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Das Auto der Geschichte

Thema: Verkehr , Geschichte
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1700 s Autos:

Französisch Mann Joseph Cugnot, erfand den dreirädrigen Dampfwagen 1769. Die ein Vorderrad angetrieben wurde durch
inkrementelle Effekt einer Kolbenstange.

Höchstgeschwindigkeit lag bei 5 km / h, und das Fahrzeug kann nur in einer Reise
Quartal.

1800 starten:

Gerupft Richard Trevethich zusammen einen Anhänger, die Geschwindigkeiten um 14 km / h. geschoben wurde
Zwanzig Jahre später war es etwas Verkehr von Omnibussen entwickelt, sondern mit Dampf betrieben. Dann war es
Fahrzeuge sind schwer und schwierig zu bedienen, obwohl die Rate 20 Stundenmeilen erreichen konnte, war es
Set für Unfälle. 1896 wurde ein Gesetz, wie die Lok Gesetz in Kraft bekannt, die die bestellte
jedes Kraftfahrzeug würde von einem Mann mit einer roten Fahne vorangehen.

Verbrennung:

Das erste Auto mit Verbrennungsmotor wurde von der französisch-belgischen Etienne Lenoir im Jahre 1862 erbaut. Die erste mit dem Benzin-Motor kam im Jahr 1865 und wurde von deutsch-österreichischen Siegfried Marcus entwickelt, aber bisher war es recht experimentell.

Vier-Takt-Motor:

I n 1862 war Viertakt-Prinzip eines Französisch-Techniker, Alphonse Beau de Rochas Eugene patentiert. . Das Patent, aber ging hinaus und nur mit dem deutschen Nikolaus August Otto und Eugen Langen invarslades in der Geschichte des Automobils um anno 1878 fyrtaksmotorn, zwei Jahre nach der erneuerten Motor Patent. Im Laufe des Jahres 1885 wurde Versionen von Dieselmotoren aus zwei verschiedenen Richtungen präsentiert. Ein Name war unter Deimler, die zweite Carl Benz, von denen die letztere Design als das weltweit erste Auto angesehen werden kann, weil es nicht nur hästkärrans Erscheinung nachgeahmt und einfach, aber mit Blick auf die weitere Entwicklung und Performance entwickelt. Im Jahr 1889 Daimler produzieren eine Zwei-Zylinder-Motor mit 3,5 PS, die Auto fahren, mit Kupplung und Getriebe ausgerüstet war. Sowohl der letzteren Fahrzeug, und Benz früheren Entwurf war mit Differentialgetriebe.
Das erste Auto mit Verbrennungsmotor wurde von der französisch-belgischen Etienne Lenoir im Jahre 1862 erbaut. Die erste mit dem Benzin-Motor kam im Jahr 1865 und wurde von deutsch-österreichischen Siegfried Marcus entwickelt, aber bisher war es recht experimentell.

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