. Τώρα

Τα έργα σχολείο και δοκίμια από το Γυμνάσιο και το Λύκειο
Αναζήτηση θέσεων εργασίας σχολείο

Μοτοσικλέτα ιστορία

Ο πρώτος άνθρωπος που προσπάθησε να χτίσει μια μοτοσικλέτα ήταν Γάλλος JG Perreaux 1868. Προσπάθησε να βάλει μια ατμομηχανή κάτω από το κάθισμα. Αλλά μπορεί να μην είναι τόσο καλή. Ήταν Gottlieb Daimler το 1885 χτίστηκε το πρώτο λειτουργία της μοτοσικλέτας, με enscylindrig βενζίνη. Η μηχανή ήταν πραγματικά ένα αυτοκίνητο, αλλά λόγω της κακής χώρο στο γκαράζ, ο κινητήρας δοκιμάστηκε σε δίτροχα οχήματα αντ 'αυτού, με σκελετό από ξύλο και stålskodda τροχούς. Ονομαζόταν Einspur ζυγίζεται 90 κιλά και είχε τελική ταχύτητα των 12 km / hr. Ήταν το 260 cc και 0,5 ίππους.

Ένα τρίκυκλο, ήταν το πρώτο πρακτικό μοτοσικλέτα που κατασκευάστηκε από τη γαλλική Albert de Dion και τον Georges Bouton το 1897. Albert de Dion και τον Georges Bouton επίσης ξεκινήσει μια επιχείρηση: DeDion-Bouton. Θα κατασκευαστεί μια μηχανή μοτοσικλέτας που θα μπορούσε να μαζικής παραγωγής. Έκαναν ένα κινητήρα βενζίνης που ήταν τετράχρονος και enscylindrig. Ο κινητήρας ήταν 138cc και έδωσε την μισή ιπποδύναμη. Ήταν βολικό για το κέντρο βάρους ήταν χαμηλό και η μοτοσικλέτα ήταν συνεπώς σταθερή στην οδήγηση. Αρκετοί κατασκευαστές μοτοσικλετών άρχισαν να παράγουν ποδήλατα, όπως Husqvarna. Δεδομένου ότι η μοτοσικλέτα εφευρέθηκε, έρχονται πολλοί νέοι κατασκευαστές. Μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, Triumph και Norton παγκόσμιος ηγέτης στην παραγωγή μοτοσικλετών, αλλά ιαπωνικά σήματα Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki, δεν ήταν πολύ πίσω. Αλλά τώρα ήρθε η Απόφαση ιαπωνικές μάρκες μοτοσικλετών, το οποίο είναι υψηλότερο στη Σουηδία και στη συνέχεια το Harley Davidson (βλ. παράρτημα 1). Όταν η Kawasaki ξεκίνησε η εταιρεία το 1878 δεν ήταν η μοτοσικλέτες που είχαν κατασκευαστεί χωρίς συμπεριλαμβανομένων πλοία, τρένα, εμπορευματικών και επιβατικών οχημάτων. Kawasaki είναι πλέον μια μεγάλη εταιρεία με πολλά υποκαταστήματα.

Για τα τελευταία 50 χρόνια έχουν αναπτυχθεί πολύ μοτοσικλέτας. Έχουν γίνει πολύ πιο γρήγορα και λίγο πιο ασφαλή. Γίνεται όλο και πιο δημοφιλές για να οδηγήσει μια μοτοσικλέτα, αυτό οδηγεί σε ατυχήματα που αφθονούν. Το 2000, σκοτώθηκαν 828 μοτοσυκλετιστών που σκοτώθηκαν το 1142 και το 2003 τους οδηγούς μοτοσικλέτας (βλέπε παράρτημα 2). SRA, μαζί με τη βιομηχανία μοτοσικλετών ξεκίνησε μια εκστρατεία για τη μείωση των ατυχημάτων. Η εκστρατεία αποσκοπεί στην αύξηση της συνειδητοποίησης των κινδύνων τους αναβάτες μοτοσικλετών »και να δείξει ότι υπάρχουν καλά πρότυπα ρόλων. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε τον κατάλληλο προστατευτικό εξοπλισμό όταν ιππασία μια μοτοσικλέτα. Η ΣΠΕ θέλει να ξεκινήσει τη λεγόμενη MC-ΟΛΑ, το Δικαστήριο πρέπει να αναλύσει τους θανάτους αυτούς που ενδιαφέρονται για συγκεκριμένα Σουηδική Μοτοσικλετιστών (SMC) και οι έμποροι μοτοσικλετών.
Ως μοτοσυκλετιστής είναι πολύ απροστάτευτα και ταξιδεύουν με μεγάλη ταχύτητα, έτσι θα τα ατυχήματα πιο συχνά σοβαρά. Ως εκ τούτου, κράνος και τα είδη ένδυσης είναι πολύ σημαντικές.

Χώρα Range Brand

Γερμανία BMW Polismc, Touring
1923 -
Αγγλία Triumph Touring
1902-1976, 1980 -
Norton Touring
1913 -
Ιταλική Moto Guzzi Racing 1921 -
Gilera Σκούτερς 1909 -
Ducati Touring 1926-1996 Σουηδία Huskvarna Motocross 1903-1987
Husaberg Motocross
1988 -
Monarch Touring
1908-1975

U. S. Harley Davidson Glidarhoj
1903 -
Ιαπωνία Kawasaki Racing / Touring
Η εταιρεία Heavy Industries που ξεκίνησε το 1878, η παραγωγή μοτοσικλετών ξεκίνησε 1969α
Suzuki Motor Sports / Touring
1909 -
Yamaha Motor Racing / Touring
1955
Honda Racing / Touring
1948 -
Η Honda CRF250X μια μοτοσικλέτα

Αλλά η ασφάλεια και το περιβάλλον πρέπει να στραφεί η ορμή. Αλλά η έρευνα στον τομέα της ασφάλειας και του περιβάλλοντος είναι αργή. Φαίνεται ότι οι κατασκευαστές δεν ενδιαφέρονται πολύ για την ασφάλεια, που ενδιαφέρονται περισσότερο για την απόδοση και την παραγωγή των χρημάτων.

Η μεγαλύτερη ώθηση για αυτή την τάση είναι ότι ο κατασκευαστής μοτοσικλετών θέλει να κάνει τα χρήματα, υπάρχει ζήτηση από τους πελάτες. Ανώτερα και υψηλότερες ταχύτητες καλύτερη απόδοση, νέες λύσεις, μικρά ποδήλατα, ελκυστική σχεδίαση, η εξειδίκευση, όπως τουριστικών ποδήλατα και ποδήλατα βουνού. Μεταξύ των off-road μοτοσικλετών είναι συμπεριλαμβανομένων Speedway, motocross, enduro και πίστα αγώνων μοτοσικλετών. Touring μοτοσικλέτες touring και λεγόμενα glidarmotorcyklar.

μοτοσικλέτας αυτοκινητόδρομος
Μοτοσικλέτα Touring FLHRCI King Road Classic

Η μοτοσικλέτα είναι μια εφεύρεση ενός συστήματος που αποτελείται από πολλά συστατικά που αλληλεπιδρούν. Ο κινητήρας είναι ένα βασικό στοιχείο από μόνο του είναι ένα σύστημα που αποτελείται από πολλά συστατικά.

Περιβάλλον

Μια μοτοσικλέτα που λειτουργούν με βενζίνη και το κάνει εξάτμισης. Τα καυσαέρια από ένα βενζίνης περιέχουν μια ποικιλία θεμάτων, τα περισσότερα περισσότερο ή λιγότερο επιβλαβή. Υπάρχουν χημικές ουσίες που ονομάζονται υδρογονάνθρακες, υδρογονάνθρακες, προκαλεί καρκίνο και μπορεί να επηρεάσει τα γονίδια. Από τις άλλες ουσίες σε αέρια μπορούν να πάρουν το άσθμα και καρδιολογικά προβλήματα. Τα καυσαέρια που καταστρέφουν τόσο τους ανθρώπους και τη φύση. Εκείνοι που ζουν σε μεγάλες πόλεις που επλήγησαν περισσότερο, υπάρχει πολύ καυσαερίων στην ατμόσφαιρα όταν υπάρχει πολλή αυτοκινήτων και μοτοσικλετών που είναι ανοιχτά. Όταν γράφετε ένα λίτρο βενζίνης είναι κάτι περισσότερο από δύο κιλά διοξειδίου του άνθρακα (CO2). Ένα μεγάλο μέρος των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα επηρεάζουν το κλίμα, όπως το διοξείδιο του άνθρακα είναι ένα αέριο που συμβάλλει στο φαινόμενο του θερμοκηπίου. Το διοξείδιο του άνθρακα ως αέριο του θερμοκηπίου που συμβάλλει στην υπερθέρμανση του πλανήτη. Τα καυσαέρια είναι και του μονοξειδίου του αζώτου σε μεγάλες ποσότητες, το οξείδιο του αζώτου συμβάλλει στον ευτροφισμό των λιμνών και των θαλασσών. Στο παρελθόν δεν ήταν γνωστό ότι τα καυσαέρια από την καύση της βενζίνης ήταν επικίνδυνες για το περιβάλλον. Πολλές έρευνες έχουν γίνει για να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα του ελέγχου των εκπομπών και των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Ως εκ τούτου, ο έλεγχος των εκπομπών έχει βελτιωθεί σημαντικά κατά τα τελευταία έτη.
Αλλά και πάλι η κίνηση για το ένα τρίτο της συνολικής κατανάλωσης πετρελαίου της. Έτσι, απομένουν ακόμη πολλά να κάνουμε!

Π.χ. μπορεί κανείς να αναπτύξει μια μηχανή που δεν απαιτεί τόσο πολύ βενζίνη. Στη συνέχεια, μπορείτε να αναπτύξετε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο (υπάρχουν ήδη ηλεκτρικά αυτοκίνητα). Αν βάλετε, όπως μεγάλο μέρος της έρευνας για την ανάπτυξη ένα ηλεκτρικό ποδήλατο που κάνατε για τη βελτίωση του ελέγχου των εκπομπών και των κινητήρων εσωτερικής καύσης, όπως θα ήταν ένα ηλεκτρικό ποδήλατο μπορεί να είναι μια πραγματικότητα. Κάποιος θα πρέπει εκστρατείες για να πείσει τους ανθρώπους για να οδηγούν τα μέσα μαζικής μεταφοράς ακόμη παράδειγμα λεωφορείο, πάνω απ 'όλα των τρένων και τραμ (είναι καλύτερο ότι 50 άνθρωποι ταξιδεύουν με το λεωφορείο από το 50 άτομα που ταξιδεύουν σε ξεχωριστά αυτοκίνητα). Στη συνέχεια μπορείτε να βάλετε και μια πιο λεωφορεία, αν χρειαστεί.

Εδώ και 10 χρόνια

Σε 10 χρόνια νομίζω μοτοσικλέτες έχουν πολύ μεγαλύτερη ασφάλεια. Μπορεί να είναι ότι υπάρχουν περισσότερες μοτοσικλέτες, ένα αυτοκίνητο. Για εάν η μοτοσικλέτα είναι μέχρι σήμερα έτσι ώστε να έχετε να σκεφτείτε κάτι άλλο. Μια πιο φιλικές προς τη φύση της μοτοσικλέτας είναι κάτι που μπορεί να αντιμετωπίσει την περίοδο 10 χρόνων είμαστε εδώ τώρα. Η τεχνολογία είναι ίσως ό, τι θα εξελιχθεί περισσότερο.

Περίπου 100 χρόνια

Στα 100 χρόνια δύσκολα πιστεύω ότι ένα ατύχημα μοτοσικλετών συμβαίνει. Υπάρχουν πιθανώς ακριβώς μοτοσικλέτες. Είναι μεγάλο για όλους τους κατασκευαστές μοτοσικλετών, που στη συνέχεια μπορεί να οικοδομήσει καλύτερα μοντέλα. Μέσα σε ένα 100-ετών, μπορείτε να πετάξετε με μια μοτοσικλέτα. Έχει αναπτύξει νέα υλικά που είναι ελαφρύτερα και ισχυρότερα από ό, τι σήμερα.
Συζήτηση

Νομίζω ανάπτυξη της μοτοσικλέτας είναι καταπληκτική. Η πρώτη μοτοσικλέτα θα λειτουργήσει, μόνο 0,5 ιπποδύναμη στους 230 cc, ήρθε σε περίπου 19 μίλια ανά ώρα. Ονομαζόταν Einspur. Αν συγκρίνουμε με ένα Suzuki Hayabusa, το οποίο διαθέτει 175 ίππους στις 1300 cc, Hayabusa έχει τελική ταχύτητα πάνω από 300 χιλιόμετρα ανά ώρα. Οι εξελίξεις που έλαβαν χώρα, κανείς δεν πίστευε εδώ και 100 χρόνια πριν. Αλλά δεν είμαστε ικανοποιημένοι ακόμη. Με αυτό το ρυθμό της προόδου, ώστε να μπορεί να πετάξει περίπου 100 χρόνια και είναι βέβαιο ότι θα πάνε πολύ πιο γρήγορα επίσης. Η μοτοσικλέτα ήταν πάντα ένα μεταφορικό μέσο για όσους θέλουν να έρθουν σύντομα. Οι περισσότερες μοτοσικλέτες πρέπει να είναι σε θέση να χαλαρώσετε. Άλλες χώρες έχουν έναν για να τρέξει τον αγώνα ή γρήγορη βόλτα στους δρόμους.

Η εφεύρεση που έχω επιλέξει αποτελείται από πολλά συστήματα, ενώ όλα τα συστήματα που αποτελείται από πολλά συστατικά. Το ηλεκτρικό σύστημα είναι ότι οι λυχνίες ελέγχου και φλας, είναι επίσης να ελέγξετε τη μίζα αν υπάρχει. Η μοτοσικλέτα έχει δύο ξεχωριστά συστήματα πέδησης, των φρένων που τα φρένα του εμπρός και του πίσω τροχού ποδόφρενα φρένων. Απόφαση νέα ποδήλατα έχουν δισκόφρενα αλλά δεν ήταν το παλιό, που είχαν ταμπούρα. Είναι σαφές ότι η μοτοσικλέτα εκπέμπει καυσαέρια πολύ καπνούς, το θόρυβο πολύ. Αλλά ο καθένας με μια μοτοσικλέτα είναι πολύ ευχάριστη θέση να έχει μία. Για εκείνους που έχουν μοτοσικλέτα μπορεί απλά να βγει στον ήλιο, όταν ο καιρός είναι καλός.

Μοτοσικλέτα της κυκλοφορίας είναι σχετικά λυπηρό και είναι συνήθως τα μικρά παιδιά μεταξύ 18 και 30. Αλλά όποιος αγοράζει μοτοσικλέτες σκέψης δεν συμβαίνει από τον εαυτό του. Εκείνοι που αγοράζουν μια μοτοσικλέτα δεν γνωρίζει ο κίνδυνος τραυματισμού είναι τόσο υψηλή. Αλλά είναι, επίσης, δεν είναι κάποιος που λέει κάτι.

Ορισμένες μάρκες μοτοσικλετών έχουν δημιουργήσει διαφορετικές κουλτούρες, όπως η Harley Davidson, η οποία συνδέεται με την ιδιαίτερη Κολάσεων Angels, η οποία είναι εγκληματική και ο φόβος συμμορίες μοτοσικλέτα.

based on 4 ratings Μοτοσικλέτα ιστορία, 3,8 από τα 5 με βάση 4 βαθμολογίες
Βαθμολογήστε αυτή την ιστορία της μοτοσικλέτας


Σχετικά σχολική
Τα ακόλουθα είναι σχολική εργασία που ασχολείται με την ιστορία της μοτοσικλέτας, ή καθ 'οιονδήποτε τρόπο συνδέονται με την ιστορία της μοτοσικλέτας.

Μια απάντηση σε "ιστορικό μοτοσικλέτα"

  1. Jimmy Bear στις 21 Ιουνίου, 2010 στις 15:41 μ.μ. #

    Ποια μάρκα μοτοσικλετών ήταν η πρώτη για να κερδίσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα! σε raodracin! και ό, τι ήταν για τα κυβικά του κινητήρα!

    2ος Γνωρίζετε αν υπάρχει Παγκόσμιο Κύπελλο μονοπάτι!

    Τρίτους Πόσο καιρό είναι ένας αγώνας μοτοσικλέτας! πόσο καιρό οδηγείτε!

    Με τις καλύτερες ευχές
    Jimmy Bear

Σχόλιο ιστορία της μοτοσικλέτας

« | »