.nu

Schoolwork і эсэ сярэдняй школы
Пошук школьныя

Trafikuppstats

Аўтамабіль

Ўвядзенне Рэзюмэ:
Карл Бенц пабудаваў першы бензінавы аўтамабіль з харчаваннем ў 1885 годзе, пасля чаго ён пазней зліўся з Готфрыдам Daimler, каб закласці асновы для нямецкай аўтамабільнай прамысловасці ў 1886 годзе.
Развіццё прагрэсуе даволі хутка, і даў нам аўтамабілі ў нас сёння нашмат бяспечней, чым 50лет таму.
Што гэта такое, што робіць аўтамабіль бяспечным, і што вы можаце зрабіць, каб захаваць ваш аўтамабіль як мага больш бяспечным?

Факт Адэль:
Рамяні, адным з ключавых абароны, якія мы ў машыне, каб пераканацца, што ваша цела стрымліваецца як мага асцярожней у аварыі. Яна трымае вас у машыне і прадухіляе цела ад кідка на прыборную панэль. Рэмень зніжае рызыку смерці або траўмы да 70%. Нільс Болін вынайшаў рамяня 1959th трохкропкавымі

Шыны:
Ўзор зімовых шын павінна быць не менш за 3 мм, у летні крайняй меры 1,6mm.
Але вы павінны мець шыны, якія маюць глыбіню пратэктара не менш за 4 мм, то ўжо на 3-4 мм рызыкі аквапланирования. Змяшаць летнія і зімовыя шыны небяспечна, да таго ж, вы можаце быць аштрафаваныя. Ці з'яўляюцца шыны старэйшыя за 10 гадоў, вы павінны змяніць іх. Шыны з большай глыбінёй пратэктара ў ідэале павінны мець задняй часткі аўтамабіля, знізіць рызыку намеці.
Шыпаваныя шыны могуць быць выкарыстаны 1-30april кастрычніку. Патрабаванні да зімы: 1 сьнежня, 31mars.

Тормазы
У машыне, у вас ёсць два розных тармазных сістэм. Працоўны тормаз і стояночный тормаз. Тормазы дапамагчы вам спыніць свой аўтамабіль на розных перашкод, такіх як, напрыклад, лася на дарозе або няшчаснага выпадку наперад. І пры паркоўцы. Новыя аўтамабілі маюць новую развітую сістэму, вядомую як ABS (Анты-блакавальная сістэма), што азначае, што тормазы блякаваньне. Гэта дазваляе кантраляваць падчас рэзкага тармажэння і зніжае слізгаценне падчас тармажэння. Вы павінны праверыць на рэгулярнай аснове, так што пярэдняе кола тармозіцца мацней, чым заднія колы, каб прадухіліць намець задніх колаў.

Тормаз кіруецца сілы на педаль тормазу з тармазной вадкасцю.
Важна сачыць, каб тармазная вадкасць не трапляла, калі ў вас ёсць стары аўтамабіль, дзе ён можа атрымаць тормазы на правал. У новых аўтамабіляў, у нас ёсць рэзерв лінію для тармазной вадкасці, так што тормаз працуе на некаторых колах. Тармазная вадкасць павінна быць заменена кожныя два гады.

Стояночный тормаз прызначаны для ўтрымання аўтамабіля на месцы вы хочаце.

Паветраная падушка
Падушка бяспекі для абароны кіроўцы і пярэдняга пасажыра. Пры гэтым варта мець на ўвазе, каб не сядзець занадта блізка, і ёсць рэмень на, у адваротным выпадку гэта можа прывесці да сур'ёзных траўмаў. Не забудзьцеся адключыць яго пры ўсталёўцы дзіцячага сядзенні, гэта вельмі небяспечна яшчэ!
На новых аўтамабілях, ёсць таксама бакавыя падушкі бяспекі.
Для падушак бяспекі павінны завышаюць патрабуецца крушэнне на хаду 20-30km / г.

Галаўны ўбор
Абарона галавы абараняе ад траўмаў шыі. Ідэя заключаецца ў тым, што абарона галавы будзе атрымаць галаву пяшчотна аварыі, каб прадухіліць болі Whiplash і траўмамі.

Дзеці ў аўтамабілі
Babyskydd зацягнуць яе ад панэлі з рамянём бяспекі. Babyskydd выкарыстоўвацца ў дзяцей 0-9 месяцаў. Не забудзьцеся адключыць падушку бяспекі!

Задняя звернутых аўтамабіль выкарыстання рамянёў для дзяцей ва ўзросце 7månader-4y.o .. Гэта можна мантаваць як у пярэдняй і задняй сядзенне, але памятайце, што ў framstätet быць нахіленая ў бок прыборнай панэлі і падушкі будуць адключаныя. На заднім сядзенні нахіляецца да спінкі пасажырскага сядзення.

Бустер сядзенні / руля сядзенне каля 4 гадоў у 135см даўжыні
Месца ракеты-носьбіта варта выкарыстоўваць, калі месца не мае падгалоўнік ззаду.

Экалагічная бяспека:
Каб запусціць экалагічна бяспечным, вы можаце выбраць, каб купіць зялёны аўтамабіль, калі вы можаце сабе гэта дазволіць.
У адваротным выпадку, вы павінны думаць пра тое, як запусціць замест гэтага.
Пазбягайце прыпынку, тармажэнне выкарыстанне рухавіка і кіраванне аўтамабілем не на халастым ходу, кіраванне з устойлівым ціскам на газавай O трымаць абмежаванні хуткасці, змяніць рана і працаваць на такой высокай перадачы, як гэта магчыма. Выкарыстоўвайце абагравальнік і рэгулярна абслугоўваць Ваш аўтамабіль.
Абярыце аўтамабіль з каталізатарам, як гэта ачышчае 80-95% шкодных рэчываў у выхлапных газах.
Нарэшце:
Вы магчымасць выбраць аўтамабіль з кантролем цягі, гэта мудры выбар, каб атрымаць у свае рукі.
Сістэма кантролю цягі можа значна літаральна адчуваць Ці аўтамабіль правадоў і адразу настройвае курс па адной або больш колавых тармазоў у, што зніжае рызыкі моцна аварый.
Чыталі вы ў аўтамабілі, таму важна памятаць, што пра замацуеце яго шчыльна і, як далёка наперад і нізка, наколькі гэта магчыма. У адваротным выпадку ён можа лятаць наперад на высокай хуткасці нават пры ўмеранай спаду.
Перад сядзець і ездзіць, вы павінны праверыць, што аўтамабіль Агні, рулявое кіраванне і тормазы працуюць. Адрэгулюйце сядзенне і люстэркі. Вы таксама павінны пераканацца, што сачыць за кантрольнымі індыкатарамі і датчыкамі ў перспектыве, паколькі яны забяспечваюць важную інфармацыю аб рахунку, аўтамабіля і ўсіх яго кампанентаў.
Будзьце ўпэўненыя, каб праверыць тармазную вадкасць, акумулятар, маторны алей, астуджальная вадкасць і вадкасць омывателя пры запраўцы.
Выберыце бяспечны аўтамабіль, Folksam ёсць старонка, дзе яны паказваюць статыстыку і зваротная сувязь машын.
Выконвайце правілах дарожнага руху.

Diskussionsdel:
Сёння аўтамабілі распрацаваны з зонамі дэфармацыі (пярэдніх і задніх), ABS, рамяні бяспекі, падушкі бяспекі і шмат іншых асаблівасцяў для нашай бяспекі. Кожны дзень распрацавана тэхналогія і ў нас ёсць новыя функцыі бяспекі, якія забяспечваюць, што мы не заснуць за рулём, не гані занадта блізка і экалагічнае прытомнасць аўтамабіляў. Аўтамабілі, якія ўсяго некалькі гадоў таму існавалі ў навукова-фантастычных фільмах стала ці становіцца для нас рэальнасцю, такія як навакольнае асяроддзе бяспечнага аўтамабіля AirPod Адзін *, які, мы спадзяемся, будуць прададзеныя прыватным асобам у бліжэйшы час.

Навучанне вадзіцеляў стала больш складана ў параўнанні з мінулым, але многае з яго дапамагае нам абараніць сябе і сваіх калегаў дарожнага руху ў корку. Без гэтага веды мы атрымліваем, мы б проста небяспечнай у руху з аўтамабілем.
Большая частка трафіку з'яўляецца больш бяспечным, калі вы вучыцца на памылках людзей, то ёсць плошча, асабліва няўдачлівы так што праверыць, як вы можаце змяніць яго з дапамогай такіх заканадаўчых зменаў.
Попыт на аўтамабілі становіцца ўсё цяжэй з кожным годам.

Нешта, што будзе ў бяспецы, калі яна прадставіла сістэму паветранага руху, якая гарантуе, што самалёты не сутыкаюцца. Стварэнне сістэмы GPS, як, што гарантуе, што абмежаванні хуткасці назіраюцца, дзе ўсе аўтамабілі, ўзаемадзейнічаць на такіх пераходах на якія могуць працаваць, калі прадухілення аварый і кантралюе стыль кіравання ў шляху, дзе аўтамабіль спажывае мінімальная паліва і экалагічна бяспечным спосабам.
Але цалкам спадзявацца на камп'ютэрызаванай сістэмы таксама можа быць небяспечным, сістэма павінна быць у стане пайсці і выключаецца.

Увесь аўтамабіль будзе мець сістэму вялікія krockkudds так, што яна выбухае ў вялікі шар у сутыкненні з поролоном, які спрацоўвае ў машыне, каб абараніць пасажыраў на паветраным шары.

Вялікая бяспекі таксама залежыць ад вашага вопыту і асяроддзі, такіх як адлегласць рэакцыі і тармазнога шляху. Ці ёсць у вас дакумент, падрыхтаваны такім чынам Вы можаце прадухіліць або знізіць аварыйнасць.

Себасцьян Piliman

based on 23 ratings Trafikuppstats 2,5 з 5 на аснове 23 ацэнак
Рэйтынг Trafikuppstats


Звязаныя праекты школы
Ніжэй школьныя справу Trafikuppstats або якім-небудзь чынам звязаных з Trafikuppstats.
  • Няма звязаных паведамленняў

Каментар Trafikuppstats

« | »