. Sekarang

Karya-karya sekolah dan esei dari sekolah menengah dan sekolah tinggi
Cari sekolah pekerjaan

Trafikuppstats

Mobil

Pendahuluan-Review:
Carl Benz membina kereta bertenaga bensin pertama pada 1885, selepas itu ia kemudian bergabung dengan Gottfried Daimler untuk meletakkan dasar bagi industri Jerman 1886 otomotif
Perkembangan ini telah berkembang sangat cepat dan memberi kami kereta kita miliki saat ini jauh lebih aman dari 50 tahun yang lalu.
Apa yang membuat kereta yang selamat dan apa yang boleh anda lakukan untuk menjaga kereta anda seaman mungkin?

Fakta bahagian:
Ikat pinggang, salah satu perlindungan yang paling penting yang kita miliki dalam kereta, yang memastikan bahawa tubuh anda ditangkap selembut mungkin dalam kemalangan. Ini membuat anda di dalam kereta dan mencegah tubuh dari akan melawan dashboard. Lingkaran keselamatan mengurangkan risiko tercedera atau dibunuh sampai dengan 70%. Nils Bohlin mencari 1959 keselamatan tiga titik

Ban:
Pola kedalaman ban musim sejuk harus sekurang-kurangnya 3mm, di musim panas sekurang-kurangnya 1,6 mm.
Tapi anda harus mempunyai tapak ban mempunyai kedalaman di 4mm sekurang-kurangnya, yang sudah pada 3-4mm adalah risiko dari aquaplaning. Untuk campuran ban musim panas dan musim sejuk yang berbahaya, dan mereka boleh didenda. Apakah ban yang lebih tua dari 10 tahun, anda perlu mengubahnya. Ban dengan tapak lebih mendalam sebaiknya anda lebih memilih untuk memiliki bahagian belakang kereta, mengurangkan risiko penyaradan.
ban Studded boleh digunakan 1 Oktober-30april. Keadaan ban: 1december-Mac 31.

Rem
Di dalam kereta, anda mempunyai dua bromssytem yang berbeza. Perkhidmatan rem dan rem parkir. Rem membantu anda menghentikan kereta di berbagai kendala seperti rusa di jalan atau kemalangan di depan. Dan ketika parkir. kereta yang lebih baru mempunyai sistem yang dibangunkan baru, yang dikenali sebagai ABS (Anti Blockier System) yang bererti bahawa brek tidak mengunci. Hal ini membolehkan anda untuk mengawal berat saat pengereman dan mengurangkan penyaradan saat pengereman. Anda perlu menyemak secara berkala untuk memastikan bahawa roda depan anda mengerem lebih keras daripada roda belakang untuk mengelakkan selip roda.

Perkhidmatan rem dikendalikan oleh gaya pada pedal rem dengan minyak rem.
Hal ini penting untuk mengesan sehingga minyak brek tidak bocor jika anda mempunyai kereta yang lebih tua maka boleh menyebabkan brek tidak berfungsi. Dalam kereta yang lebih baru, kita mempunyai garis cadangan minyak brek sehingga rem bekerja pada beberapa roda. cecair brek perlu diganti setiap dua tahun.

Rem parkir direka untuk menjaga kereta di tempat yang anda inginkan.

Airbag
airbag melindungi pemandu dan penumpang depan. Orang harus ingat untuk tidak duduk terlalu dekat dan mempunyai tali pinggang keselamatan pada, jika tidak boleh menyebabkan kecederaan serius. Ingat untuk cabut ketika memasang sebuah kerusi kanak-kanak, sangat berbahaya dinyatakan!
Pada kereta baru, ada juga airbag samping.
Untuk airbag untuk meledakkan akan memerlukan crash on the fly 20-30km / h.

Tutup kepala
Perlindungan utama melindungi terhadap kecederaan leher. Ideanya adalah bahawa pemegang kepala harus mengambil kepala anda dengan lembut dalam kemalangan yang sakit cedera whiplash dan whiplash.

Anak-anak di mobil
Bayi kerusi merangkumi anda ditubuhkan pada jarak dari panel dengan sabuk keselamatan. Bayi kerusi yang digunakan bagi anak-anak 0-9 bulan. Jangan lupa untuk memutuskan sambungan airbag itu!

Belakang-menghadapi anak menggunakan kerusi keselamatan untuk anak usia 7månader-4y. Hal ini membolehkan anda untuk me-mount di kedua-dua kerusi belakang dan depan namun perlu diingat bahawa dalam framstätet menjadi miring terhadap dashboard dan airbag dimatikan. Di kerusi belakang, ia condong ke arah kerusi penumpang.

Booster seat / kerusi booster sekitar 4 tahun untuk 135cm panjang
Kerusi booster harus digunakan jika kerusi tidak mempunyai headrest belakang.

Persekitaran keselamatan:
Untuk menjalankan persekitaran yang selamat, anda boleh memilih untuk membeli kereta hijau jika anda mampu membelinya.
Jika tidak, anda harus berfikir tentang bagaimana menjalankan sebagai gantinya.
Jangan berhenti, dengan menggunakan mesin pengereman dan tidak berjalan pada idle, jalankan dengan tekanan malar pada o gas menjaga batas kelajuan, Tukar pagi & dijalankan pada gigi setinggi mungkin. Gunakan mesin dan servis kereta anda secara teratur.
Pilih mobil dengan mangkin kerana membersihkan dari 80-95% dari zat berbahaya dalam gas buang.
Akhirnya:
Adakah anda mendapatkan kesempatan untuk memilih mobil dengan sistem traksi kawalan, itu adalah pilihan bijak untuk mendapatkan tangan mereka.
sistem kawalan traksi secara signifikan dapat akan mengesan jika kereta tidak selip dan langsung menyesuaikan tingkat oleh satu atau lebih rem roda, yang mengurangkan risiko kemalangan yang kuat.
Adakah anda memuatkan di mobil sehingga o penting ingat untuk mengencangkan dengan kuat dan jauh ke depan dan serendah mungkin. Jika tidak mungkin terbang dengan kelajuan tinggi bahkan pada perlambatan lebih ringan.
Sebelum anda duduk dan menjalankan anda harus memastikan lampu mobil, kemudi dan rem bekerja. Atur kerusi dan cermin. Anda juga harus menjejaki lampu kawalan dan pengukur semasa memandu kerana mereka memberikan maklumat penting tentang memandu, kereta dan semua komponennya.
Jangan lupa untuk menyemak cecair brek, bateri, oli mesin, pendingin dan cecair pencuci ketika anda mengisi.
Pilih kereta yang selamat, Folksam mempunyai laman di mana mereka menunjukkan statistik dan ulasan kereta.
Ikuti Peraturan jalan.

Diskussionsdel:
Hari ini kereta direka dengan zon menggumpalkan (depan dan belakang), ABS, sabuk keselamatan, airbag dan ciri-ciri lain yang adalah untuk keselamatan kita. Setiap hari teknologi ini dikembangkan dan kita akan mendapat ciri-ciri keselamatan baru yang memastikan bahawa kami tidak jatuh tertidur di belakang kemudi, jangan memandu terlalu dekat dan kereta-kereta penghijauan. Mobil hanya untuk beberapa tahun yang lalu ada di film sci-fi telah menjadi atau menjadi sebuah kenyataan bagi kita, seperti kereta persekitaran selamat AirPod * Satu yang diharapkan akan dijual kepada orang peribadi akan.

Memandu pendidikan menjadi lebih sulit dibandingkan dengan sebelumnya, tapi banyak dari itu akan membantu kita untuk melindungi diri kita dan sesama komuter kami di jalan. Tanpa pengetahuan kita, kita akan berbahaya dalam lalu lintas dengan kereta.
Sebahagian besar lalu lintas akan menjadi lebih selamat ketika salah belajar dari kesalahan orang, yang adalah daerah sangat disayangkan kerana menonton bagaimana anda boleh mengubahnya dengan bantuan perubahan perundangan tersebut.
Tuntutan di kereta yang sukar untuk setiap tahun yang berlalu.

Sesuatu yang akan selamat adalah untuk memperkenalkan sistem lalu lintas udara yang memastikan bahawa pesawat itu tidak bertembung. Buat sistem GPS seperti yang memastikan bahawa batas kelajuan yang diamati, di mana semua kereta berada, berinteraksi di perlintasan tersebut pada yang mungkin berjalan dalam, mengelakkan crash dan mengawal perilaku memandu sedemikian rupa di mana kereta mengambil minimum bahan bakar dan cara yang selamat alam sekitar.
Tetapi bergantung sepenuhnya pada sistem komputerisasi juga boleh berbahaya, sistem harus dapat pergi.

Seluruh mobil bisa memiliki sistem beg udara yang besar, sehingga meledak menjadi sebuah belon besar dalam kemalangan dengan getah busa yang dipicu dalam kereta untuk melindungi penumpang belon itu.

Banyak keselamatan juga bergantung pada pengalaman anda dan sekitarnya, seperti jarak reaksi dan jarak pengereman. Adakah anda dokumen yang disiapkan sehingga anda dapat mencegah atau mengurangkan kemalangan.

Sebastian Piliman

based on 14 ratings Trafikuppstats, 2.1 out of 5 berdasarkan 14 peringkat
| More
Tingkat Trafikuppstats


Berkaitan sekolah
Berikut ini adalah tugas sekolah iaitu sekitar Trafikuppstats atau dengan cara apapun yang berkaitan dengan Trafikuppstats.
  • Tidak ada posting berkaitan

Komen Trafikuppstats

« | »