ню

Училищното образование и есета от средното училище
Търсене за училище

Silja Line

Морска безопасност

За над 30 имат комбиниран passagerarfärjerna формира основата за
интер-Nordic морския транспорт. Правилната грижа и поддържа тези кораби
много сигурна. Трудните морските произшествия през последните години е претърпял
корабоплаването и последвалите разследвания, дискусии и дебати,
Въпреки това, за дълго време, за да се отрази на всички компании, опериращи
пътнически ферибот корабоплаването.
Допълнително увеличен контрол на безопасността и щателен ще доведат
на инцидента.

Silja Line

Silja Line е инвестирал големи суми в областта на технологиите за безопасност, които често
превишава наредбите за съдове
изграждане и оборудване. През 1980 г., въведена за управление на риска
и разработи интегрирана навигационна система.

Безопасност на Silja Line

Право организация борда, високи технически стандарт и непрекъснато обучение
на персонала са стълбовете, които изграждат сигурността на Silja линия
съдове. Още преди пътниците започва на борда
информационна сигурност. Преди всяко учреждение, филм за безопасност
терминал, който е адаптиран към съда да подаде оставка, този филм е показана
Също така непрекъснато в каютите. При настаняване, всички пътници
папка с правилата за безопасност, които се прилагат за съответния кораб.

Lifesaving

Кораби Silja Line са оборудвани с спасителни лодки, човек зад борда лодки,
спасителни плотове, пързалки (слайдове), спасителни пояси и спасителни жилетки и
термични чанти. Спасителна оборудване има 25% свободен капацитет
всички пътници и екипаж.
Повечето кораби Silja Line са оборудвани с целевата платформа
хеликоптер.

Стабилност

Silja Line кораби са известни тип tvåcompartment, това означава, че най-малко
две водни тесни участъци могат да се пълнят с вода, без корабът
флаг. Преди всяко тръгване, дата за пътуване
Изчисляване на стабилност, която взема предвид, наред с други неща, за да товара, натоварването
местоположение, брой пътници, посоката на вятъра и времето.
Silja Line-новите скорости имат пеперуди врати в носа, вместо козирка.
Те включват тесни гуми, които не достигат до борда на кораба, който
осигурява голяма стабилност, дори и ако попадне вода автомобилната палуба.

Навигация

Silja Line е бил в резултата за развитието на най-най-
Разширено навигационна система. Офицери мостови Silja Line обучени
непрекъснато симулатора съоръжения.

Отговори на най-често задаваните въпроси по отношение на безопасността на борда:

Е все още носови врати отново заварени?
Отговор: Да. Всички носови врати са подсилени и нови мерки за контрол са
инсталирана заедно с трета порт вътре рампата за кола палубата.

Небезопасен да отиде в кабината ли е?
Отговор: Не, всички категории кабини имат еднакъв стандарт за безопасност.

Защо ни помолите за година на раждане?
Отговор: Най-нови искания от органи, във връзка регистрация на пътници, предназначение
е, че спешната запознати с всички сред пътниците и
тяхната възраст.

Защо излизам, ако тя е много ветровито?
Отговор: Всички кораби са построени, за да може да функционира, независимо от времето.

Кой решава, ако ще в лошото време?
Отговор: Най-командира. Той е базиран ежедневни метеорологични доклади от SMHI
както и писмени инструкции, утвърдени от Дружеството и морските власти.

Има ли живот якета за всички?
Отговор: Да, 25% от капацитета. Те са разположени при сборните пунктове.

Курсове Silja Line


Подобни училищни проекти
По-долу са училищни проекти, занимаващи се с Silja Line или което е по някакъв начин свързани с Silja Line.

Коментар Silja Line

« | »