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Coche

Introducción-Resumen:
Karl Benz construyó el primer coche con motor de gasolina en 1885, después de que más tarde se fusionó con Gottfried Daimler con el fin de sentar las bases de la industria automotriz alemana en 1886.
El desarrollo ha ido progresando muy rápidamente, y nos ha dado los coches que tenemos hoy es mucho más seguro que hace 50 años.
¿Qué es lo que te hace el coche seguro y lo que puede hacer para mantener su auto lo más seguro posible?

Fakt Adel:
Cinturones, una de las protecciones clave que tenemos en el coche para asegurarse de que su cuerpo está restringido tan suavemente como sea posible en un accidente. Se le mantiene en el coche y evita que el cuerpo sea lanzado contra el salpicadero. El cinturón de seguridad reduce el riesgo de muerte o lesiones hasta en un 70%. Nils Bohlin inventó el 1959a cinturón de tres puntos

Llantas:
Profundidad del patrón de los neumáticos de invierno debe ser de al menos 3 mm, en verano, al menos 1,6mm.
Pero usted debe tener llantas con una profundidad de dibujo de al menos 4 mm, entonces ya está en riesgo 3-4mm de aquaplaning. Para mezclar los neumáticos de verano e invierno es peligroso, además, puede ser multado. ¿Los neumáticos mayores de 10 años que debe cambiarlas. Los neumáticos con la profundidad de la banda de rodamiento más lo ideal sería tener la parte trasera del coche, menor será el riesgo de derrape.
Neumáticos con clavos se pueden utilizar 1-30april octubre. Requisitos para el invierno: -Diciembre 1, 31mars.

Frenos
En el coche, usted tiene dos sistemas de frenos diferentes. El freno de servicio y freno de estacionamiento. Los frenos ayudarle a dejar el coche en diferentes obstáculos, como por ejemplo un alce en la carretera o un accidente delante. Y al aparcar. Coches nuevos tienen un nuevo sistema desarrollado, conocido como ABS (Anti Sistema blockier) lo que significa que los frenos bloqueen. Se le permite controlar durante una frenada brusca y reduce el arrastre durante el frenado. Usted debe verificar a intervalos regulares para que su rueda delantera se frena más duro que las ruedas traseras para evitar que el deslizamiento de la rueda trasera.

El freno de servicio se controla por la fuerza sobre el pedal de freno con el líquido de frenos.
Es importante llevar un registro de manera que el líquido de frenos no fuga si usted tiene un coche más viejo, donde puede obtener los frenos fallen. En los autos más nuevos, tenemos una línea de reserva de líquido de frenos para que el freno funciona en algunas ruedas. El líquido de frenos debe cambiarse cada dos años.

El freno de estacionamiento está diseñado para mantener el coche en el lugar que desee.

Airbag
El airbag para proteger al conductor y el pasajero delantero. Uno debe tener en cuenta de no sentarse demasiado cerca y tienen el cinturón de seguridad, de lo contrario, podría causar lesiones graves. Recuerde que lo desenchufe cuando instale el asiento para niños, es muy peligroso persona!
En los coches más nuevos, también hay bolsas de aire laterales.
Para las bolsas de aire deben inflar requiere un accidente en el camino 20-30km / h.

Sombrerería
Protección de la cabeza protege contra lesiones en el cuello. La idea es que la protección de la cabeza va a recibir la cabeza suavemente en el accidente para evitar dolores Whiplash y lesiones de latigazo cervical.

Los niños en el coche
Babyskydd apriete firmemente lejos del panel con el cinturón de seguridad. Babyskydd utilizarse en niños de 0-9 meses. No se olvide de desconectar el airbag!

Orientado hacia atrás el uso de asientos de coche para niños de 7månader-4y.o .. Se puede montar tanto en la parte trasera y el asiento delantero, pero recordar que en framstätet inclinarse hacia el tablero de instrumentos y la bolsa de aire se desactivará. En el asiento trasero que se inclina hacia el respaldo del asiento del pasajero.

Asiento elevado asiento / booster unos 4 años a 135 cm de longitud
El asiento para niños debe utilizarse si el asiento no tiene trasera reposacabezas.

La seguridad ambiental:
Para ejecutar ambientalmente seguro, usted puede optar por comprar un coche verde, si se lo puede permitir.
De lo contrario, usted debe pensar acerca de cómo ejecutar su lugar.
Evite detener, frenar el uso del motor y la conducción no está al ralentí, se conduce con una presión constante en el gas o mantener los límites de velocidad, cambiar temprano y correr a lo más alto de un engranaje como sea posible. Utilice el calentador y el mantenimiento de su coche con regularidad.
Elige un coche con el catalizador, ya que borra 80-95% de las sustancias nocivas en los gases de escape.
Finalmente:
Tienes la opción de elegir un coche con control de tracción, que es una sabia elección para tener en sus manos.
El sistema de control de tracción puede significativamente sentir, literalmente, si los cables del coche e inmediatamente ajusta curso por uno o más frenos de las ruedas en, lo que reduce los riesgos fuertemente accidentes.
¿Ha leído en el coche, así que es importante o recuerde que fijarlo firmemente y lo más adelante y más baja posible. De lo contrario, puede volar hacia delante a gran velocidad incluso en desaceleración más suave.
Antes de sentarse y conducir, usted debe comprobar que el coche luces, dirección y frenos están funcionando. Ajuste el asiento y los espejos. También debe asegurarse de no perder de vista las luces de control y medidores durante la carrera, ya que proporcionan información importante acerca de la carrera, el coche y todos sus componentes.
Asegúrese de revisar el líquido de frenos, baterías, aceite del motor, refrigerante y líquido de lavado al repostar.
Elige un coche seguro, Folksam tiene una página donde se muestran las estadísticas y comentarios de los coches.
Siga las normas de circulación.

Diskussionsdel:
Los coches de hoy están diseñados con zonas de deformación (delantero y trasero), ABS, cinturones de seguridad, bolsas de aire y un montón de otras características son por nuestra seguridad. Cada día desarrollado la tecnología y tenemos nuevas características de seguridad que garanticen que no nos quedamos dormidos al volante, no conduzca vehículos conciencia demasiado cerca y ambientales. Los coches que hace sólo unos años existían en películas de ciencia ficción se ha convertido o se está convirtiendo en una realidad para nosotros como el medio ambiente seguro de coche AirPod Uno *, que se espera que se vendió a particulares pronto.

Formación de conductores se ha vuelto más difícil en comparación con el pasado, pero gran parte de ella nos ayuda a protegernos a nosotros mismos y nuestros compañeros usuarios de la carretera en el tráfico. Sin ese conocimiento que recibimos, estaríamos francamente peligroso en el tráfico con un coche.
Gran parte del tráfico es más seguro cuando se aprende de los errores de la gente, que es una zona particularmente propenso a los accidentes por lo que comprobar cómo se puede cambiar con los medios de los cambios legislativos.
Las demandas sobre los coches se convierte en más difícil cada año.

Algo que sería seguro es si se introdujo el sistema de tráfico aéreo que asegura que los aviones no chocan. Crear un sistema de GPS como el que asegura que se respeten los límites de velocidad, donde todos los coches son, interactúan en esos cruces sobre quién puede ejecutar cuando, prevenir accidentes y controla el estilo de conducción de un modo en el que el coche consume combustible mínimo y una manera ambientalmente segura.
Pero depender totalmente de un sistema computarizado también puede ser peligroso, el sistema debe ser capaz de encenderse y apagarse.

Todo el coche tendría un sistema de grandes krockkudds para que explota en un gran globo en una colisión con goma que se activa en el coche para proteger a los pasajeros en globo.

Gran parte de la seguridad también depende de su experiencia y sus alrededores, como la distancia de reacción y la distancia de frenado. ¿Es usted el documento preparado para que pueda prevenir o reducir los accidentes.

Sebastián Piliman

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