.com

Nám og ritgerðir frá framhaldsskóla
Leita nám

Saga bílsins

Subject: formlegur
| Meira

Fyrsti bíllinn var þriggja hjóla gufu flutning að franska verkfræðingur Joseph Cugnots uppfan 1769. Hámarkshraði lágt á 5km / klst, vélin gæti bara farið í einum ársfjórðungi í einu. Á 1700s, bíllinn er ekki bíll en meira af skraut.
Í upphafi 1800s klip Richard Trevethick saman bíl sem gæti keyrt á hámarkshraða 14km / klst. Tuttugu árum síðar, rútur þróað til að fara á gufu. En þá ökutæki þungur og erfitt að stjórna. En fór í 20km / klst ändå.Olyckor varð oft, það voru engin lög heldur. Árið 1844 er lög tóku gildi sem fjallað vélknúna skrúfa ökutæki hefði rauða fána, var lögum felld úr gildi árið 1896. 1860 flutti franski Jean Joseph Étienne Lenior oatent af brunahreyfli, knúin lysgas. Árið 1863 tók vélina í bíl. Árum áður, þeir höfðu reynt að setja af brunahreyfli en bíllinn var í slæmu þjónustu.

Fjögurra strokka vél gerði franska verkfræðingur Eugene Alphonse Beau de Rochas árið 1862. Vélin var eldsneyti blanda sem brást fyrir íkveikju.
1878 endurnýjaði á vélinni og Nikolaus Otto Eugen Langen sýndi nýjustu gerð. Á árinu 1885 kynnti útgáfur af bensínvélum frá tveimur mismunandi áttir. Einn hét Deimler og hin var Carl Benz. Það var þá sem kalla mætti ​​bílinn bílinn. 1889 hljómaði Deimler framleiða tveggja strokka vél 3,5 hestöflum, búin með kúplingu og gír lest. Bæði þetta og síðar ökutæki og Benz fyrri hönnun voru búin með mismunadrif gír. Fyrsti Fjórhjóla bíltegundin Benz discredit byggt árið 1893, var hann fyrst þekkt Velo bætt við. Bíllinn var auðvelt að framleiða því það framleitt samtals 135 stykki. Tveir hönnuðir, René Panhard og sonur Emelie Leva tók einn af nýjum bíl Daimler árið 1889 var mjög vel hönnuð, svo þeir ætlað að nota sama hugtak í meiri vagninn eins útgáfu. Árið eftir 1890 gerði það a reyna sem var ekki undir væntingum, bíl með kuggaxel og chainrings. Vélin var tveggja strokka og sett út úr bílnum, sem gerði það öruggara beygjum. Með a toppur hraði varð sífellt þeir fór að gera tilraunir með önnur kerfi stjórna sem hafa hingað til verið eina lyftistöng. 1898 kynnti hjól af einum af Panhardmodellerna. Lausnir kom einnig til hjólalegur. Pneumatic hjól voru betri en dekk með gúmmí hring umhverfis. 1886 framleitt bíl með plánetuáferðir gír skellaga meginmál Frederick Lanchester.

Einn af bilhistoriens fleiri vafasömum vörumerki bíll er líklega Mercedes. Mercedes er nefnt dóttur austurrísku ráðgjafi, Emil Jellinek. Hann hélt a velta reikning Daimler hönd og sérhæfir framleiðslu sína til föt auðugur viðskiptavini. Mercedes bílar voru oft seld í tengslum við kickbacks, Shady tilboð og spillta skiptum Varja tagi. Það var ekki oft sem fólk gæti leyft sér að kaupa Jellineks bíla. Hann hlaut fé sitt með ólöglegum hætti.

Í 1900 tóku þeir við bíla í framtíðinni. Með sópa stærðum, tromma bremsur með skó bremsa inni í tromlunni, diskabremsum og með spykern, framan hjól ökuferð. Margir halda því fram að réttur sögu bílsins hófst með Henry Ford og bílum sínum. Það hafði framleitt bíla í hans eigin síðan 1903 og í október 1908 hóf Model T seld. Bíllinn sem gjörbylta allan iðnað. Bíllinn var aðlöguð að veskið hvers manns. Sérhver tíunda framleiðslu bíll seldur var em Ford. Árið 1919 það hóf T-Ford Coupe sem samtals hafa selt ólýsanlega 15 milljónum eintaka.

Fyrsti bíll kapp hafði hár aðsetur í Frakklandi. Auðvitað var það það að fyrsta biltävlningen í heiminum raða. 21 mismunandi hönnun ökutæki þátt. Bíllinn sem vann diskvalifiserades vegna brota á reglum samkeppnisyfirvalda varðandi byggingu aðstæður. Það var vagn knúin gufu sem vann. Þannig að í stað þakka að sameiginlegum sigur fyrir tvo sem kom eftir, þá Peugeot og Panhard. Þeir komu á sama tíma eftir ferð um 126km / klst. Í upphafi bílum sögu, bíllinn var meira eins og skraut, ef þú keyrðir það svo það fór ekki svo hratt. Eftesom lög voru ekki þróast svo mikið slys, þó að við höfum mikið af slysum núna. Þegar lög komu bílar voru þróast og fór hraðar. Hvað er augljóst jafnvel þá að lögum kom. Því fleiri bílar sem gerði fleiri tóku að keyra þá.

based on 15 ratings Saga bílsins, 2.7 út af 5 byggist á 15 einkunnir
| Meira
Gefa Vehicle History


Tengdar skólaverk
Eftirfarandi eru verkefni skóla fjalla bílum sögu eða tengjast á einhvern hátt að bílum sögu.

Athugasemd Ökutæki Saga

|