. Сейчас

Работа школы и эссе из средней школы
Поиск для школьных проектов

История автомобиля

Первый автомобиль был трехколесный паровой перевозки, как французский инженер Джозеф Cugnots uppfan 1769-м Максимальная скорость была на 5 км / ч и двигатель может идти только в одном квартале за один раз. В 1700-х годах автомобиль был не автомобиль, а скорее украшение.
В начале 1800-х годов оптимальной Ричард Trevethick вместе автомобиля, который может работать на максимальной скорости 14 км / ч Двадцать лет спустя, автобусы предназначены пойти на паром. Но потом транспортных средств, тяжелой и трудно контролировать. Но пошел 20 км / ч ändå.Olyckor inträffades часто, не было никаких законов либо. 1844 г. закон вступил в силу в порядке автотранспортных средств должны были быть красным флагом, закон отменил 1896-м 1860 взял француз Жан Жозеф Этьен Lenior oatent из двигателя внутреннего сгорания, который был вызван lysgas. В 1863 году принял двигателя автомобиля. Много лет назад они пытались поставить двигатель внутреннего сгорания, но машина была в плохом обслуживании.

Четырехтактный двигатель был французский инженер Эжен Альфонс Бо де Роша в 1862 году. В двигателе было топливной смеси, которые реагировали до замка зажигания.
1878 пересмотренным двигателем и Николаус Отто Ойген Ланген показала последняя модель. В 1885 году был представлен версиями бензина из двух разных направлениях. Одно имя было Даймлер а другой был Карл Бенц. Это было, когда вы могли бы назвать свой автомобиль на автомобиль. 1889 звучал Даймлер производить двухцилиндровый двигатель 3,5 л.с., оснащенный сцепления и передачи. И эта, и позже транспортных средств и конструкций Benz ранее были оснащены дифференциальной передачи. Первый четырехколесный автомобиль в прогрессии Benz был построен в 1893 году, он был первым известным Velo добавил. В машине было легко сделать, потому что она произвела в общей сложности 135 штук. Два дизайнера Рене Панар и Emelie жизни сына считается одной из новых моделей Даймлера автомобиль в 1889 году была очень хорошо разработана, поэтому они будут использовать ту же концепцию в более вагона-как версия. В следующем году, в 1890 году сделал его попытка, которая не была до ожиданий, автомобиль с kuggaxel и передние звездочки. Два-цилиндровый двигатель был подготовлен и размещен на машине, которая сделала его более безопасным в поворотах. С максимальной скоростью стали чаще они начали экспериментировать с альтернативными системами управления, которые до сих пор были только один рычаг. 1898 введен колесо Panhardmodellerna. Решения также пришли к подвеской колес. Воздуха, нагнетаемого колеса были лучше, чем колеса с резиновым кольцом вокруг. 1886 производства автомобилей с планетарное тело монокок передач Фридриха Lanchester.

Один из bilhistoriens более сомнительных брендов, вероятно, Mercedes. Mercedes назван в честь дочери австрийского консультант, Эмиль Еллинек. Он провел продаж счета в имени Daimler и специализируется своей продукции, чтобы удовлетворить богатых клиентов. Mercedes автомобилей было продано всего в связи с откатами, сомнительных сделок и кривые отношения добрых Varja. Это было не часто, что люди могут позволить себе купить Jellineks автомобилей. Он заработал свои деньги незаконно на дороге.

В 1900-х годах, они начали с автомобилями будущего. С потрясающими формами, барабанные тормоза с тормозными колодками внутри барабана, дисковыми тормозами и с spykern, передний привод. Многие утверждают, что право История автомобиля началась с Генри Форд и его автомобили. Они сделали автомобиль в своем доме с 1903 года и в октябре 1908 начался T-Ford продал. Автомобиль, который произвел революцию в промышленности в целом. Автомобиль был адаптирован для кошелька каждого человека. Каждый десятый производство автомобилей было продано EM Ford. 1919 года она запустила T-Ford с внутренним которая объединила бы продать невероятные 15 миллионов экземпляров.

Первый гоночный автомобиль имел свои почетные места во Франции. Конечно, это было там, что первый biltävlningen мир устроен. 21 различных дизайнов автомобилей участвовали. Автомобиль, который выиграл diskvalifiserades из-за нарушения правил конкурса по строительству условиях. Это был грузовик приводится в действие паром, что выиграли. Таким образом, вместо отнести к общей победе на два, которые пришли после, то Peugeot и Panhard. Они пришли в то же время после путешествия 126km / ч В начале истории автомобиля было больше похоже орнаментом, если вы запускаете его, чтобы он не ходил так быстро. Eftesom законы не были разработаны, поэтому там было много аварий, хотя у нас много несчастных случаев сейчас. Когда закон прибыли, автомобили, более развитые и пошел быстрее. И это очевидно даже то, что законы пришли. Чем больше автомобилей, которые сделали больше стали запускать их.

based on 15 ratings Автомобиль история, 2,7 из 5 на основании 15 оценок
Оценить этот автомобиль истории


Теме школьные
Следующее школу проектов, касающихся истории транспортного средства или иным образом связаны с историей автомобиля.

Комментарий Vehicle History

« | »