.COM

مدرسه و مقالات از مدرسه متوسطه
جستجو مدرسه

موتور بخار

موضوع: اختراع

فنی توضیحات

با کمک موتور بخار، انرژی گرمایی به انرژی جنبشی تبدیل شده است. آب در یک دیگ بخار پخته، به طوری که آن را به بخار می شود تحت فشار است. در یک سیلندر فشار بخار پیستون، که به نوبه خود انتقال کار مکانیکی تاثیر می گذارد. موتورهای بخار برای اولین بار استفاده می شود به پمپ کردن آب از معادن، که قبلا مورد استفاده قرار پمپ های اسب کشیده بود. بنابراین قدرت را در شمارش اسب بخار موتور بخار، پس از آن شما می دانستند که چگونه بسیاری از (خسته و بی حوصله) اسب آن را جایگزین کنید. پمپ می تواند به طور مستقیم با استفاده از یک حرکت رفت و برگشتی. در غیر این صورت شاتون که انتقال قدرت به یک شفت دوار وجود دارد.

پیستون ممکن است اقدام یک یا دو. مکانیسم سوپاپ فشار بخار متناوب به یکی یا از طرف دیگر از پیستون از یک سیلندر بخار دو اقدام کنترل می کند. بنابراین توسعه نیروی در هر دو جهت. اگر دستگاه دارای دو سیلندر، که با یک تغییر چهارم نوبه خود کار می کند، می تواند خود را راه اندازی دلیل همیشه حداقل یک سیلندر است در فاز کار می کند. به عنوان مثال، یک موتور بخار آن را نمی مفید باشد اگر شما به حال به فشار در زمان وجود دارد! دو سیلندر بخار دو اقدام در این زمینه، دو زمانه موتور احتراق داخلی چهار سیلندر، و یا یک موتور چهار زمانه هشت سیلندر مطابقت دارد.

بخار تولید در یک دیگ بخار، که در اصل می توان با هر چیزی بخوره. به طور سنتی ذغال سنگ، که از مقدار زیادی از در انگلستان وجود دارد، و شامل بسیاری از انرژی است.

در یک نیروگاه کشتی یا بزرگتر می توانید یک توربین بخار به جای یک موتور بخار پیستونی استفاده کنید، اما اصل همان است. بهره وری از گرما را به انرژی مکانیکی (و در را به انرژی الکتریکی) به حدی زیاد است، حدود 30-40٪ است. منبع حرارتی می توان به نفت، زغال سنگ، سوخت زیستی یا انرژی هسته ای.

تجزیه و تحلیل

استفاده از موتورهای بخار یکی از پایه های انقلاب صنعتی بود. این دیگر به عنوان وابسته به برق آبی برای پمپ استخراج معادن و ماشین آلات بود. این حمل و نقل کارآمد با کشتی و راه آهن را فعال کنید. در ترکیب با ماشین آلات جدید، به طور عمده در صنعت نساجی انگلیسی به وجود آمد صنایع تولیدی است که می تواند در مقیاس بزرگ اداره می شود.

بیشترین استفاده از موتورهای بخار در طول 1800s بود، قبل از موتورهای احتراق و انرژی الکتریکی اهمیت بیشتری به دست آورد. اما در راه رفتن بخار انقلاب هنوز. استفاده از سوخت های فسیلی طور چشمگیری افزایش یافته و تهدید آب و هوای زمین. در چین، باز کردن یک نیروگاه زغال سنگ بزرگ جدید در هر ماه.

نتیجه

فن آوری بخار هنوز هم به ما می دهد فرصت خوب، می توان آن را به درستی استفاده می شود. یکی توانید، به عنوان در واستراس، با استفاده از سوخت زیستی، و قدرت حرارت Utilise این به هر دو برق و حرارت در همان زمان. در این مورد بهره وری کل بیش از دو برابر شود. اما متاسفانه از آن کافی نیست. آتش سوزی مرد نیز در اینجا با زغال سنگ، و سرد مازاد گرما در دریاچه مئلارن برای تولید برق است. تقاضا برای انرژی الکتریکی آنقدر بزرگ است که آن شروع می شود نیروگاه های جدید، گاهی اوقات به گاز طبیعی و زغال سنگ بر اساس است.
موتور بخار، دستگاه پیستون با یک یا چند حرکت پیستون متقابلا و انرژی بخار آب بیشتر یا کمتر فشار بالا به کار مکانیکی تبدیل می کند. حتی به اصطلاح موتورهای بخار دوار با روتور klafförsedda رخ داده است (جیمز وات در سال 1781، برادران Alrik و اسکار هولت 1895). منشاء بهبود وات از Newcomens موتور بخار اتمسفر از طریق معرفی کندانسور جداگانه (1769). وات دستگاه تک اقدام (که فقط یک طرف پیستون به فشار بخار در معرض) توسعه یافته در سال 1782، دو برابر دستگاه بازیگری که در آن شیر آلات (بعد یک اسلاید ساخته شده توسط ویلیام مورداک 1799) تامین بخار به پیستون متناوب یک یا طرف دیگر. در ماشین های توسعه (وات 1782) طول می کشد عرضه بخار تنها حدود نیمی از نبرد (یعنی حرکت پیستون بین نقاط عطف). در طول باقی مانده از جنگ گسترش می یابد، بخار ادامه تبدیل انرژی.

رشد در اثر در ماشین آلات تک سیلندر می شده اند به یک اندازه عجیب و غریب از سیلندر منجر شده است. برای این و بسیاری از دلایل دیگر توسعه ماشین آلات چند سیلندر است که در آن بخار هم در دو سیلندر برابر (دستگاه دو قلو) تقسیم شده و یا در دو سریال از طریق سیلندر جریان، گسترش در یک سیلندر فشار بالا آغاز می شود و در یک سیلندر فشار پایین کامل (kompoundmaskin، جاناتان Hornblower 1781). Kompoundmaskinen به سه گانه و kvadrupelexpansionsmaskiner توسعه یافته است.

تخلیه بخار هم که در باز (در friblåsare به اصطلاح، هم نادرست به نام ماشین آلات فشار بالا) و یا به یک کندانسور که در آن بخار آب ترمیم (ماشین آلات تراکم). فشار در کندانسور مربوط به درجه حرارت آب خنک کننده و حدود 0.05 نوار (5 کیلو پاسکال)، و در نتیجه استفاده بهتر از انرژی بخار می شود، اما در مورد 2/3 از انرژی ورودی است به هر حال با آب خنک کننده از دست داد. فشار کم به معنای یک جریان حجم زیادی از بخار به خروجی، که قدرت از موتور به حدود 12،000 کیلو وات محدود می کند. Friblåsarna استفاده عمومی در اوایل ånglokomotiven دریافت کرد، در حالی که ماشین آلات متراکم تحت سلطه در میان benchtop است و sjöångmaskiner.

دو نوع اساسی از موتورهای بخار را می توان متمایز: ماشین آلات افقی (با سیلندر افقی) و ماشین آلات عمودی. طرح های دیگر، به عنوان مثال بوده است، ماشین آلات با نوسان سیلندر که در منطقه دریایی وجود داشته است. موتور بخار به طور کامل حدود 1910 توسعه داده شد، قبل از موتور های دیزلی و توربین بخار توسعه به پایان رسید. بهترین موتور بخار بهره وری پس از آن در حدود 25٪ بود. با استفاده از داده بخار (فشار و دما) پس از آن افزایش یافت و موتور بخار تکمیل شده توسط راندمان توربین فاضلاب شده است به حدود 30٪ افزایش یافته است. هنگامی که اثر 12 000 کیلو وات، فرض موتور های دیزلی و توربین بخار بیش از، زیرا آنها فاقد kolvångmaskinens محدودیت. در اثر بسیار بزرگ (در محدوده 40 مگاوات - 1000 MW) توربین بخار عالی.

تاریخ

اولین موتور بخار صنعتی مفید توسط قهرمان جعل انگلیسی توماس نیوکامن Thomas Newcomen در 1712. این به اصطلاح موتور بخار اتمسفر داشته عمودی، در انتهای فوقانی سیلندر باز آن ساخته شده است. بنابراین سمت بالای پیستون تحت تاثیر ثابت فشار هوای محیط (فشار اتمسفر) ایستاده بود. فضای موجود در زیر پیستون متناوب با بخار پر (در آن فلاسک طریق پرتو تعادل است که توسط وزن میله پمپ برداشته در پایان دوم از رونق) و سرد می شود با تزریق آب سرد، به موجب آن بخار متراکم و خلاء در سیلندر رخ داده است. فشار اتمسفر پس از آن تحت فشار قرار دادند پیستون را به پایین است. این ماشین ها برای زهکشی معادن زغال سنگ انگلیسی استفاده شد. آنها بازده ای در حدود 0.4٪ و مقدار زیادی از زغال سنگ به سر برد. موتور بخار برای اولین بار در سوئد یک ماشین Newcomen که دله Triewald در 1728 معدن Dannemora ساخته شده است

مردم دیوید استون

based on 36 ratings موتور بخار، 2.3 از 5 بر اساس 36 رتبه
نرخ موتور بخار


پروژه های مدرسه مرتبط
موارد زیر مدرسه خرید و فروش موتور بخار یا به هیچ وجه مرتبط با موتور بخار است.

موتور بخار نظر

|