.nu

Szkolnych i eseje gimnazjum
Szukaj szkolnych

Teraz i wtedy samochód

Temat: Modal

Jak to było w przeszłości? Jak to jest dzisiaj? Co stanie się w przyszłości?

Zdecydowałem się napisać analizę na temat samochodu. Jak było kiedyś, jak jest teraz i jak to może stać się w przyszłości.

Przeszłość

Od początku nie mieli samochody, ale używane konia i przewozu. Oni często nie podróżował tak daleko, jak to długo trwało, a drogi były złe. W 1709 pierwsza maszyna parowa została wynaleziona przez Thomasa Newcomen. Zadaniem maszyny parowej była następnie do pompowania wody z kopalni. W 1765 to opracowany przez Jamesa Watta w kołowrotku więc można nawet używać go do obsługi maszyn i transportu ludzi. Miał coś w rodzaju koszyk z silnikiem parowym, że walcowane na torze kolejowym. To był wspaniały wynalazek, że mamy wielką użycia i rozwijane. Było kilka innych wynalazców, którzy dokonali podobnego wersję wagonu pary. Gottlieb Daimler i Carl Benz wykonane w tym samym czasie pierwsze benzynowym pojazdów, które pracowały dobrze, ale były one bardzo drogie, więc Amerykanin Henry Ford, wydany w 1908 roku, jego napędem benzynowym samochód "model T", który jest również zwykli ludzie mogą sobie pozwolić na zakup.

Teraźniejszość

Jak oni to wygląda dzisiaj? Cóż, jeśli porównać nowych samochodów mamy dziś pierwszy miał silnik parowy, to duża różnica. Technologia poszła znacznie do przodu i ciągle są ludzie, którzy starają się wymyślić nowe wielkie idee. Zmienił się również wygląd, dziś ma wagony z silnikami, ale istnieje wiele innych różnych modeli. Samochody, których używamy dzisiaj jest przede wszystkim jako paliwa benzyny, ale także diesel jest dość powszechne. Olej napędowy jest wykorzystywany głównie w samochodach ciężarowych, ponieważ silnik wysokoprężny lepiej nadaje się do ciężkich pojazdów. Każdego roku spalili około 6 miliardów litrów benzyny i 4 miliardów litrów oleju napędowego jedynie w Szwecji. Naprawdę musimy zmniejszyć te liczby, jeśli chcemy, aby nasze środowisko i oszczędność środowiska. Bo to jest największą wadą samochodów dzisiaj.
W 1989 roku poprawiła się wymagania dotyczące kontroli emisji w samochodach. Oczyszcza uwalnianie np Tlenki azotu i węglowodory, ale nie dwutlenek węgla jako efekt cieplarniany. Jeśli jest zbyt dużo dwutlenku węgla i innych gazów w atmosferze zwiększa temperaturę ziemi. Oznacza to, że zmiany klimatu na Ziemi z wielkich konsekwencji. Mamy redukcji emisji, możemy uzyskać lepszy klimat, mniej klęsk żywiołowych i zapobiegania zwierzęta i rośliny przed wyginięciem. Dlatego też, staramy się znaleźć lepsze paliwa i przyjaznych dla środowiska samochodów zrobić. Wiemy również, że olej nie będzie trwać wiecznie. Jak by to było, gdybyśmy nie mogli jeździć, latać lub dopłynąć? To nie działa w dzisiejszym społeczeństwie.
Według Stowarzyszenia Producentów Samochodów "Bil Sweden", sprzedaż ekologicznych samochodów wzrosła i jest uważana jeszcze wzrośnie w nadchodzącym roku. W 2007 roku sprzedano około 300.000 samochodów ekologicznych w Szwecji. Zielone samochody sprzedawane większość ma etanol lub CNG jako paliwa. Istnieją także inne opcje, takie jak samochód elektryczny.
• Pojazd składa się z biogazu lub gazu ziemnego lub mieszaniny dwóch. Jest o wiele lepiej niż benzyna olej napędowy paliwo.
Gaz ziemny jest mieszaniną węglowodorów, głównie metanu i sprayu, gdy olej jest pobierany lub pobranych z ziemi. Jest ono stosowane nie tylko jako paliwo w autobusach i samochodach, ale także w elektrowniach ogrzewania i w przemyśle. Gaz ziemny jest wciąż tylko w części spośród Szwecji, obejmujących jedynie około 2% całej podaży energii, która jest długo figura jeśli spojrzeć na całym świecie, w których gaz ziemny jest obecnie około 25%. Wykorzystanie gazu ziemnego wiąże się przede wszystkim obniżenie emisji. Jest tańszy niż benzyna i nie wymaga ani samą ilość pracy.
Biogaz składa się głównie z metanu również i mogą być odzyskane z materiału zdegradowanego ze składowisk i oczyszczalni ścieków. Biogaz jest wykorzystywany jako paliwo do pojazdów, energii elektrycznej i ciepła, oraz w przemyśle. Mówi się, że jest najczystszym paliwem mamy dzisiaj i zmniejsza przykład Emisji dwutlenku węgla i węglowodorów sam czas jak to jest tańsze niż benzyna.
• Alkohol etylowy (E85) jest wytwarzany w procesie fermentacji różnych węglowodanów, takich jak pszenicy i trzciny cukrowej. Etanol paliwowy, albo tak zwane E85 składa się z 85% etanolu i 15% benzyny i innych paliw dodatkowych opłat.
To zajmuje więcej etanolu niż benzyny uruchomić pewien dystans (około 30-35% więcej), ale emisje kopalne są znacznie niższe. Etanol jest tańszy niż benzyna, a liczba stacji etanolem wzrasta.
• samochód elektryczny zasilany jest przez silnik elektryczny i posiada akumulator. To nie jest tak szybka jak zwykły samochód, ale jest jeszcze rozwijana. Samochody sprzedawane w Szwecji miały baterie, które trzymały, że będzie 5-8 mil z rzędu. Hybrydowy elektryczny jest rodzaj pojazdu elektrycznego posiadające zarówno silnik elektryczny i silnik spalinowy. Obniża poziom emisji, ale nie tak bardzo jak zwykły samochód elektryczny, ale jest bardziej efektywne dla właściciela, ponieważ można iść na dłuższych dystansach.

Przyszłość

Technologia jest bardzo do przodu i będzie nadal to robić. Stanie się bardziej rygorystyczne wymogi dotyczące samochodów i ruchu z pewnością wzrastać. Naukowcy będą nadal myśleć o nowych paliw i poprawić je.
Chociaż etanol jest bardziej przyjazny dla środowiska niż benzyna ma również konsekwencje dla nas ludzi, może nie w takich krajach jak Szwecja, gdzie są dobrze, ale w biedniejszych krajach, gdzie wszystko pszenica, wszystkie trzciny cukrowej, kukurydzy i soi rośnie i zdewastowany
W Brazylii, trzcina cukrowa rośnie dobrze, ponieważ jest to dobry klimat i staje się tanie dla rolnika. Ale ma 560 kg trzciny tylko wypełnić zbiornik w samochodzie, więc ci, którzy pracują na dużych farmach ciężko pracować za niewielkie pieniądze. Ale co zrobimy z paliw? Jesteśmy zależni od samochodów, a także dość leniwy. Często, może samochód, nawet jeśli nie chcesz iść bardzo daleko, tylko dlatego, że łatwiej. Mam nadzieję, że zaczniesz go więcej autobusów, tramwajów i pociągów. Musimy to zrobić w każdym kraju, nie tylko w Szwecji, jeśli to powinno działać. Mamy już inne opcje. Jednym z nich jest samochód utwór. W mieście Sydney sprawia, że ​​korzystanie z nich, a nawet w USA, gdzie pracuje jako taksówka ok. Mamy tu w Szwecji, aby spróbować tego pomysłu, aby zobaczyć, czy może to być opcja tutaj w przyszłości.
Teraz w Uppsali zbudować tor testowy i jeśli to działa dobrze, naukowcy mają nadzieję, aby móc z niego korzystać w ciągu najbliższych 30 lat. Samochód utwór działa trochę jak windy, która przechodzi bokiem na torze kilka metrów w powietrzu. Przyczepa jest zasilany elektrycznie, automatyczne sterowanie i może pójść dość szybko. Jest to bezpieczniejsze niż samochód i przyczepa może pomieścić 1-5 osób. Zanim zagłębimy się w samochodzie ustawionym gdzie chcesz iść na komputerze, na którym znajduje się wiele miejsc oporowych do wyboru.
Myślę, że to dobry pomysł, ale nie sądzę, będzie to wymienić samochód. Robi się bałagan i dziwne z wielu "szynach" zamiast ulic. Myślę jednak, że to może być jak tramwajem lub autobusem, które mogą być stosowane w dużych miastach.
Lisa Mölne

based on 16 ratings Samochód teraz i potem, 3.1 z 5 na podstawie 16 ocen
Oceń teraz, a następnie samochód


Podobne szkolnych
Oto projekty szkolne czynienia z samochodem jakiś czas, lub w jakikolwiek sposób związane z samochodem do czasu.

Zostaw samochód i teraz

« | »