. Most

Iskolai munkát és esszéket a középiskolát
Keresés iskolai projektek

Óriási

Nem katasztrófa a modern időkben valaha is lenyűgözte minket, és megijedt minket Titanic. Most már több mint 90 éve, hogy a Titanic elsüllyedt. Ez volt 1912 áprilisában, amikor a hajó elindult az első útja, amelynek során 1500 a 2200 emberrel a fedélzetén vesztette életét!

Miért építették a Titanicot?

Titanic története nyúlik vissza, 1840, amikor William Pirrie férfi mögött Titanic született. Évesen 27-lett résztulajdonosa egy hajógyár nevű Harland és Wolff.
Az elkövetkező ötven évben volt a legnagyobb hajógyár a világon. Több vonalak száma, azonban, és a verseny volt, hogy akarnak építeni nagyobb és gyorsabb hajókat.
1897-ben, Harland és Wolff-ben vásárolta meg a hajózási társaság White Star Line ahol Bruce Ismay igazgatója volt.
Az 1900-as években, a kivándorlás, az Egyesült Államok, bár csökkent, de Európának szüksége volt a nagy óceánjárók, amelyek gyorsan végezze az emberek több mint az Atlanti-óceán.
Bruce Ismay elhatároztam, hogy három nagy hajó, ami üt ki az összes többi versenyt. Az első hajót épített nevezték olimpiai és lett óriási siker.
Ezért úgy döntöttek, hogy azonnal kezdjék építeni a következő hajó, a Titanic!

Titanic mérete

Titanic óriási volt! A hajó olyan hosszú volt, mint négy várost blokkok. Ez volt 11 emelet magas és kilenc fedélzeten. Több ezer munkások már dolgozik a munkáját, a hajó és a költségek a hajó 60 millió, amely ma lehet fordítani a 4 milliárd euróra.

Full Titanic mérlegelni felett 46 000 tonnás rakomány nélkül. A hajó volt a konstrukció dupla fenékkel és 16 vízzáró válaszfalak, ami tartsa a felszínen!

Volt 30 bojlerek és egy horgony súlya 15 tonna! A hajó négy kémények de ez csak három használtunk. A negyedik adunk ott, hogy erőteljes hatást. A kémények annyira nagy, hogy két vonat elfért bennük.

Fedélzeti

Első osztályú volt, mint egy úszó palota! Voltak szobák különböző stílusokat, hogy azok illeszkednek tökéletes. A fő étkező fedélzetén volt a legnagyobb szoba.

Úgy ítélte meg, 500 ember, az étel, amit megrendelt itt volt a luxus étel elképzelhető. Rengeteg a teendő a fedélzeten. A hajó körül voltak sétafedélzet hogy mehet több kilométerre. Volt még egy török ​​fürdő és egy medence és egy edzőterem súlyok és kerékpárok. Azon a napon, zenehallgatás vagy tánc. Volt egy kórház és számtalan szolgák és szobalányok.

Másodosztályú volt fényűző, mint az első osztályú sok más hajók. A harmadik fokozat éltünk nagyon egyszerűen alján a hajó, ahol a zajt a motor nagyon erős volt. Azonban volt a harmadik osztály két privát sétafedélzet és különtermünkben. Egész fülkék voltak, sokkal jobb, mint sok más hajókat.

Titanic útnak

Április 2-án 1912 Titanic vontatott a kikötő Belfast az Anglia déli partján, ahol akkor vedd fel az első utast. Az utolsó utas felvette Írország. Aztán elment a Titanic az Atlanti-óceán, hogy elérje New York. A kapitány a fedélzeten a Titanic nevű Edward J. Smith. Ő volt a kapitány több mint 32 éve a White Star Line. Az egész hosszú sjökarriär nem történt baleset eddig. Amikor elhagyta Írország megkezdte mennyiségű táviratok beáramlását a jéghegy figyelmeztetéseket. Még mielőtt ez jött ki a tengeren tett szert 6 db.

Az ütközés

Vasárnap, április 14 volt egy tökéletes nap. Az ég teljesen kék, és nem volt szél. Késő este, amikor a legtöbb utas már lefeküdt kapott távírász a Titanic egy üzenetet a távírász hajón volt csak néhány mérföldre a Titanic. "Mi már megállt, és körül a jég." CW Kő T azt válaszolja, hogy legyen nyugodt, mert dolgozott. Később az este felfedeztek egy kilátó egy nagy, fekete tárgy előtt. Aznap este nem volt hold, és egyáltalán nincs szél, így nem lehetett hallani, amikor a hullámok ütközött a jéghegynek.

Körülbelül fél perc után ők hogyan jéghegy hit ott. Iceberg arról, hogy az egyik oldalon a Titanicot szakadt fel, és a víz áramlott. A kárt több száz méter hosszú. Titáni volt vízmentes válaszfalakat tettek kezelésére vevő vízben egy bizonyos számú lövések, de a jéghegy kapart lyukak 6 ezek. Ez azt jelentette, hogy a Titanic volt, több kárt, mint amit kezelni. A hajó lenne tele lassan vízzel, amíg az összes lövések voltak töltve, és akkor csökkenne.

Ők idézték a hajó tervezője Thomas Andrews közvetlenül érteni egy jelentést, amely a Titanic is elsüllyed két órán belül. A kapitány most szemben a lehető legrosszabb rémálma. A hajó elsüllyedt, és a mentőcsónak sem volt még a felét az utasokat. A kiküldött distress jeleket gyorsan válaszol egy hajó nevezett Carpathia ami közel volt a koponya, de hogy az egész négy óra előtt megérkezett.

A hajó esik

A mentőcsónak kezdik kell megünnepelni le, de sokan közülük nem voltak még félig tele van. Sok utas megtagadta az első, hogy menjen le a mentőcsónak, mert azt hitte, hogy felesleges. A hajó elsüllyeszthetetlen.
Ezek sorrendben a nők és a gyerekek elsősorban a mentőcsónak. Az esély a túlélésre, mint a harmadik osztály utasai nagyon kicsi volt. Részben azért, mert az elején nem volt megjelent 3. osztály utasai a hajókat. Részben azért, mert ők is éltek alján a hajó, és volt egy hosszú út a fedélzetre.
Hamarosan a hajó ferde, és több volt viliga veszít hajókat. 02:05 Az utolsó mentőcsónak csökkentjük a vízbe. Akkor ez még mindig több, mint 1500 ember hagyta el a hajón. Csak amikor az igazi pánik tört ki a hajón, amikor az emberek kezdték felismerni, hogy meg fog halni, mert a mentőcsónak eltűntek. Néhány perccel később az utolsó vészjelzés küldtek ki. Végül csatlakozott a hajótest felét, és volt egy hatalmas baleset. Ekkor kezdődött a tat ül, amíg állt egyenesen a vízből, majd végül csökken. Csak akkor vált teljesen elhallgatott. Aztán jött a sikolyok a 1500 voltak a vízben. Szinte minden 1.500, aki meghalt túlélte, amikor a hajó eltűnt a víz alatt. Ők most a jeges vízben, és csak várni a fulladás. Negyvenöt perc elteltével t esett megszűnt minden segélykiáltás. Volt, mindössze három, akik mentettek ki a vízből életben. A túlélők kellett ülnie órákig, és várjon a megmentési mielőtt végül Carphatia jött a mentő. Ők mentettek meg az összes 705 túlélő. Fedélzeti újra sok rokonok azt hitték meghalt. A többség egyesítették, de soha nem a rokonaik, és sok hiába várt a bejövő mentőcsónak.

A baleset után, sokan voltak, akik megpróbálták kártérítést "The White Star Line" De véget Bruce Ismay, és nem az egyik túlélő nem kapott kártérítést. Miután a Titanic volt a szabályokat át, és megállapították, hogy bla mentőcsónak volt elég, hogy minden ember a hajón.

based on 13 ratings Titanic, 2,7 az 5-ből 13 értékelés alapján
Rate Titanic


Kapcsolódó iskolai
A következő iskolai munka szól a Titanic, vagy bármilyen módon kapcsolódik a Titanic.

Megjegyzés Titanic

« | "