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자동차

소개 - 요약 :
칼 벤츠는 그가 나중에 1886 년에 독일의 자동차 산업에 대한 기반을 마련하기 위해 고트 프리트 다임러와 합병 후 1885 년 최초의 가솔린​​ 자동차를 내장.
개발은 매우 빠르게 진행하고있다 그리고 우리는 오늘 오십년 전보다 훨씬 안전이 우리에게 자동차를 부여하고있다.
그것은 자동차가 안전 만드는 당신은 가능한 한 안전하게 차를 유지하기 생각할 수있는 무엇입니까?

Fakt 아델 :
벨트, 우리는 당신의 몸이 충돌에서 가능한 한 조심스럽게 억제되는 것을 확인하기 위해 차에있는 키 보호의 하나. 그것은 차를 유지하고 대시 보드에 발생되는 몸을 방지 할 수 있습니다. 안전 벨트는 부상을 70 %까지에 의해 살해되는 위험을 줄일 수 있습니다. 닐스 보린은 3 점 벨트 1,959번째 발명

타이어 :
겨울 타이어의 패턴 깊이 여름 적어도 1,6mm에, 적어도 3mm해야한다.
그러나 당신은 aquaplaning의 3-4mm 위험에 이미 적어도 4mm의 트레드 깊이가 타이어를 가져야한다. 여름과 겨울 타이어를 혼합하는 것은 위험하다, 게다가, 당신의 벌금이 부과 될 수 있습니다. 당신이 그들을 변경해야 십년보다 오래된 타이어입니다. 최고의 트레드 깊이 타이어는 이상적으로 자동차의 후면, 미끄러짐의 낮은 위험을해야한다.
박힌 타이어는 10 월 1-30april을 사용할 수있다. 겨울을위한 요구 사항 : 1december-31 행진합니다.

브레이크
차에서 두 개의 서로 다른 브레이크 시스템을 가지고있다. 서비스 브레이크 및 주차 브레이크. 브레이크는 당신이 그런 길이나 앞서 사고에 예를 들어, 사슴 등 다양한 장애물에 차를 중지 도움이됩니다. 그리고 주차 할 때. 최근 자동차 브레이크가 잠기 없다는 것을 의미 ABS (안티 blockier 시스템)로 알려진 새로운 개발 시스템을 가지고있다. 그것은 당신이 하드 제동하는 동안 제어하고 제동시 미끄러 감소 할 수 있습니다. 당신의 앞 바퀴가 오버 스티어를 방지하기 위해 뒷바퀴보다 더 열심히 제동 있도록 정기적으로 확인해야합니다.

서비스 브레이크는 브레이크 액을 이용하여 브레이크 페달에 힘에 의해 제어된다.
그것은 당신이 브레이크가 실패 얻을 수있는 나이가 차있는 경우 브레이크 액이 누출되지 않도록 트랙을 유지하는 것이 중요합니다. 브레이크가 일부 바퀴에 작동 할 수 있도록 더 새로운 차에서, 우리는 브레이크 액에 대한 예비 라인. 브레이크 액 2 년마다 교체해야합니다.

주차 브레이크는 당신이 그것을 원하는 장소에 차를 유지하도록 설계되었습니다.

에어백
에어백은 운전자와 앞 승객을 보호한다. 하나는, 그렇지 않으면 심각한 부상을 입을 수 있습니다, 너무 가까이 앉아에 안전 벨트를하지 명심해야한다. 아이 시트를 설치할 때 플러그를 뽑을 기억, 그것은 다른 매우 위험합니다!
더 새로운 차에, 또한 측면 에어백이 있습니다.
팽창 할 에어백에 비행 20-30km/h에 충돌이 필요합니다.

머리 보호
주 커버는 목 부상을 방지하는 데 도움이됩니다. 아이디어는 머리 보호를 방지하기 위해 충돌 부드럽게 머리를 받아야한다는 것입니다 목뼈와 목뼈의 골절 부상을 아파.

차에 어린이
유아 시트, 단단히 떨어져 안전 벨트 패널에서 조입니다. Babyskydd 어린이 0-9개월에 사용됩니다. 에어백을 분리하는 것을 잊지 마세요!

후면을 향한 자동차 좌석은 7månader-4y.o 세 어린이를위한 것입니다 .. 그것은 당신이 모두 후면과 앞 좌석에 장착하지만 framstätet에 계기판쪽으로 기울어 질 경우 에어백이 연결되어야 함을 기억 할 수 있습니다. 뒷좌석에서 조수석 등받이쪽으로 기울기.

부스터 시트 / 부스터 시트 135cm 길이 약 사년
헤드 레스트 후방 시트가없는 경우 보조 의자가 사용되어야한다.

환경 보안 :
환경 적으로 안전한 실행하려면, 당신은 당신이 그것을 줄 수있는 경우에 녹색 자동차를 구입하도록 선택할 수 있습니다.
그렇지 않으면, 당신은 대신 실행하는 방법에 대해 생각해야한다.
중지, 피 엔진 브레이크를 사용하고, 가스 오 홀드 속도 제한에 일정한 압력과 실행, 유휴 실행 일찍 변경하고 가능한 한 높은 기어에서 실행되지 않습니다. 히터를 사용하여 정기적으로 차를 서비스.
는 배기 가스 유해 물질의 80~95%을 청소로 촉매와 자동차를 선택합니다.
마지막으로 :
당신은 트랙션 컨트롤과 함께 차를 선택할 수있는 옵션이, 그것은을 손에 얻을 수있는 현명한 선택입니다 얻을.
트랙션 컨트롤 시스템은 크게 그대로 자​​동차 전선 즉시 강하게 느낄 위험 사고를 감소시킨다 둔화되는 하나 이상의 휠에 의해 코스를 조절 할 수있다.
당신이 차에 읽게하는 것이 중요 O를 안전하고 멀리 앞으로 낮은 가능한 한 고정 그 기억, 그래서. 그렇지 않으면, 심지어는 온화한 제동에서 고속 전진 비행 할 수있다.
당신이 앉아 운전하기 전에 차량의 조명, 스티어링과 브레이크가 작동하는지 확인해야합니다. 좌석과 거울을 조정합니다. 또한 그들이 실행, 자동차 및 모든 구성 요소에 대한 중요한 정보를 제공하기 때문에 실행 중에 제어 조명 및 게이지에 눈을 유지해야한다.
급유 할 때 브레이크 액, 배터리, 엔진 오일, 냉각수와 워셔액을 확인하십시오.
안전한 자동차를 선택, Folksam는 그들이 통계 및 자동차의 리뷰를 표시 페이지가 있습니다.
교통 규칙을 따르십시오.

Diskussionsdel :
자동차 오늘은 주름 지역 (전면 및 후면), ABS, 안전 안전 벨트, 에어백과 우리의 안전을 위해 다른 기능을 많이 설계되었습니다. 매일, 기술 개발 그리고 우리는, 우리가 바퀴에 잠이되지 않도록하기 위해 너무 가까이와 환경 의식 차를 운전하지 않는 새로운 보안 기능을 얻을. 불과 몇 년 전 공상 과학 영화에 존재하는 자동차가되었다 또는 희망 곧 개인 개인에게 판매 될 환경 안전 자동차 에어 팟 하나 *로 우리에게 현실이되고있다.

드라이버 훈련은 이전보다 더 어렵게되고있다, 그러나 그것의 대부분은 자신과 트래픽 동료 운전자를 보호하는 데 도움이 될 것입니다. 우리가받을 수 지식이 없다면, 우리는 자동차와 교통에 명백히 위험 할 것입니다.
트래픽의 대부분은 사람의 실수에서 배울 때, 그 하나는 입법의 변경 등의 수단을 변경하는 방법을 확인로서 특히 불행한 지역은 안전된다.
자동차에 대한 요구 사항은 더 열심히 해가 지날와됩니다.

이 비행기가 충돌하지 않도록합니다 항공 교통 시스템을 도입하면 안전하다고 뭔가입니다. 충돌을 방지 할 때 실행 얻고 차가 최소한의 연료를 소비하는 방식으로 구동 동작을 제어하는​​ 사람들을 통해 이러한 교차점에서 상호 작용하는 모든 자동차에 한계가 관찰되는 속도를 보장하는 GPS와 같은 시스템을 만들기 환경 적으로 안전한 방식.
그러나 컴퓨터 시스템에 전적으로 의존하는 것도 위험 할 수 있습니다,이 시스템은 켜기 및 끄기 갈 수 있어야한다.

이 풍선 승객을 보호하기 위해 차량 내부에서 발생되는 발포 고무와 충돌 큰 벌룬에 불면되도록 전체 차가 큰 krockkudds 시스템을 가질 수있다.

안전의 대부분은 또한 당신의 경험과 같은 반응 거리와 제동 거리 등 주변 환경에 따라 달라집니다. 당신이 방지하거나 사고를 줄일 수 있도록 준비 형식으로 처리합니까.

세바스찬 Piliman

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