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El coche de vez en cuando

¿Cómo fue en el pasado? ¿Cómo es hoy? ¿Qué pasará en el futuro?

He decidido escribir un análisis sobre el coche. ¿Cómo lo que solía ser, cómo es ahora y cómo podría ser en el futuro.

Pasado

Desde el principio no tenían coches, pero utilizaron un coche de caballos. Viajaron a menudo no en lo que le llevó mucho tiempo y las carreteras eran malas. En 1709 inventó la primera máquina de vapor de Thomas Newcomen. La tarea máquina de vapor fue entonces para bombear agua de las minas. En 1765 se desarrolló por James Watt en una rueda giratoria para que los huéspedes puedan usarlo para maquinaria de poder y de transporte de personas. Tenía una especie de carro con un motor de vapor que rodó en una vía férrea. Este fue un muy buen invento que nos dieron un gran uso de los desarrollados. Hubo algunos otros inventores que hicieron una versión similar de la carreta de vapor. Gottlieb Daimler y Carl Benz hicieron casi al mismo tiempo los primeros vehículos con motor de gasolina que funcionaron bien pero eran muy altas y el estadounidense Henry Ford lanzó en 1908, su coche de gasolina "Modelo T" que incluso la gente común podía permitirse el lujo de comprar.

El Presente

¿Cómo entonces se ven hoy en día? Bueno, si se comparan los nuevos coches que tenemos hoy con el primero tenía una máquina de vapor es una gran diferencia. La tecnología ha sido muy adelante y constantemente son las personas que están tratando de llegar a nuevas grandes ideas. La apariencia también ha cambiado, hoy hay carros con motores pero hay muchos otros modelos diferentes. Los coches que utilizamos hoy en día tiene principalmente la gasolina como combustible, sino también el diesel es bastante común. Diesel se utiliza principalmente en camiones ya que el motor diesel es más adecuado para los vehículos pesados. Cada año quemó alrededor de 6 mil millones de galones de gasolina y 4 mil millones de galones de combustible diesel en Suecia solo. Realmente tenemos que reducir estas cifras, si queremos mantener nuestra naturaleza y salvar el medio ambiente. En efecto, es el mayor inconveniente de los coches hoy.
En 1989 mejoró los requisitos para la purificación de los gases de escape en los automóviles. Limpia la liberación de ejemplo Los óxidos de nitrógeno e hidrocarburos, pero no la de dióxido de carbono que entonces aumenta el efecto invernadero. Cuando hay demasiado dióxido de carbono y otros gases a la atmósfera, la temperatura de la tierra. Esto significa el cambio climático en la Tierra con grandes consecuencias. Reducimos las emisiones, podemos conseguir un mejor clima, los desastres naturales y menos evitar que los animales y plantas en peligro de extinción. Por lo tanto, debemos tratar de encontrar mejores combustibles y hacer los coches ecológicos. También sabemos que el petróleo no va a durar para siempre. ¿Cómo sería si pudiéramos ni conducir, volar o ir en barco? No funcionaría en la sociedad actual.
Según la Asociación de Fabricantes de Automóviles "Car Suecia", las ventas de coches ecológicos se ha incrementado y se cree que aumenta aún más en el próximo año. En 2007, vendió cerca de 300 000 coches verdes aquí en Suecia. Los coches ecológicos vendido la mayoría tienen etanol o GNC como combustible. También hay otras opciones como coche eléctrico.
• El vehículo consta de las instalaciones de biogás o gas natural, o una mezcla de ambos. Hay una mucho mejor combustible que el diesel gasolina.
El gas natural es una mezcla de hidrocarburos, principalmente el metano y el spray cuando el petróleo se extrae o se toma de debajo de la tierra. No sólo se utiliza como combustible para autobuses y coches, sino también en las centrales eléctricas y de calefacción y en la industria. El gas natural es hasta ahora sólo en las piezas fuera de Suecia, que abarca sólo el 2% del total del suministro de energía, que es una figura mucho si nos fijamos internacional donde el gas natural abarca aproximadamente el 25%. El uso de gas natural significa en particular las emisiones de carbono reducidas. Es más barato que la gasolina y no es necesario, ya sea igual cantidad de uso.
El biogás también se compone principalmente de metano y se puede extraer de la materia descompuesta de los rellenos sanitarios y plantas de tratamiento de aguas residuales. El biogás se utiliza como combustible en los vehículos, la electricidad y la producción de calor y en la industria. Se dice que es el combustible más limpio que tenemos hoy y reduce por ejemplo, El dióxido de carbono y las emisiones de hidrocarburos mismo tiempo, ya que es más barato que la gasolina.
• Etanol (E85) se produce por la fermentación de diversos hidratos de carbono, tales como trigo y caña de azúcar. El etanol combustible o el llamado E85 consiste en 85% de etanol y 15% gasolina y otro recargo por combustible.
Se necesita más etanol que la gasolina para ejecutar una cierta distancia (alrededor de 30-35% más), pero las emisiones fósiles son significativamente menores. El etanol es más barato que la gasolina y el número de estaciones con etanol está aumentando todo el tiempo.
• El coche eléctrico es alimentado por un motor eléctrico y tiene una batería recargable. Todavía no es tan rápido como un coche normal, pero se está desarrollando. Los coches vendidos en Suecia han tenido las baterías que se celebran para ir 5-8 mil en una fila. Híbrido eléctrico es un vehículo eléctrico de tipo que tiene tanto un motor eléctrico y un motor de combustión interna. Reduce las emisiones, pero no tanto como un coche eléctrico regular, pero es más eficiente para el propietario porque se puede ir distancias más largas.

Futuro

La tecnología es muy adelante y que lo seguirá haciendo. Habrá requisitos más estrictos a los coches y el tráfico sin duda seguirá aumentando. Los investigadores continuarán para llegar a nuevos combustibles y mejorarlas.
Aunque el etanol es más amigable con el medio ambiente que la gasolina también tiene consecuencias para nosotros los seres humanos, tal vez no en países como Suecia, donde tenemos un buen tiempo, pero en los países más pobres, donde todo el trigo, la totalidad de la caña de azúcar, maíz y soja en crecimiento y devastado
En Brasil crece la caña de azúcar bueno porque es un buen clima y será barato para el agricultor. Pero se necesita 560 kg de caña sólo para llenar un tanque en un coche para los que trabajan en las fincas grandes trabajan duro por poco dinero. Pero, ¿cómo vamos a hacer con los combustibles? Nos basamos en los coches e incluso bastante perezoso. A menudo, tal vez el coche, incluso si no quieres ir muy largo sólo porque es más fácil. Esperemos empezar a viajar más autobuses, tranvías y trenes. Debemos hacerlo en todos los países, no sólo Suecia si debería funcionar. Ya tenemos otras opciones. Uno de ellos es pista de coches. En una ciudad de Sydney hace uso de ellos, e incluso en los EE.UU., donde trabajan como un taxi aproximadamente. Nosotros aquí en Suecia para probar esta idea para ver si puede haber otra alternativa aquí en el futuro.
En Uppsala construir ahora pista de pruebas y si funciona bien, los científicos esperan poder utilizar dentro de los próximos 30 años. Coche Track funciona un poco como un ascensor que va de lado en un camino de unos pocos metros en el aire. El remolque está alimentado eléctricamente, control automático y puede ir bastante rápido. Es más seguro que un coche y un remolque tiene capacidad para 1-5 personas. Antes de entrar en el coche se establece en la que desea ir en un equipo en el que hay una serie de lugares de parada para elegir.
Creo que es una buena idea, pero yo no creo que vaya a sustituir el coche. Se vuelve desordenado y extraño con una gran cantidad de "carriles" en lugar de calles. Sin embargo pienso que podría ser como un tranvía o autobús que se puede utilizar en las grandes ciudades.
Lisa Molné

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