.nu

Skolearbejde og essays fra gymnasiet
Søg skolearbejde

Køretøjet historie

Emne: Modal , Historie
| Mere

1700-tallet af biler:

Fransk mand Joseph Cugnot, opfandt de tre-hjulede damp vogn 1769. Den ene forhjul var drevet af
trinvis virkning af en stempelstang.

Maksimal hastighed var på 5 km / t, og bilen kunne kun køre i et
kvartal.

1800 Begyndelsen:

Plukket Richard Trevethich sammen en trailer, der kunne presses til hastigheder på omkring 14 km / t.
Tyve år senere havde udviklet nogle trafik af busser, drevet men damp. Derefter,
køretøjer er tunge og vanskelige at betjene, selv om sats kan nå op på 20 km / t, så det var
Sendt ulykker. 1896 blev en lov, den såkaldte lokomotiv lov i kraft, der dekreterede, at
ethvert motorkøretøj ville gå forud af en mand med et rødt flag.

Forbrænding:

Den første bil med forbrændingsmotor blev bygget af den fransk-belgiske Etienne Lenoir i 1862. Den første med benzinmotor kom i 1865 og er designet af den tysk-østrigske Siegfried Marcus, men hidtil var det helt eksperimenterende.

Fire-takts motor:

Den 1862 blev patenteret fire-takts princip om en fransk tekniker, Eugene Alphonse Beau de Rochas. . Patentet imidlertid gik ud og først i tyske Nikolaus August Otto og Eugen Langen invarslades fyrtaksmotorn i bilens historie omkring anno 1878, to år efter den fornyede motor patent. I løbet af året 1885 præsenterede versioner af benzinmotorer fra to forskellige retninger. Et navn var derefter Deimler, den anden Karl Benz, hvoraf sidstnævnte struktur kan betragtes som verdens første rigtig bil, fordi det ikke kun efterlignes hästkärrans genfærd og grundlæggende men er designet med henblik på yderligere udvikling og performance. I 1889 lød Daimler producerer en to-cylindret motor på 3,5 hk, som kørte en bil, der er udstyret med kobling og gear. Både denne sidstnævnte køretøjer og Benz tidligere design var udstyret med differentialer.
Den første bil med forbrændingsmotor blev bygget af den fransk-belgiske Etienne Lenoir i 1862. Den første med benzinmotor kom i 1865 og er designet af den tysk-østrigske Siegfried Marcus, men hidtil var det helt eksperimenterende.

based on 8 ratings Bilens historie, 3,5 ud af 5 baseret på 8 vurderinger
| Mere
Bedøm bilens historie


Relaterede skoleprojekter
Følgende er skoleprojekter, der beskæftiger sig med bilens historie eller som på nogen måde relateret til bilens historie.

Kommenter køretøj historie

« | »