.nu

Szkolnych i eseje gimnazjum
Szukaj szkolnych

Historia motocykli

Temat: Modal

Pierwszy człowiek, który próbuje zbudować motocykl był Francuz JG Perreaux w 1868 Próbował umieścić silnik parowy w siodle. Ale to nie tak dobrze udało. To był Gottlieb Daimler, który w 1885 roku zbudował pierwszy działający motocykl, z enscylindrig silnikiem benzynowym. Silnik był rzeczywiście samochód, ale z powodu złego miejsca w garażu, więc silnik był testowany w pojeździe dwukołowym Zamiast z ramki wykonane z drewna i stali koło toe-. Nazwano Einspur 90 kg i miał prędkość od 12 km / h. To było 260 cc i 0,5 konie.

Trójkołowy, był pierwszym praktyczne wykorzystanie motocykl zbudowany przez Francuzów Albert de Dion i Georges Bouton w 1897 roku Albert de Dion i Georges Bouton rozpoczęła również działalność gospodarczą: DeDion Bouton. Zrobili silnika motocykla, który został wyprodukowany masy. Zrobili silnik benzynowy, który był udar mózgu i enscylindrig. Silnik był 138CC i dał pół koni mechanicznych. To było gładkie, aby środek ciężkości był niski i stabilny motocykl był więc działa. Kilku producentów motocykli rozpoczęła produkcję przykład rowery Husqvarna. Ponieważ motocykl wynaleziono wiele nowych producentów przyjść. Po II wojnie światowej, Triumph i Norton światowego lidera w produkcji motocykli, ale tych japońskich marek Yamaha, Suzuki, Honda, Kawasaki, nie był daleko w tyle. Ale teraz rządzący marek japońskich motocykli jest największy w Szwecji, a następnie Harley Davidson (patrz załącznik 1). Gdy firma Kawasaki rozpoczęto w 1878 roku nie było motocykle, które zostały zbudowane bez uwzględnienia pojazdów łodzie, pociągi, towarowych i pasażerskich. Kawasaki jest teraz duża firma z wieloma oddziałami.

Najpóźniej w ciągu 50 lat rozwinął wiele motocykli. Stały się one znacznie szybciej i nieco bardziej bezpieczne. Staje się coraz bardziej popularne do jazdy motocyklami, to prowadzi do wypadków jest mnóstwo. W 2000 roku zginęło 828 motocyklistów zginęło 1142 i 2003 motocyklistów (patrz załącznik 2). SRA ma wraz z przemysłu motocyklowego rozpoczął kampanię w celu zmniejszenia liczby wypadków. Kampania ma na celu zwiększenie świadomości ryzyka motocyklistów "i pokazać, że istnieją dobre wzorce. Ważne jest, aby używać odpowiedniego sprzętu ochronnego podczas jazdy motocyklem. Szwedzki Zarząd Dróg, aby rozpocząć tzw MC-OLA, powinni przeanalizować śmierć zainteresowanych tym Motocykliści Szwedzki (SMC) i dealerzy motocykli.
Jako kierowca motocykla siedzi bardzo chronione i porusza się z dużą prędkością, więc wypadki są zwykle poważne. W związku z tym, kask i ubrania bardzo ważne.

Obszar Kraj Marka Zastosowanie

Niemcy BMW Polismc, Touring
1923-
Anglia Triumph Touring
1902-1976, 1980-
Norton Touring
1913-
Włochy Moto Guzzi silnika 1921-
Gilera motorower 1909-
Ducati Touring 1926-1996 Szwecja Huskvarna motocross 1903-1987
Husaberg motocross
1988-
Monarch Touring
1908-1975

Stany Zjednoczone Harley Davidson Glidarhoj
1903-
Japonia Kawasaki Sporty motorowe / Touring
Firma Heavy Industries rozpoczęła się w 1878 roku rozpoczęto produkcję motocykli +1.969-gie
Suzuki Motor Racing / Touring
1909-
Fiat Yamaha Team / Touring
1955
Honda Motor Sport / przechodnie
1948-
Honda CRF250X motocross motocykl

Ale bezpieczeństwo i środowisko powinien przenieść przed przeprowadzką. Ale badania w zakresie bezpieczeństwa i ochrony środowiska leniwy. Wydaje się, że producenci nie dbają tak bardzo o bezpieczeństwo, że dbają bardziej o wydajności i zarabianie pieniędzy.

Duża część impulsu dla tego trendu jest to, że producent motocykli chce zarabiać pieniądze, nie ma popytu wśród klientów. Coraz wyższe prędkości, lepsze osiągi, nowe rozwiązania, mniejsze rowery, atrakcyjne wzornictwo, specjalizacja np turystyka i motocykle terenowe motocykle. Wśród motocykli off-road są m.in. speedway- "krzyż, enduro i śledzić motocykli wyścigowych. Motocykli terenowych i turystyka są znane jako glidarmotorcyklar.

motocykl żużlowy
Touring Motocykl FLHRCI drogowe King Classic

Motocykl jest wynalezienie systemu składającego się z wielu elementów oddziałujących. Silnik jest kluczowym elementem w sobie jest układ składający się z wielu elementów.

Eco

Motocykl jest napędzany benzyną, a to powoduje, że spaliny. Spalin z benzyną zawierającą różne tematy, w większości mniej lub bardziej szkodliwe. Jest związek o nazwie węglowodór, węglowodór powoduje raka i zaburzeń genów. Innych substancji w spalinach może się astmy i problemy z sercem. Spaliny zniszczyć zarówno ludzi i przyrodę. Ci, którzy mieszkają w dużych miastach najbardziej dotkniętych, jest dużo spalin w powietrzu, gdy istnieje wiele samochodów i motocykli, które są uruchomione. Podczas nagrywania galon benzyny wyprodukowała ponad dwa kilogramy dwutlenku węgla (CO2). Bardzo emisji dwutlenku węgla wpływa na klimat jak dwutlenek węgla jest gazem, który przyczynia się do efektu cieplarnianego. Dwutlenek węgla jest gazem cieplarnianym to, że przyczynia się do globalnego ocieplenia. Spalin zawiera również tlenek azotu w dużych ilościach, tlenki azotu przyczynia się do eutrofizacji jezior i mórz. Dotychczas nie było wiadomo, że gazy spalinowe ze spalania benzyny niebezpieczne dla środowiska. Wiele badań zostały podjęte w celu zwiększenia skuteczności kontroli emisji i silników spalinowych. W związku z tym, kontroli emisji jest znacznie lepiej w ostatnich latach.
Ale nadal ruchu jedną trzecią całkowitego zużycia ropy naftowej w tym kraju. Więc jest jeszcze wiele do zrobienia!

Np Można zacząć opracowanie mechanizmu, który nie wymaga tyle benzyny. Następnie można stworzyć motor (są już samochody elektryczne). Jeśli umieścisz tyle samo badań na rozwój rower elektryczny, który był zrobić, aby poprawić silniki oczyszczania spalin oraz spalania, tak jak rower elektryczny może stać się rzeczywistością. Można mieć kampanii przekonać ludzi, aby przejść dalej zbiorową Np autobus, najbardziej korzystnie, pociąg i tramwaj (to lepiej, że 50 osób podróżować autobusem niż 50 osób podróżujących został jego samochód). Następnie można również umieścić ich więcej, jeśli to konieczne.

10 lat

W ciągu 10 lat, uważam, że motocykle mają znacznie lepsze bezpieczeństwo. Być może, że jest więcej motocykli samochodów. Dla motocykli chyba jest obecny, trzeba myśleć o czymś innym. Bardziej ekologiczny motocykl to coś można poradzić sobie z 10 lat jesteśmy teraz. Technologia jest chyba taki, który będzie rozwijać najbardziej.

100 lat

100 lat Nie sądzę, że wypadek motocyklowy dzieje. Prawdopodobnie istnieje tylko motocykle. To wspaniałe dla wszystkich producentów motocykli, którzy mogą następnie zbudować lepsze modele. W ciągu 100 lat, można latać z motocykla. To opracowała nowe materiały, które są lżejsze i mocniejsze niż dzisiaj.
Dyskusja

Myślę, że rozwój roweru jest niesamowity. Pierwszy motocykl, który jechał miał tylko 0,5 horsepower 230 metrów sześciennych, to przyszedł do około 19 kilometrów na godzinę. Nazwano Einspur. Jeśli porównać z Suzuki Hayabusa, który ma 175 koni mechanicznych przy 1300 cc, Hayabusa osiąga prędkość ponad 300 kilometrów na godzinę. Rozwoju, które miało miejsce, nikt nie pomyślał o więcej niż 100 lat temu. Ale nie są jeszcze spełnione. Przy tej prędkości w rozwoju, więc może to być 100 lat latać i oni z pewnością będzie o wiele szybciej niż za. Motocykl był zawsze środek transportu dla tych, którzy chcą dotrzeć szybko. Większość z motocykla, aby się zrelaksować. Inni mają do uruchomienia wyścigu lub jazdy szybkiej na drogach.

Wynalazek wybrałem składa się z wielu systemów, a każdy system składa się z wielu elementów. Układ elektryczny jest to, co kontroluje światła i kierunkowskazy, może również kontrolować elektrycznym rozrusznikiem, jeśli istnieje. Motocykl posiada dwa oddzielne układy hamulcowe, hamulce przednie koło hamulca ręcznego oraz hamulców pedał hamulca tylnego koła. Są nowe motocykle posiadają hamulce tarczowe, ale to nie był stary, mieli hamulce bębnowe. Oczywiste jest, że motocykl emituje dużo spalin, nadmiernego hałasu. Ale każdy, kto posiada motocykl są bardzo podekscytowani faktem, że jeden. Dla tych, którzy mają motocykl może po prostu wyjść na słońcu, gdy jest ładna pogoda.

Motocykl jest stosunkowo ruchu Wypadek podatne i to głównie młodzi ludzie w wieku od 18 do 30 lat. Ale każdy, kto kupuje motocykle, że to się nie stanie, niż on sam. Tych, którzy kupują nie motorcycles'm świadomość, że ryzyko zranienia jest tak wysoki. Ale to również nie jest ktoś, kto coś mówi.

Niektóre marki motocykli stworzyli różne kultury, takich jak Harley Davidson, związanej np Hells Angels, karnego i obawiał rowerzysta gangu.

based on 5 ratings Historia motocykla, 4.0 z 5 na podstawie 5 ocen
Historia motocykli kurs


Podobne projekty szkolne
Poniżej jest szkołą, która jest o historii motocykla lub w jakikolwiek sposób związane z historią motocykla.

Jedna odpowiedź do "Motocykl Historia"

  1. Jimmy Niedźwiedź w dniu 21 czerwca 2010 roku o godzinie 15:41 #

    1. Która marka motocykli był pierwszym wygrać mistrzostwo świata! w raodracin! a co silnik sześciennych!

    2. Czy wiesz, że jeśli nie ma mistrzostw w szlaku!

    3. Jak długo trwa kurs wyścigowa! jak długo można jechać!

    Z poważaniem
    Jimmy Björn

Komentarz historii motocykla

« | »