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Pesquisa escolar

O carro agora e depois

Como era no passado? Como é hoje? O que vai acontecer no futuro?

Optei por escrever uma análise sobre o carro. Como ele costumava ser, como é agora e como poderia ser no futuro.

Passado

Desde o início eles não tinham carros, mas usou um cavalo e carruagem. Eles viajaram muitas vezes não tanto quanto ele levou muito tempo e as estradas eram ruins. Em 1709 inventou a primeira máquina a vapor de Thomas Newcomen. A tarefa máquina a vapor foi então para bombear água para fora das minas. Em 1765 ele desenvolvido por James Watt em uma roda girando para que os hóspedes poderiam usá-lo para máquinas de alimentação e de transporte de pessoas. Ele tinha uma espécie de carruagem com um motor a vapor que rolou em uma linha férrea. Esta foi uma boa invenção que temos um ótimo uso de e desenvolvido. Havia alguns outros inventores que fizeram uma versão similar do vagão vapor. Gottlieb Daimler e Carl Benz fez quase ao mesmo tempo os primeiros veículos movidos a gasolina que funcionaram bem, mas eles eram muito caros para que o norte-americano Henry Ford lançou em 1908, o seu carro movido a gasolina "Modelo T" que mesmo as pessoas comuns poderiam dar ao luxo de comprar.

O Presente

Como é que eles, em seguida, olha hoje? Bem, se você comparar os novos carros que temos hoje com o primeiro tinha um motor a vapor é uma grande diferença. A tecnologia tem sido muito à frente e constantemente são as pessoas que estão tentando chegar a novas grandes idéias. A aparência também mudou, hoje há carros com motores, mas existem muitos outros modelos diferentes. Os carros que usamos hoje tem principalmente a gasolina como combustível diesel, mas também é bastante comum. Diesel é usado principalmente em caminhões desde que o motor diesel é mais adequado para veículos pesados. Todos os anos, queimou cerca de 6 bilhões de litros de gasolina e 4 bilhões de litros de óleo diesel, apenas na Suécia. Nós realmente precisamos para reduzir estes números, se queremos manter a nossa natureza e salvar o meio ambiente. Pois é a maior desvantagem dos carros hoje.
Em 1989, ele melhorou os requisitos para escape de purificação de gás nos carros. Ele limpa a libertação de ex Os óxidos de nitrogênio e hidrocarbonetos, mas não o dióxido de carbono que então aumenta o efeito estufa. Quando houver excesso de dióxido de carbono e outros gases para a atmosfera, a temperatura da terra. Isso significa que as mudanças climáticas na Terra, com grandes conseqüências. Nós reduzir as emissões, podemos obter um melhor clima, desastres naturais e prevenção de menos animais e plantas da extinção. Portanto, devemos tentar encontrar melhores combustíveis e fazer carros amigos do ambiente. Sabemos também que o óleo não vai durar para sempre. Como seria se pudéssemos nem dirigir, voar ou ir de barco? Ele não iria funcionar na sociedade de hoje.
De acordo com a Associação de Fabricantes de Automóveis "Car Suécia", as vendas de carros verdes aumentou e acredita-se aumentar ainda mais no ano que vem. Em 2007, vendeu cerca de 300 000 carros verdes aqui na Suécia. Os carros verdes vendeu mais têm etanol ou GNV como combustível. Há também outras opções, tais como carro elétrico.
• veículo consiste de biogás ou de gás natural, ou uma mistura de ambos. Não é um combustível muito melhor do que a gasolina para motores diesel.
O gás natural é uma mistura de hidrocarbonetos, predominantemente metano e de pulverização quando o petróleo é extraído ou retirado de debaixo do chão. Ele não é apenas usado como combustível para ônibus e carros, mas também em usinas de energia e de aquecimento e na indústria. O gás natural é até agora apenas nas partes fora da Suécia, cobrindo apenas cerca de 2% de toda a oferta de energia, que é uma figura muito tempo se você olhar internacionalmente onde o gás natural cobre cerca de 25%. O uso do gás natural, através, nomeadamente a redução das emissões de carbono. É mais barato do que a gasolina e não é quantidade de uso necessário, ou igual.
O biogás também é constituído principalmente por metano e podem ser extraídos a partir do material decomposto a partir de aterros sanitários e plantas de tratamento de esgoto. O biogás é utilizado como combustível em veículos, produção de electricidade e calor e na indústria. Diz-se de ser o combustível mais limpo que temos hoje e reduz, por exemplo O dióxido de carbono e emissões de hidrocarbonetos muito mesmo tempo em que é mais barato do que a gasolina.
• Etanol (E85) é produzida por fermentação de vários hidratos de carbono tais como trigo e cana-de-açúcar. O etanol combustível ou o chamado E85 consiste em 85% de etanol e 15% de gasolina e outros suplemento de combustível.
É preciso mais do que a gasolina de etanol para executar uma certa distância (cerca de 30-35% mais), mas as emissões fósseis são significativamente mais baixos. O etanol é mais barato do que a gasolina e o número de estações com etanol está sempre a aumentar.
• O carro elétrico é alimentado por um motor elétrico e tem uma bateria recarregável. Ele não é tão rápido quanto um carro comum, mas ainda está sendo desenvolvido. Os carros vendidos na Suécia tiveram baterias que são realizadas para ir 5-8 mil em uma fileira. Elétrico híbrido é um veículo tipo elétrico tendo ambos um motor elétrico e um motor de combustão interna. Ele reduz as emissões, mas não tanto como um carro elétrico regular, mas é mais eficiente para o proprietário, porque você pode ir distâncias mais longas.

Futuro

A tecnologia é muito para a frente e que vai continuar a fazer. Haverá requisitos mais rigorosos sobre carros e tráfego irá certamente continuar a aumentar. Os pesquisadores vão continuar a chegar a novos combustíveis e melhorá-los.
Apesar de o etanol é mais amigo do ambiente do que a gasolina também tem consequências para nós seres humanos, talvez não em países como a Suécia, onde temos um bom tempo, mas em países mais pobres, onde todo o trigo, toda a cana-de-açúcar, milho e soja crescendo e devastada
No Brasil cresce cana-de-açúcar bom porque é um bom clima e será mais barato para o agricultor. Mas leva 560 kg de cana apenas para encher um tanque de um carro para aqueles que trabalham em grandes fazendas trabalhar duro por pouco dinheiro. Mas como é que vamos fazer com os combustíveis? Contamos com carros e até bastante preguiçoso. Muitas vezes, talvez o carro, mesmo se você não quer ir muito tempo só porque é mais fácil. Espero que você começar a viajar mais ônibus, bondes e trens. Devemos fazê-lo em todos os países, e não apenas a Suécia se ele deve funcionar. Nós já temos outras opções. Um deles é o carro de pista. Em uma cidade de Sydney faz uso deles e até mesmo os EUA, onde eles funcionam como um táxi aproximadamente. Nós aqui na Suécia para tentar essa idéia para ver se pode haver nenhuma alternativa aqui no futuro.
Em Uppsala construir agora pista de teste e se ele funciona bem, os cientistas esperam ser capaz de usá-lo nos próximos 30 anos. Carro de pista funciona um pouco como um elevador que vai para o lado em um caminho a alguns metros no ar. O trailer é acionado eletricamente, controle automático e pode ir muito rapidamente. É mais seguro do carro e um reboque pode acomodar 1-5 pessoas. Antes de entrar no carro que você definir onde você quer ir em um computador onde há um número de locais de parada para escolher.
Eu acho que é uma boa idéia, mas eu não acho que ele irá substituir o carro. Ele fica confuso e estranho com um monte de "rails" em vez de ruas. Acho, porém, que poderia ser como um bonde ou ônibus que pode ser usado nas grandes cidades.
Lisa Molné

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