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Carro

Introdução-Resumo:
Karl Benz construiu o primeiro carro movido a gasolina em 1885, após o que ele mais tarde se fundiu com Gottfried Daimler, a fim de lançar as bases para a indústria automóvel alemã em 1886.
O desenvolvimento tem progredido bastante rápido e deu-nos os carros que temos hoje é muito mais seguro do que 50 anos atrás.
O que é que faz com que o carro seguro e que você pode fazer para manter seu carro o mais seguro possível?

Fakt Adel:
Cintos, uma das principais proteções que temos no carro para garantir que seu corpo está contido o mais suavemente possível em um acidente. Mantém-te no carro e impede o organismo de ser jogado contra o painel. Cinto de segurança reduz o risco de ser ferido ou morto por até 70%. Nils Bohlin inventou a 1959 cinto de três pontos

Pneus:
Profundidade do piso dos pneus de Inverno deve ser de pelo menos 3mm, no verão, pelo menos 1,6mm.
Mas você deve ter pneus que têm uma profundidade de piso de pelo menos 4mm, quando ele já estava em risco 3-4mm de aquaplanagem. Para misturar os pneus de Verão e de Inverno é perigosa, além disso, você pode ser multado. Os pneus são maiores de 10 anos você deve alterá-los. Os pneus com banda de rodagem mais a profundidade deve ter preferencialmente a traseira do carro, para reduzir o risco de derrapagem.
Pneus de pregos pode ser utilizado outubro 1-30april. Requisitos para o inverno: 1-dezembro, 31mars.

Freio
No carro, você tem dois sistemas de freio diferentes. O freio de serviço e freio de estacionamento. Os freios ajudá-lo a parar seu carro em diferentes obstáculos, como por exemplo, um alce na estrada ou um acidente à frente. E quando estacionar. Carros mais novos têm um novo sistema desenvolvido, conhecida como ABS (Anti Sistema blockier) o que significa que os freios travando. Ele permite que você controle durante travagens bruscas e reduz a derrapagem durante a frenagem. Você deve verificar periodicamente se a roda dianteira é freado mais difícil do que as rodas traseiras para evitar a derrapagem da roda traseira.

O freio de serviço são controlados pela força do pedal do travão pelo fluido de freio.
É importante manter o controle de modo que o fluido de freio não vaza, se você tem um carro mais velho onde ele pode obter os travões a falhar. Em carros mais novos, temos uma linha de reserva de fluido de freio para que o freio funciona em algumas rodas. O fluido de freio deve ser substituído a cada dois anos.

O freio de estacionamento é projetado para manter o carro no lugar que você quer.

Airbag
Airbag para proteger o condutor e passageiro da frente. Deve-se ter em mente para não se sentar muito perto e têm um cinto de segurança, caso contrário, pode provocar ferimentos graves. Lembre-se de desligá-lo quando instalar a cadeira de criança, é muito perigoso mais!
Em carros mais novos, também existem airbags laterais.
Para os airbags devem inflar requer um acidente em movimento 20-30km / h.

Chapelaria
Proteção para a cabeça protege contra lesões no pescoço. A idéia é que a proteção de cabeça receberá suavemente a cabeça em uma colisão para evitar dores de whiplash e ferimentos no pescoço.

Crianças no carro
Babyskydd apertar firmemente longe do painel com o cinto de segurança. Babyskydd usado em crianças de 0-9 meses. Não se esqueça de desligar o airbag!

Trás para a frente do carro uso assento para crianças com idades entre 7månader-4y.o .. Ele pode montar em ambas as costas e assento de frente, mas lembre-se que em framstätet ser inclinado para o painel de instrumentos eo saco de ar deve ser desligada. No banco de trás deve ser inclinado em direção ao encosto do banco do passageiro.

Assento de elevação do assento / booster cerca de 4 anos para 135 centímetros de comprimento
O assento de elevação deve ser usado se o banco não tem encosto de cabeça traseiro.

Segurança ambiental:
Para executar ambientalmente segura, você pode optar por comprar um carro verde, se você pode pagar.
Caso contrário, você deve pensar sobre como executar em vez disso.
Evite parar, a travagem do motor e uso de condução não está em marcha lenta, condução com pressão constante sobre o gás o manter os limites de velocidade, muda-se cedo e correr em como alta uma engrenagem possível. Use o aquecedor e manutenção do seu carro regularmente.
Escolha um carro com catalisador como ele limpa fora 80-95% das substâncias nocivas presentes nos gases de escape.
Finalmente:
Você terá a opção de escolher um carro com controle de tração, é uma escolha sábia para ter em suas mãos.
O sistema de controle de tração pode significativamente literalmente sentir se os fios do carro e imediatamente ajusta o curso por um ou mais freios das rodas em, o que reduz os riscos fortemente acidentes.
Você já leu no carro por isso é o importante lembrar que apertá-lo firmemente e mais à frente e mais baixo possível. Caso contrário, ele pode voar para a frente em alta velocidade, mesmo a mais suave desaceleração.
Antes de sentar-se e dirigir, você deve verificar que o carro luzes, direção e freios estão funcionando. Ajuste o banco e os espelhos. Você também deve ter certeza de manter o controle das luzes de controle e medidores durante a corrida uma vez que fornecem informações importantes sobre a corrida, o carro e todos os seus componentes.
Certifique-se de verificar o fluido de freio, bateria, óleo do motor, líquido de arrefecimento e do fluido máquina de lavar quando estiver a reabastecer.
Escolha um carro seguro, Folksam tem uma página onde eles mostram as estatísticas e comentários de carros.
Siga as regras de trânsito.

Diskussionsdel:
Os carros de hoje são projetados com zonas de deformação (dianteiro e traseiro), ABS, cintos de segurança, airbags e um monte de outras características são para a nossa segurança. Todos os dias, desenvolveu a tecnologia e temos novos recursos de segurança para garantir que nós não adormecer ao volante, não dirigem carros de consciência muito perto e ambientais. Carros que apenas alguns anos atrás existiam em filmes de ficção científica se tornou ou está se tornando uma realidade para nós, como o carro ambientalmente segura AirPod One *, que espero venha a ser vendidos a pessoas físicas em breve.

Conduzir formação licença tornou-se mais difícil do que antes, mas um monte de que nos ajuda a nós mesmos e de nossos colegas utentes da estrada proteger no trânsito. Sem esse conhecimento que recebemos, nós estaríamos outright perigoso no trânsito com um carro.
Grande parte do tráfego é mais seguro quando você aprender com os erros das pessoas, que é uma área particularmente propenso a acidentes de modo a verificar como você pode alterá-lo por exemplo, usando alterações legislativas.
As exigências sobre os carros se torna mais difícil a cada ano.

Algo que seria seguro é se ele introduziu sistema de tráfego aéreo que garante que os aviões não deixam de funcionar. Criar um sistema de GPS, como que garante que os limites de velocidade são observados, onde todos os carros são, interagir com tais como travessias sobre quem é executado quando, evitar falhas e controla o estilo de condução de uma forma onde o carro consome de combustível mínimo e de maneira ambientalmente segura.
Mas confiar inteiramente em um sistema informatizado também pode ser perigoso, o sistema deve ser capaz de ir e desligar.

O carro inteiro teria um sistema de grandes krockkudds para que ele explode em um grande balão em uma colisão com espuma de borracha que é acionado no carro para proteger os passageiros do balão.

Grande parte da segurança também depende da sua experiência e arredores, como a distância de reação e distância de travagem. Você documento preparado para que possa evitar ou reduzir os acidentes.

Sebastian Piliman

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