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histoire de la moto

Sujet: Transport
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Le premier homme qui a essayé de construire une moto, le Français JG Perreaux 1868. Il a essayé de mettre une machine à vapeur sous le siège. Mais il pourrait ne pas être si bon. Il a été Gottlieb Daimler en 1885 a construit le fonctionnement initial de la motocyclette, avec une essence enscylindrig. Le moteur était en fait une voiture, mais en raison de l'espace pauvres dans le garage, le moteur a été testé dans un véhicule à deux roues au lieu, avec un cadre en bois et des roues stålskodda. Il a été appelé Einspur pesait 90 kg et avait une vitesse de pointe de 12 km / h. Il a été le 260 cc et 0,5 chevaux.

Un tricycle, a été la première moto pratique qui a été construit par les Français Albert de Dion et Georges Bouton en 1897. Albert de Dion et Georges Bouton a également commencé une entreprise: DeDion-Bouton. Ils ont fabriqué un moteur de moto qui pourrait produits en masse. Ils ont fait un moteur à essence qui était à quatre temps et enscylindrig. Le moteur a été 138cc et en donna la moitié chevaux. Il était commode pour le centre de gravité était faible et la moto est donc stable à conduire. Plusieurs fabricants de motos ont commencé à produire des bicyclettes que Husqvarna. Depuis la moto a été inventé, de nombreux fabricants de nouveaux venus. Après la Seconde Guerre mondiale, Triumph et Norton chef de file mondial dans la production moto, mais ils marques japonaises Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki n'était pas loin derrière. Mais maintenant, c'est marques Jugement de moto japonais, qui est le plus élevé en Suède, puis la Harley-Davidson (voir annexe 1). Lorsque Kawasaki a lancé l'entreprise en 1878 n'a pas été les motos qui ont été construites sans tenir compte bateaux, trains, véhicules de transport et de passagers. Kawasaki est maintenant une grande société avec de nombreuses branches.

Pour les 50 dernières années, ils ont développé très moto. Ils sont devenus beaucoup plus rapide et un peu plus sûre. Il devient de plus en plus populaire pour conduire une moto, ce qui conduit à des accidents abondent. En 2000, 828 tués motocyclistes tués en 1142 et 2003 conducteurs de motocyclette (voir annexe 2). SRA, avec industrie de la motocyclette a commencé une campagne pour réduire les accidents. La campagne vise à accroître la sensibilisation aux risques des motocyclistes et de montrer qu'il existe de bons modèles. Il est important d'utiliser un équipement de protection à moto. Le SRA veut lancer une soi-disant MC-LLO, la Cour doit analyser la mort de ceux qui sont intéressés, en particulier Motocyclistes suédois (SMC) et les concessionnaires moto.
Comme un coureur de moto est très protégés et se déplacent à grande vitesse, il en sera le plus souvent les accidents graves. Par conséquent, casque et des vêtements sont très importants.

Gamme Marque Pays

Allemagne BMW Polismc, Touring
1923 -
Triumph Angleterre Touring
1902-1976, 1980 -
Norton Touring
1913 -
Italienne Moto Guzzi Racing 1921 -
Gilera Scooters 1909 -
Ducati Touring 1926-1996 Huskvarna Suède Motocross 1903-1987
Husaberg Motocross
1988 -
Monarch Touring
1908-1975

U. S. Harley Davidson Glidarhoj
1903 -
Kawasaki Racing Japon / Touring
La compagnie Heavy Industries a débuté en 1878, la production de motos a commencé 1969e
Sports automobiles Suzuki / Touring
1909 -
Yamaha Motor Racing / Touring
1955
Honda Racing / Touring
1948 -
Un CRF250X une moto Honda

Mais la sécurité et l'environnement ne devrait avoir à passer de l'élan. Mais la recherche en matière de sécurité et de l'environnement est lente. Il semble que les constructeurs ne se soucient pas beaucoup sur la sécurité, ils se soucient plus de performances et de gagner de l'argent.

Une grande partie de l'impulsion de cette tendance est que le constructeur de la moto veut faire de l'argent, il ya une demande parmi les clients. Supérieur et des vitesses plus élevées de meilleures performances, de nouvelles solutions, petites motos, un design attrayant, de spécialisation tels que randonnée en vélo et VTT. Parmi les motocyclettes hors route sont notamment vitesse, cross, enduro et courses de motocyclettes. motos de tourisme sont tournées et glidarmotorcyklar dite.

moto Speedway
Moto Touring Road King Classic FLHRCI

La moto est une invention d'un système composé d'éléments en interaction nombreux. Le moteur est un élément clé en elle-même est un système constitué de plusieurs composantes.

Environnement

Une moto fonctionne à l'essence et il ne échappement. Les gaz d'échappement d'une essence contiennent une variété de sujets, la plupart plus ou moins nocifs. Il ya des produits chimiques appelés hydrocarbures, d'hydrocarbures, les causes du cancer et peut affecter les gènes. Parmi les autres substances dans les gaz d'échappement peut avoir des problèmes d'asthme et de coeur. Les gaz d'échappement détruire à la fois homme et la nature. Ceux qui vivent dans les grandes villes les plus touchées, il ya beaucoup d'échappement dans l'air quand il ya beaucoup de voitures et de motos qui sont en cours d'exécution. Lorsque vous gravez un litre d'essence est plus de deux kilos de dioxyde de carbone (CO2). Une grande partie des émissions de dioxyde de carbone affectent le climat que le dioxyde de carbone est un gaz qui contribue à l'effet de serre. Le dioxyde de carbone est un gaz à effet de serre qui contribue au réchauffement de la planète. Les gaz d'échappement est également de l'oxyde nitrique en grandes quantités, l'oxyde d'azote contribue à l'eutrophisation des lacs et des mers. Dans le passé, il ne savait pas que les gaz d'échappement provenant de la combustion de l'essence était dangereux pour l'environnement. Beaucoup de recherches ont été faites pour améliorer l'efficacité du contrôle des émissions et des moteurs à combustion. Par conséquent, le contrôle des émissions a été considérablement améliorée ces dernières années.
Mais encore le trafic d'un tiers de sa consommation totale de pétrole. Il ya donc encore beaucoup à faire!

Par exemple, on peut commencer à développer un moteur qui ne nécessite pas que l'essence beaucoup. Ensuite, vous pouvez développer un vélo électrique (il ya des voitures électriques déjà). Si vous mettez autant de recherches sur l'élaboration d'un vélo électrique que vous avez fait pour améliorer le contrôle des émissions et des moteurs à combustion, comme le ferait un vélo électrique pourrait être une réalité. On aurait des campagnes pour convaincre les gens à prendre par exemple les transports publics plus bus, la plupart de tous les trains et tramways (il vaut mieux que 50 personnes Voyage en bus que les 50 personnes qui voyagent dans des voitures séparées). Ensuite, vous pouvez également mettre un bus plus si nécessaire.

Environ 10 ans

En 10 ans, je pense que les motos ont une protection beaucoup plus. Il peut être qu'il ya plus de motos, une voiture. Car si la moto est à jour, donc vous devez penser à autre chose. Une moto plus respectueux de la nature est quelque chose que vous pouvez faire face à la période de 10 années nous nous trouvons actuellement. La technologie est probablement ce qui va évoluer plus.

Environ 100 ans

En 100 ans, je ne crois pas que un accident de moto qui se passe. Il ya probablement peu de motocyclettes. Il est idéal pour tous les constructeurs de moto qui peut ensuite construire de meilleurs modèles. Dans une période de 100 ans, vous pouvez voler avec une moto. Il a développé de nouveaux matériaux plus légers et plus forte qu'aujourd'hui.
Discussion

Je pense que le développement de la moto est incroyable. La première moto va courir, seulement 0,5 ch à 230 cc, il est venu à environ 19 miles par heure. Il a été appelé Einspur. Si l'on compare avec une Suzuki Hayabusa, qui a 175 chevaux à 1300 cc, Hayabusa a une vitesse de pointe supérieure à 300 kilomètres par heure. Les développements qui ont eu lieu, personne ne croyait plus de 100 ans auparavant. Mais ils ne sont pas encore satisfait. À ce taux de progression de sorte qu'il peut voler à environ 100 ans et ils vont certainement aller beaucoup plus vite ainsi. La moto a toujours été un moyen de transport pour ceux qui veulent venir bientôt. La plupart des motos doivent être en mesure de se détendre. D'autres ont une à la course rapide ou rouler sur les routes.

L'invention que j'ai choisi est composé de nombreux systèmes, et tous les systèmes sont composés de plusieurs éléments. Le système électrique est que les feux clignotants et de contrôle, il peut également contrôler le démarrage électrique s'il existe. La moto a deux systèmes de freinage, freins qui freine la roue avant et arrière freins de roue frein à pied. Jugement vélos nouveaux freins à disque, mais ce n'était pas la vieille, ils avaient freins à tambour. Il est clair que la moto émet beaucoup de gaz d'échappement, beaucoup de bruit. Mais n'importe qui avec une moto est très heureux d'en avoir un. Pour ceux qui ont moto peut juste de sortir au soleil quand il fait beau.

la circulation des motocyclettes est relativement malheureux et il est en général de jeunes garçons entre 18 et 30. Mais toute personne qui achète motos pensant qu'il ne se passe rien que lui-même. Ceux qui achètent une moto n'est pas conscient du risque de blessures est très élevé. Mais il n'est pas non plus quelqu'un qui dit quelque chose.

Certaines marques de moto ont créé des cultures différentes telles que Harley Davidson, qui est associé à particulier Hells Angels, qui est un des gangs de motards criminalisés et redouté.

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scolaires associés
Ce qui suit est le travail scolaire qui traite histoire de la moto, ou en aucune façon liés à l'histoire de moto.

One Response to "histoire de la moto"

  1. Bear Jimmy sur Juin 21, 2010 à 15:41 #

    Première Quelle marque de moto a été le premier à remporter le championnat du monde! dans raodracin! et ce qu'il était pour le cube pour le moteur!

    2ème Savez-vous si il ya la Coupe du Monde piste!

    3e Quelle est la durée d'une course de moto! combien de temps vous conduire!

    Cordialement
    Jimmy Bear

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