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Aeronave

Los primeros intentos de volar

Los primeros intentos de tratar de volar se hizo por el pueblo chino de hace unos 1.000 años con la ayuda de cometas y globos de aire caliente. En Europa, Leonardo da Vinci dibujó los primeros diseños para una aeronave; una demanda rallado construcción con aleteo, casi como el ala de un pájaro. También hizo los primeros bocetos de un diseño de helicóptero similar y un paracaídas. Por desgracia, eso era no más de bocetos sobre papel obra de Leonardo, porque no se podía encontrar cualquier tipo de fuente de energía que podría obtener el "aeronaves" en el aire. Más tarde comenzó a dibujar y experimentar con globos de aire caliente. Durante la década de 1700 inventado para globos de hidrógeno, lo que llevó a la comenzó a experimentar con la propulsión. Las primeras aeronaves reales llegaron primero con motores de pistón, que se inventaron alrededor de la década de 1900. Durante la década de 1800 comenzó a experimentar en muchas direcciones diferentes con el vuelo, con el principio más pesado que el aire.

Otto Lilienthal fue probablemente la primera persona en volar un planeador flotando libremente. Hizo muchos experimentos y mediciones en diferentes modelos y también probó con vuelos Manning deslizamiento. ¿Qué fue así. Antes se las arregló para poner fin a prueba sus teorías de vuelo con la ayuda de un pistón con motor de hélice para que pereció durante un experimento. Los intentos fueron también de los estudios aerodinámicos y los ensayos en Francia e Inglaterra, pero ninguno tuvo éxito, ya que ha logrado encontrar ninguna fuente de energía que funcionaba bastante bien. Se puso a prueba utilizando las máquinas de vapor, pero las máquinas de aire se hizo demasiado pesada para levantar luego.

Parte de la información acerca de los hermanos Wilbur y Orville Wright

Los dos hermanos son más conocidos como "los hermanos Wright" porque comparten el honor de la aerodinámica que exploran. (La aerodinámica es el estudio de flujo de aire alrededor como por ejemplo, los aviones) hermanos Wright corrió una tienda de bicicletas en Dayton, Ohio, pero había experimentado mucho y estudió el vuelo. Tras la muerte de Lilienthal comenzó los hermanos Wright a experimentar con sus planes. Miraron a través Lilienthal oportunidad y estructuras que eventualmente les permitió construir el primer planeador. Esto ocurrió en 1900. Varios vuelos fueron realizados y alentado por los resultados comenzaron los hermanos Wright construyeron un plan más amplio. Ellos comenzaron a experimentar con varios modelos diferentes y diseñaron un motor de combustión interna instalado en un biplano con dos hélices que sobresalen. Hermanos Wright trajeron un avión de interés sobre el mundo. 14 de diciembre fue el primer intento por folleto 1 pero desde Wilbur estaba por encima de la guía mientras levantaba el plano fuertemente para que el avión se estrelló, el avión cayó, pero fue reparado rápidamente.

17 de diciembre 1903 en Kitty Hawk fue el primer vuelo con el motor, el avión fue posteriormente renombrado a "El Aviador". Orville voló durante 12 segundos y la distancia de vuelo era 36,5 metros.

El 03 de marzo 1908 se firmó un acuerdo con el francés Lazare Weller. El acuerdo fue Wilbur Wright haría ciertas pruebas de habilidad y cuando terminaron serían empresas Lazare Wellers la venta y uso de máquinas voladoras de Wright en Europa. Los hermanos decidieron Orville que penetrar en el mercado estadounidense, al mismo tiempo abierto mientras Wilbur fue a Francia. El 08 de agosto 1908 Wilbur voló su primer vuelo de demostración en las razas Hunaudieres. Varios pilotos activos estaban entre los espectadores. Wilbur comenzó y los pasos, hizo un par de vueltas y aterrizó después de 1 minuto y 45 segundos. Por razones de espacio, el negocio se trasladó unas semanas después a un campo de entrenamiento militar en Auvours. También se construyó un hangar simple para su folleto IV. El 28 de septiembre de 1908, Wilbur ganó un premio de 5.000 francos al volar 24 yardas entre las dos marcas a 1 kilómetro de la otra. Para la hazaña, recibió la medalla de oro del aero club francés. La compañía francesa decidió que sería producir 50 piezas folleto IV para el mercado europeo y que Wilbur entrenaría tres pilotos. Comenzó una escuela de vuelo en Pau.

Para la escuela de vuelo en Pau será Wilbur y Orville hermanos Katherine, donde Katherine actúa como su secretaria. Primavera 1909 Ir Wilbur, Orville y su hermana Katherine a Roma, donde se lleva a cabo una serie de demostraciones de aire y educa a dos oficiales italianos a los pilotos. En mayo de 1909, que viajan de regreso a Dayton para construir un nuevo avión que se destina para el Ejército de Estados Unidos. Después de que el contrato de venta firmado en agosto 1909 viaja Katherine y Orville a Berlín para continuar con la comercialización en Europa, mientras que Wilbur cansado de vuelo, se quedó en los EE.UU. para entrenar a algunos oficiales en el Cuerpo de Señales del Ejército. Después nos trajeron las primeras máquinas de aire de Estados Unidos para el ejército de Estados Unidos, Wilbur decidió retirarse de las operaciones de vuelo y de fábrica. Murió en 1912 de la fiebre tifoidea.

Un periódico Inglés emitió un premio de 1.000 libras para la primera bandera sobre el Canal Inglés. El ganador fue el francés Louis Blériot voló la ruta en julio de 1909. Después de que comenzó la industria de la aviación se está desarrollando rápidamente. Invención Wright hermanos fue un éxito, el hombre podía ahora por primera vez volar! 1931 construyeron el primer avión que fue impulsado por cuatro motores, que en total podrían tomar 16 pasajeros y podría volar a 2 000 metros. Las guerras mundiales eran terribles, pero lo dio el desarrollo de la aeronave un impulso durante la Primera Guerra Mundial tuvo un lograron construir un plan que podría alcanzar los 200 km / hy en el segundo un avión que podía volar más de 650 km / h.

La aeronave

Aeronaves es el nombre de una aeronave utilizada para el transporte de personas y mercancías. El conductor llama del piloto. Un avión despegar y aterrizar normalmente en un aeropuerto. Un avión de pasajeros es un avión que está destinado a transportar pasajeros y su equipaje. Un avión de carga se utiliza para transportar mercancías. Aeronaves también puede ser armado y utilizado como avión de combate.

Para una aeronave para volar debe generar una fuerza de elevación igual a su peso y tener una fuerza de tracción es al menos tan grande como su resistencia al aire. Un avión especialmente diseñado para acrobacias aéreas suelen tener un perfil simétrico tener buena maniobrabilidad en todos los modos de vuelo, incluso en la posición supina. Hay dos tipos de motores, ya sean motores de hélice o motores a reacción. Jet motor funciona por los compresores en la parte delantera del motor comprime el aire y luego en las cámaras de combustión a alta presión. Se inyectan combustible y queman continuamente. Aeronave operada por influir en la corriente de aire con el timón en el borde trasero de las alas, aletas y estabilizador, alerones, timón y el elevador. Alerones normalmente se encuentra en la punta de las alas y el avión se puede inclinar lateralmente para facilitar el giro. La aleta obtener la aeronave a seguir hacia el aire entrante y el timón en la aleta piloto un control preciso en guiñada. Viajes elevador ajustable en el estabilizador horizontal, la nariz guía del avión hacia arriba o hacia abajo y se utiliza cuando la aeronave es aumentar o reducir el ángulo de ataque. Durante el despegue y el aterrizaje, doblado solapas en la parte trasera. Esto también proporciona un lastre superior, ayudando al planeta para reducir la velocidad para aterrizar. Usted puede obtener la resistencia del viento extra con frenos de aire, que por lo general se asienta en la parte superior del ala y se utiliza cuando la aeronave se está desacelerando después del aterrizaje o en el aire.

Desarrollos

A través de los años, los aviones se han vuelto más moderno, más grande y más seguro. La técnica es casi lo mismo, algunos tienen aviones con más funciones, pero las invenciones de los hermanos Wright se mantiene en la aeronave de hoy en día. Nadie sabe cómo un avión se verá así en 20 años. Creo que va a ser aún más moderno, tal vez con tiendas, restaurantes, etc. a bordo. Tal vez hay pilotos que controlan la aeronave sin estos

controlado por los robots de la torre de vuelo en la tierra. Una cosa es cierta y es que el desarrollo está en curso, pero quizás no siempre de la mejor ...

El avión tiene aproximadamente la misma estructura que cuando los hermanos Wright construyeron el primer avión. Obviamente, algunas cosas han cambiado, pero los fundamentos siguen siendo los mismos. Una de las principales partes de la aeronave son las alas. Las alas hacen que el avión puede despegar desde el suelo y mantenerse todavía en el aire.

Aviones y el medio ambiente

Hoy Aviones son a la vez un peligro ambiental y de la salud. Si usted vive cerca de un aeropuerto, se puede oír los motores del avión como un ruido. El avión también liberan contaminantes. A pesar de esto, la contaminación de la tierra en Suecia peor que las emisiones de los aviones. Uno puede oler el queroseno para millas de los aeropuertos. El queroseno se hace a partir de petróleo crudo, lo que pasa si el petróleo crudo un día se acabará? Es una pregunta que muchos están tratando de evitar, pero que es vital. Por lo tanto, necesitamos gente a encontrar urgentemente una manera de operar estos aparatos dependientes del petróleo que utilizamos en otras formas. El avión también es negativo en que el combustible afecta la capa de ozono de la tierra, especialmente los aviones que vuelan en las elevaciones más altas. Este es el mayor peligro ambiental cuando se trata de aeronave. Si no venimos de una manera diferente para operar la aeronave con, la capa de ozono con el tiempo se convierta en más delgada de lo que ya es. Sin la capa de ozono, quemamos la gente en la tierra para arriba. Lo mismo se aplica a los coches, más conducimos, más aumenta el riesgo de que la tierra que un día de sobrecalentamiento de la capa de ozono es demasiado delgada. Incluso el transporte de petróleo contamina la naturaleza. Y ¿cómo se ve si un avión se ha estrellado? Miles de partes del avión se encuentran dispersos en la tierra.

Como el hombre ha tomado conciencia de la contaminación ambiental, tener aviones Cuántas veces señalados como un contaminador importante, sobre todo después de que más y más coches con unidad y catalizadores híbridos y más y más autobuses comenzado a funcionar con etanol en lugar de diesel. Las propuestas llegan es que los viajes más largos, si es posible, se debe hacer en barco o en tren. Número de vuelos y salidas de aviones disminuyó un poco gracias a la diplomacia internacional de la mayor utilización de la videoconferencia, en lugar de reunirse en persona en cada reunión. Al mismo tiempo, la industria aeronáutica para centrarse más en tratar de desarrollar aviones más respetuosos del medio ambiente. Hoy en día muchas compañías aéreas, aeropuertos, industria aeroespacial y agencias gubernamentales invirtieron fuertemente para mejorar el desempeño ambiental de la aviación, y lo han hecho debido a que el vuelo es el transporte más rápido, líder y ha dado sus frutos. No hay otro modo de transporte ha tenido tanto éxito en la mejora del medio ambiente en los últimos años. El desarrollo ha sido muy importante para el medio ambiente. Aviones reciente también han llegado con motores de bajo consumo más tranquilos y más que menos personas deben ser perturbados por el vuelo. Otra cosa que el tráfico aéreo ha hecho por las compañías aéreas para perturbar menos gente es que se han añadido las trayectorias de vuelo. Menor consumo de energía también ha llevado a que las aeronaves emiten menos dióxido de carbono y óxido de nitrógeno. Se ha calculado que las emisiones de dióxido de carbono y óxido de nitrógeno por pasajero también ha reducido a la mitad en los últimos años. Toda esta industria que hace que los aviones, compañías aéreas que vuelan ellos, los aeropuertos y las autoridades hecho para conseguir un mejor entorno de vuelo. El impacto de la aeronave en el medio ambiente tiene por lo tanto con los años se convierten en mucho mejor y que puede tener un aire más limpio.

El nuevo plan se construye es más ecológico que los antiguos eran, pero el problema es que se basa cada vez más aviones, pero el mismo número de viejos aviones no desechó, pero será bastante más aviones en total, que utilizamos para volar con. Uno habría reemplazado todo el plan antiguo al nuevo con el fin de obtener los mejores resultados desde el punto de vista del medio ambiente, pero es por supuesto muy caro. Más aerolíneas salen de su publicidad ya que sólo vuelan con aviones favorable al medio ambiente como por ejemplo viajes Nova Airlines y Apolo. Estos aviones son quizás más agradable que algunos otros, pero totalmente inofensivo para el medio ambiente, pueden, por supuesto, no ser. Probablemente No puede haber ningún avión, siempre y cuando usted no viene en ningún otro combustible que no sea conducir la aeronave.

Sociedad

Como hemos entendido después de estudiar de la aeronave, que tiene una gran importancia en la sociedad que vivimos. Para pasar rápidamente de un lugar a otro avión es una herramienta flexible. Gracias a la aeronave, hemos sido capaces de explorar sin problemas partes del mundo, ya que antes no sabíamos que existían. También nos da una gran oportunidad de viajar por todo el mundo en vacaciones, para visitar a unos amigos en el otro lado del globo, para explorar las necesidades mundiales. Viajar en avión se ha convertido en algo que es común a más y más gente, he estado en el extranjero varias veces y la mayoría de las veces que hemos volado hasta el destino. Cada vez es más común que las familias toman el avión para salir de vacaciones.

El transporte aéreo también puede ser una herramienta útil en la guerra, tanto para defender y atacar con. Pero el desarrollo también trae algunas cosas negativas. Desafortunadamente, la investigación ha ido tan lejos hacia delante que el hombre, si queremos, podría acabar con gran parte del mundo con la ayuda de bombas, té x bombas atómicas y ataques aéreos. Aviación Militar se puede dividir a grandes rasgos en el, bombarderos, aviones de aviones y transporte persiguiendo vuelo de observación. Estos tienen diferentes características, evolucionando con el fin de engañar al enemigo y ser capaz de volar rápido y sin molestias por ejemplo radar.

Positivamente por las aeronaves en situaciones de guerra es que uno puede utilizar aviones para el transporte de suministros de socorro a las zonas afectadas por la guerra. Ha sido aviones cargados con mantas y otros artículos de primera necesidad que luego lanzan desde el aire debido a que uno no viene a las personas que realmente necesitan ayuda en los coches normales en las carreteras. Luego los aviones eran muy serviciales. También existe la aeronave que ha sido amueblada como hospitales con aktumottagningar, quirófano, etc., y que uno puede volar a varios lugares donde surgen las emergencias y en el que el hospital local no es suficiente.

Otros ejemplos donde se usa la aeronave de una manera positiva es el incendio forestal. Se utiliza mucho en en los EE.UU. y Australia, donde se puede ahorrar un montón de bosques y campos en los viejos tiempos fue completamente destruida cuando ningún avión estaba disponible y podría extinguir los incendios. La lucha contra el tráfico de drogas es otra cosa que la aviación contribuye con, avión de la Fuerza Aérea de Estados Unidos para ayudar a Hércules con un radar especial para buscar aviones smugglande y barcos.

El tiempo de reconocimiento es también una cosa que la aviación ayuda a la sociedad, estos aviones tienen un radar especial que puede controlar el tiempo y advierten al público cuando hay ciclones y huracanes vientos del tiempo en cualquier área.

La creación de la aeronave ha tenido un impacto significativo en las personas y la sociedad. Sueño del hombre durante siglos ha sido que las aves podían volar. Con envíos mejores y mejor tecnología y más rápido, podemos y transporte de mercancías llevarnos más o menos donde queremos el mundo en poco tiempo.

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