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Friction

Sujet: Physique
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La friction peut être représentée comme la résistance entre les deux surfaces se touchent les uns les autres. Le frottement peut être si grande que les surfaces ne se déplacent pas vers l'autre. Selon les circonstances, il peut être souhaitable de frottement élevé ou faible. Il est possible d'augmenter la friction par exemple surfaces de surface ou les traiter mécaniquement afin qu'ils deviennent plus grossière. On peut également réduire la friction par traitement de surface ou un traitement mécanique (par exemple, polissage). Le matériau est également, différents matériaux importants fournissent frottement différent quand ils se déplacent l'un vers l'autre. Il est également possible d'utiliser un lubrifiant et de la géométrie des composants pour réduire la friction. Friction est lorsque la vitesse est réduite par exemple sur une saleté routes augmente la friction. Parce que la friction est lorsque la vitesse est réduite de manière à réduire la friction sur un chemin lisse et droite.

Lorsqu'une roue rouleaux ont force de frottement entre la roue et le sol une telle direction que pour empêcher la roue de glisser sur le sol. Quand une voiture commence à glisser lors de l'accélération se déplace la surface des roues motrices arrière sur le sol. La force de frottement, qui tente d'empêcher ce mouvement, est donc dirigé vers l'avant. Dans une voiture commence à glisser au freinage, cependant, aller de l'avant de la face de la roue par rapport au sol et la force de frottement est dirigé vers l'arrière. De même la friction entre les pieds et le sol lors de la marche. Il est pas friction qui fournit une force de freinage du sol sur une voiture en mouvement sans quelque chose appelé résistance au roulement.

Lorsque vous prenez une boîte en face de lui sur le sol, il se sent léthargique. Entre le tiroir et le sol est une force de freinage est appelé la force de frottement. La plus grande est la force de frottement est, le plus lent, il va. Bien que, dans ce cas, à la fois la boîte et la surface de la chaussée semble lisser il ya des bosses toujours. Le plus lourd de l'objet, vous faites glisser vers l'avant, plus l'inégalité de la poignée dans l'autre. Quel objet matériel est également un impact sur la friction. La force de frottement entre deux surfaces d'acier est inférieur entre deux surfaces en caoutchouc pour prendre un exemple.

Il existe deux types différents de frottement, le frottement de roulement et la friction de glissement. La boîte est poussé sur le sol est un exemple de friction de glissement. Si vous mettez à la place des journaux dans la boîte peut faire défiler à parler de frottement de roulement. Il est plus facile de déplacer des objets quand il roule frottement, la friction est inférieure à glidfriktionen.Friktion est un terme collectif pour les forces dissipatives opposent au mouvement. En mécanique distingue entre le frottement statique et le frottement cinétique. Si une pierre couchée sur un frottement statique au sol est la force qui doit être surmonté pour la pierre à venir en mouvement. Quand la pierre avait commencé à se déplacer semble frottement statique de la pierre doit être ralenti et arrêter. Pour conserver la pierre dans le moût pierre constante de la vitesse de déplacement affecté par une force plus grande que le frottement d'exploitation de la traction. Si la tension est supérieure sera la vitesse de la pierre va augmenter. Si la force de traction est inférieure à la pierre de friction de fonctionnement cesse de se déplacer. Plus la surface de contact de l'autre surface et plus grande est la force qui presse ensemble les surfaces (par exemple, le poids de l'élément supérieur), plus le repos et le mouvement de frottement. Un roulement à billes minimise la surface et réduit donc le frottement palier. Friction, physique, est une force opposée au mouvement relatif entre deux surfaces qui sont en contact les uns avec les autres. Le frottement généré par l'irrégularité et l'adhérence entre les surfaces. Pour les corps solides est la colle un extrême avec une énorme force de frottement, tandis que le pétrole est l'autre cas extrême, où presque aucune friction existe. Le sujet est étudié en tribologie. Friction a aucune force fondamentale, car elle découle de forces électromagnétiques entre les atomes. Quand les surfaces de contact se déplacent par rapport à l'autre, le frottement convertit l'énergie cinétique en chaleur. Friction entre les objets solides sont souvent appelés "frottement sec," alors que les forces de frottement entre liquides ou des gaz dits «traînée visqueuse". En outre, le terme «friction interne", qui décrit la capacité d'un corps de reprendre sa forme après déformation de la charge externe. Résistance au glissement entre deux surfaces dépend moins des surfaces texture / bosses et plus sur des liaisons chimiques entre les surfaces. [1] Le frottement a une grande importance pour la sécurité routière. Cela vaut en particulier aux conditions de la route de friction fractionnées. Lorsque vous prenez une boîte en face de lui sur le sol, il se sent léthargique. Entre le tiroir et le sol est une force de freinage est appelé la force de frottement. La plus grande est la force de frottement est, le plus lent, il va. Bien que, dans ce cas, à la fois la boîte et la surface de la chaussée semble lisser il ya des bosses toujours. Le plus lourd de l'objet, vous faites glisser vers l'avant, plus l'inégalité de la poignée dans l'autre. Quel objet matériel est également un impact sur la friction. La force de frottement entre deux surfaces d'acier est inférieur entre deux surfaces en caoutchouc pour prendre un exemple. Il existe deux types différents de frottement, le frottement de roulement et la friction de glissement. La boîte est poussé sur le sol est un exemple de friction de glissement. Si vous mettez à la place des journaux dans la boîte peut faire défiler à parler de frottement de roulement. Il est plus facile de déplacer des objets quand il roule friction, la friction est inférieure à frottement de glissement. La quantité d'énergie nécessaire pour surmonter les forces de friction et un moteur à combustion interne avec des auxiliaires associés commencé à une certaine vitesse du moteur appelée perte de charge et la puissance mécanique rotation. Il est en fait la différence entre le montant des cylindres brûlés énergie de carburant, une puissance dite entrée et les bornes du moteur.

David Samuelsson

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