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기화기

제목 : 기술
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내가 알고있는 전기 모터를 제외한 모 페드, 모터 사이클, 모터의 모든 종류 : 모든 가솔린 것들에 사용할 수 기화기.
기화기는 하나 그것이 오토바이, 오토바이, 트랙터 등의 여부에 따라 다른 형태로, 말할 수있는, 금속 상자입니다
기화기의 다른 부분, 예를 들면,이. 스로틀, 플로트, 입구 및 shoke.

나는이 논문 Bohus.Nu 집에서 창고 내 혼다 MT5 서에서이다 그들에이 쓰기 모든 정보는 기화기의 다른 부분에 대한 몇 가지 정보입니다 :
스로틀 : 스로틀 가스 와이어입니다. 를 통해 핸들 와이어 가스 레버에서
기화기 아래로 호스와 너트 늦은 봄의 일종으로 종료
작은 소매와이 구멍에 가스 화기의 바닥에 한 종류의 바늘.
플로트 : É 작은 플로트 기화기의 바닥 내부라고 할 수있다. 어디에
기화기의 네덜란드 부분은 가솔린의 가득 차있을 때 가솔린은 온다
수레 해에 더 많은 휘발유에 들어 가지 않도록 다시 닫습니다
기화기. 그리고 당신은 플로트의 연료를 사용했을 때하면 열립니다
커버는 기화기에 더 많은 휘발유로 얻을 수 있습니다.

흡기 : 흡기 매니 폴드는 기화기의 어떤 부분이 아니지만 부착되어 일부인
기화기.
, 상기 섭취 우리는에 4 개의 나사와 함께 앉아 부분에 대해 이야기하고
기화기 실린더에 차례로 앉아, 어디 엔진에 연료와 오일
그것은 실린더로 이동하십시오.
필터 :이 필터는 기화기와 연결되어 있습니다. 그것은 공기 (산소)를 받아와 혼합
기화기에 휘발유. 너무 많은 공기 또는 너무 적게 들어간 경우
그래서 엔진은 더 실행하거나 죽을 수있다.
Shocke : Schocken는 한 후 엔진을 시작하는 데 실패 할 경우 사용할 수있는
태그입니다. 당신이 충격을받을 경우, 그것은 조금 더해야하는데
평소보다 기화기에 휘발유 그래서 쉽게 시작됩니다.

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