.nu

Iskolai és esszéket a középiskolát
Keresés iskolai

Volvo

Téma: Modális

A közgazdász Assar Gabrielsson és Gustaf Larsson mérnök úgy döntött, 1924-ben megvalósítani egy közös álom és gondolat - az építésének ötlete egy autó Svéd utakon. Rábeszélték SKF a leányvállalat Volvo személygépkocsi kezdete részletek által az alvállalkozó. A majd kipróbálatlan és forradalmi megközelítést az autógyártásban. Növekedés után az alaptőke felszabadították magukat a társaság SKF. A tesztsorozat 10 autó épült 1926 és április 14, 1927, az első Volvo gépkocsi -ÖV4- (Open Car, 4 hengeres) ki a gyár Lundby, a No Lift Göteborgban. Ebben az évben 297 autó.
Ezek a modellek alapkövét Volvo minőség - alapköve, hogy a Volvo mindig is az volt, és ez egy világítótorony a mai high-tech vállalatok számára.
A Volvo jelenleg Skandinávia legnagyobb ipari vállalat 79,000 alkalmazottat foglalkoztat világszerte, ebből 49.000 a svédországi és a teljes forgalma 172 milliárd euró. Elkezdték műveletek egy autógyár 1927-ben, és ma már széles körű tevékenység a közlekedési ágazat. Group've megosztott ma, mert a Ford felvásárolta a Volvo. Sokan nem tudják, hogy ez csak a Volvo autókat adtak el, a többi művelet, mint például a teherautók, bussar- és építőipari gépek, tengeri és ipari motorok és repülőgép-motorokat továbbra is a svéd tulajdonban van. Mindezek részei a csoport is előállított más országokban, például Kanadában és az Egyesült Államokban. Azt is termelési létesítmények Európában, Malajziában, Ausztráliában és Thaiföldön.
A Volvo csoport egy világméretű szervezet, marketing és szerviz. Több mint 85% -a az értékesítés piacokon kívül Svédországban, amelyik a Volvo a világ legerősebb márka címke. Ez a minőség, a biztonság és gondoskodás - gondozó emberek és a környezet.

Történelem

Igaz megkezdte autó 1927, egy évvel később 1928-ban bővült a termelés teherautók és buszok. A cég nőtt, és 1932-ben a termelés nőtt 3000 gépjármű / év. A következő években 1944-ig, amikor a PV 444 lépett a sorozatban gyártott személyautók termelés viszonylag nyugodt volt, csak egy kis bővültek az eladások. PV: egy óriási siker volt. Csak 1949-ben nagyobb, mint personbilstillvekningen teherautó gyártás. 1956-ig Assar Gabrielsson volt vezérigazgatója a Volvo, volt, többek között nyilvánosan bemutatta a Volvo 1939. Ugyanebben az évben követte Gunnar Engellau. Autógyártás Ezután követte a következő találatot 1957-ben a Volvo Amazon. Amazon volt igazán a fejlődés, a PV 444, de még a modern ponton szerv. Ez a két modell alapkövét a multinacionális vállalatok, mint a Volvo ma. De amikor már úszó a termelési kezdték gyártani több modell nagy sikerrel. 1966, 140 sorozat, majd a 240 sorozat 1974-ben és 700-as sorozat 1982 minden amely elsősorban a biztonság és a tér.
1972, Volvo részesedést szerzett a holland DAF autógyár, és a következő évben indult småvagnen DAF 66 fiú Volvo 66 1973 jelentett rekord nyereséget, de ugyanebben az évben megrendült az olajválság, és meg kellett kezdeni termelő üzemanyag-takarékos motorok, az autópiac visszaküldi, azonban, mivel az új olajmezők talált. 1977 vette át a vezérigazgatói PG Gyllenhammar.
Néhány évvel később, 1979-ben, a Volvo és a PG Gyllenhammar együttműködési francia Renault a kutatás, a termékfejlesztés és a gyártás. Gyllenhammar kezdett beszerzési egyéb tevékenységek, mint például Abba, Felix, keret nélkül, Lithells és a Swedish Match a Volvo Group.
PG Gyllenhammar ült a trónon 1993-ig, amikor követte Sören Gyll kudarca után a Renault-ügy. Sören Gyll "öblíteni" műveleteket, és ma minden marad a fő tevékenysége. 1997 Leif Johansson vette át az elnök-vezérigazgatója, és továbbra is a Volvo-csoport, amelyek még mindig a svéd tulajdonban van. Elnöke Volvo autók tulajdonában lévő Ford Tuve Johannesson.

Trucks

Volvo teherautók elkezdte a gyártását 1928 típusú 1 Azt találtuk, hogy a termékek teherautó volt, nagyon jövedelmező, és tovább gyártani.
A hangsúly a teherautók, buszok, és később egy sikeres és uralta számszerűen Volvo termelése az első évtizedekben. Csak 1949 gyártott több autó, mint a teherautók és buszok.
Mint a fő versenytárs Scania Vabis, később SAAB-Scania, Volvo egy korai alkalmazónak a technológiai újítások, mint például az üzemanyag-hatékony közvetlen befecskendezésű dízelmotor és teljesítmény-javító és üzemanyag-csökkentő turbófeltöltő saját teherautó. Napjainkban a cég teherautó program középpontjában a nehéz járművek, jelenleg a piaci részesedése a világpiacon 12 és 16% Európában és az USA-ban.
Termelés zajlik az Egyesült Államokban, Belgiumban, Brazíliában és Göteborgban. 95% -a az értékesítés történik a külföldi piacokon.

Volvo személygépkocsi az egykori testvér cég, a Volvo Trucks, Volvo Aero, Volvo Penta és a Volvo Bus Corporation.

Bus Corporation

Volvo Bus Corporation egyik eredeti iparágak a Volvo Group. Az iparág jelenleg játszik csak egy kis szerepet az ő 7000fordon / év. A legtöbb ilyen járművek külföldön gyártott és értékesített ott.

Volvo Penta

Volvo Penta fejlődött az 1868 alapított a cég Skövde Öntöde és mechanikus Workshop. 1907 indult ez a cég egyike a világ első tengeri benzinmotorok, az egyhengeres 3 lóerős Penta. Időszakban a 1912-1922-ben kifejlesztett és gyártott kisebb-nagyobb tengeri csónakmotor. A cég 1917-ben megváltozott nevét a Pentaverken és 1926-ban kezdték szállítunk motorokat a start-up Volvo.
Volvo megvásárolta a részvények többsége 1930-ban és 1935-ben a cég nevét Volvo Penta Működik. 1959 most sterndrive fogaskerék, a világ első inu - futott motorcsónakok. Sterndrive lett a Penta mit Volvo PV444 California volt a személygépkocsi eladások; indul az USA-ban és a kezdete egy fantasztikus siker időszakban. Hála a találmány James Wayne kombinált beépített motor alacsony zajszint és a technológia csónakmotor kompakt kialakítás a hajtás és a "kormánylapát" ugyanazon a tengelyen ki magát Penta komolyan az észak-amerikai piacon. Két évvel azután, hogy átnevezték végül arról, hogy a Volvo Penta.
1982 is látta, hogy a dob Duo prop két ellentétes irányban forgó propellerek ugyanazon a meghajtón.
Ma gyárt motorokat ipari és tengeri használatra.

Volvo BM

A történelmi Bolinder-Munktell termelő traktorok már megkezdődött a háború alatt, hogy működjenek együtt a Volvo. Minden modell mindkét gyártók már lényegében ugyanazokat az összetevőket, kivéve a részleteket és a szükséges komponenseket a BM traktorok fog dolgozni a forró izzó motor Volvo annak benzinmotorral vagy Hesselman.
1950-ben vette át Bolinder-Munktells márka, szolgáltatások és termékek köre Volvo, amely hozzáférhet a termelési kapacitás szükséges bővíteni az autóipari üzletágban Göteborgban.
Az évek során több mint negyedmillió traktorok hagyja Volvo növények között 1943 és 1987-ben.
1973-ban a neve megváltozott, hogy a Volvo BM AB.
Ők jelenleg a világ egyik vezető nehéz gépeket gyártó, ahol a fő termék a kerék.
Volvo BM ma része leányvállalata Volvo nevű VCE. Ez az üzlet is Michigan, Euclid, Zettel Mayer és Akerman. A termelés zajlik külföldön, az Egyesült Államokban, Németországban és Belgiumban.

Volvo Aero

A második világháború előtt épült ki Svédország repülőgép ipar, hogy hozzon létre egy független produkciós polgári repülés és a katonai repülőgépek. Sok vállalat Svédország vett részt ebben az iparágban. Pl SAAB gyártmányú repülőgépek, a polgári és katonai. A Volvo Aero motor középpontjában az engedélyezett repülőgép motorok és alkatrészek. A késő 30-as készült, többek között a benzinmotorok. 1940 volt az első sugárhajtású motor utóégetés kamra, az úgynevezett RM2B.
Volvo fejlesztette ki ezt a bankfiókban és gyárt repülőgép-hajtóművek a legújabb katonai repülőgépek JAS 39 Gripen.

Felső

Ők próbálták fenntartani a termelés és gyártás Svédországban az ipari tevékenységek, amit korábban mondtam neked. Sok iparágak az autóipar ma nagyon költséges, mert a magas fejlesztési költség. Ez volt az oka annak, hogy úgy döntött, hogy eladja a Volvo az autógyártást az amerikai Ford Motor Company.
Volvo egy nemzetközi profilját, amely magában foglalja többek között a magas biztonsági és minőségi látható a Volvo egy érdekes elemet beépíteni a Ford Motor Company. Ily módon felszabaduló tőkét a fennmaradó Volvo Csoport, melynek a vásárlásnál használt Scania teherautók. Erre azért került sor annak érdekében, hogy még inkább versenyképes.

based on 1 rating Volvo, 5.0 out of 5 alapján 1 értékelés
Rate Volvo


Kapcsolódó iskolai
A következő iskolai projektek foglalkozó Volvo vagy bármilyen módon kapcsolatban a Volvo.

Hozzászólás Volvo

« | »