. Most

Az iskola működik, és esszék a középiskolai
Keresés iskolai

Hajtóerő forradalma

A gőzhajó és a mozdony jött létre szinte egy időben, de ez a gőzös fejlesztettek gyorsabb, mert a mozdony méretét kell korlátozni, tekintettel a sajátos körülményeihez mozgatásakor az ország. Hasonlóképpen, az álló gőzgép fejlesztése gyorsabb, mint a. Ha összehasonlítjuk a mozdony a késő 1820-as években egy asztali gépet, ugyanakkor az egyik úgy találja, hogy az utóbbi szinte "modern". A nehézség az új gőzüzemű vasút ebben az időben nem volt annyira "gyermekbetegség problémákat" a mozdony, mint a számokat használtuk. Ezek a nyomok a vas lemez volt, még rosszabb, mint a régi utak a fagerendák, amikor jött a kezében egy nagy gép.
Ezért meglepő, hogy a vasút egy időben úgy tűnt, hogy gyorsabban fejlődnek, mint a mozdony.
Kolgruvloken: Legyen az első kereskedelmi felhasználása gőz hatalom vasút, és a "a" minket vissza Middelton vasúti Yorkshire-ben. Egyike azoknak, akik a korai 1800-as években volt a legjelentősebb, amikor jött a javítására gőzgép volt Matthew Murray.
Társa John Blenkinsop. Murray találta rövid D-alaprajzú orsó, és ezzel javította a gőz és a utströmmningsmöjligheter.
Ez a történelmi tény, hogy a ångdriften vezették be augusztus 12, 1812, két mozdony neve Salamanca és a Prince Regent. Gears működés kezdték el használni a Middleton Vasúti amíg 1835-ben. George Stephenson fia volt a gruveldvakt minden gép építők Killingworth szénbánya, míg Timothy Hackwort volt a kovács a Wylam, ahol Stephenson született. Míg Hackworth később nagyon jól ismert. Stephnson már nevelése magát egy nagyon kemény világban a szegénység a világ. George Stephnson között élt 1781-1848. Stephnson adott birkóztak tervezése mozdonyok. Nem volt teljesen innovatív feltaláló, de el sok nagy fejlesztések, ő kitartó volt, és volt egy okos üzletember. Az első mozdony lemásolta Murray megállapodását kazán és felső hengerek és kapcsolódó berendezések. Kezdettől fogva tét ő teljes szívvel az elképzelést, a súrlódás, mint a hajtóereje. A 1814-ben épült, Uram, és akinek két henger vezette a két tengely által fogaskerekek és erőátviteli tengelyeket. A következő évben ment, hogy a közvetlen hajtás. Sir Goldsworthy Gurney egyik ångdriftens úttörője. 1826-ban, tette három fontos találmányok. Az első biztonsági dugóval a tűztér, hogy elolvadt, és megtöltötte a tűztér gőzzel, ha a víz szintje a serpenyőben túl alacsony volt. A másik egy slide útmutatót, amely kihasználja párolt bővítése erő. Az utolsó találmány volt, tuyer aki ért még a feszültséget a kandalló, amikor a gép a kipufogó gőzt vezette be a kéménybe a közepén.
Stockton-Darlington pályán
George Stephenson most 40years régi és az elkerülhetetlen recesszió sújtotta Európában a napóleoni háborúk után semlegesíteni az erős ipari terjeszkedés Angliában és Franciaországban. Birkin Shaw hengerelt vas-sínek lenne jelentős hatással. A folyó Tees volt a természetes utat Durhamkolfälten északkeleti Angliában, hanem az Darlington az országon belül és a Stockton pólók szükség van egy vasúti egy nagyobb méretű, mint korábban. A nagy család Pease mögött állt a cég, és "bérelt" George Stephnson már ismert a településen. Stockton és Darlington Railway alakult 1821-ben, és ez történt a férfiak, lovak, vagy más módon. Stephnson azt állította, hogy kellene jelentenie "gőz művelet". Edward Pease volt, mint a többi "gazdag" óvatos kifogást. Tehát minden véget ért az apa és fia Stephenson megépítette az első gőzmozdony, hogy ment be privatäg közforgalom. Stephenson Locomotion Forth Street Work Shop Newcastle végén 1824-ben elkészült a következő évben. A speciális coach épített és helyezett a beállított, amikor a beiktatási vonat Locomotion szorgalmazták végighajtott során szeptember 27., 1825. Rengeteg ember jön, és nézni, mert úgy gondolta, Locomotion felrobban, és ad nekik egy kellemes érzés. Elvégre ők most fordulóponthoz érkezett. A gőzüzemű vasút, amelyeket korábban gondolták, mint valami rossz és haszontalan, most már lehet használni a tömegközlekedést.
Forradalom elkezdődött.

Ár DRIVE hatalom FORRADALOM


Kapcsolódó iskolai
A következő iskolai munka, amely magában foglalja hajtóerő TENS forradalom vagy bármilyen módon kapcsolódik a hajtóerő TENS forradalom.

Megjegyzés DRIVE hatalom FORRADALOM

« | »