.nu

V škole a eseje od strednej školy
Hľadanie v škole

Dopravné prostriedky

Predmet: Modal
| More

CARS

Keď hovoríme o environmentálnych problémoch s autami je to v prvom rade škodlivé emisie uvažujú o, ale aj ďalšie aspekty, ktoré sú dôležité a závažné. Je to, okrem iného, ​​hluku a vibrácií je bežné, a obzvlášť závažné vnútri mestských centrách.

ZNEČISTENIE OVZDUŠIA

90% znečistenia mestského ovzdušia pochádza z automobilov. Výfuk auta obsahuje veľa plynov, ktoré sú škodlivé pre ľudí, zvieratá a rastliny. Oni predovšetkým pozornosť, sú oxid uhoľnatý, oxidy dusíka, uhľovodíky, ozón, olova a častíc. Aj keď oxid uhličitý je zvýraznený pretože jeho vplyvu ozónovej vrstvy, ktorá pomáha zhoršiť skleníkový efekt.
Benzínové poháňané vozidlá poskytujú príspevky zo všetkých týchto plynov, zatiaľ čo dieselová autá v prvom rade chrlia oxidov dusíka a častíc.
Ale ako by to nestačilo, že obsahuje emisie vozidiel iných znečisťujúcich látok, ako je oxid siričitý, dibrómetán, dichlóretán, benzén, toluén, xylén, metanol, etanol, acetaldehyd, akroleínu bensapyren, bensaantracen, etylénu, propylénu a formaldehydu. Existuje veľa podivných látok, ktoré väčšina ľudí ani nevie, že existujú, nieto ako ovplyvňujú ľudí.
U ľudí, prvý a dýchacích ciest a pľúc, ktorá je poškodená výfukových plynov. Astmatických príznaky zhoršia. Niektoré látky vo výfukových plynoch, sú karcinogénne a niektorí môžu poškodiť nervový systém. Je to v prvom rade výfuku diesel ako karcinogénne. Výfukové plyny tiež znamená, že sa človek stáva všeobecne unavený, hängigare a náchylnejšie k chorobám. Môžu tiež dráždiť oči a ich vôňa je všeobecne nevoľnosť.

Hlavné poškodenie výfuku vozidla

Predmet Poškodenie
Oxid uhoľnatý Porucha únava prísun kyslíka, ťažkosti koncentrácie.
Oxidy dusíka Dýchacie problémy, degradácia materiálu, okysľovaniu.
Poškodenia ozónu na vegetáciu, degradácie materiálov.
Olovo zvýšený krvný tlak, poškodenie mozgu, poruchy výkon.
Sadze Poškodenie dýchacích ciest, rakoviny pľúc.
Rakovina Uhľovodíky, čo prispieva k tvorbe ozónu.
Štátnej Environmental Health Laboratory uskutočnila prieskum o tom, ako sú ľudia obťažovaní znečistením ovzdušia a zistila, že 64% ľudí vo vnútornom meste Štokholme bol obťažovaný výfukových plynov, zatiaľ čo iba 46% na predmestí bol ustarostený.
Veľké množstvo prevádzky a nerovnomerný výkon robí mestské centrá sú obzvlášť zraniteľní. Navyše prednostné látok znečisťujúcich ovzdušie z okolia smerom na mestá, pretože hustota obyvateľstva a dopravné ohrieva vzduch, tvorí krok smerom k oblasti.
Výfuk auta tiež prispieva k znečisteniu a korózii budov, sôch a ďalších objektov. To je väčšinou oxid síry, ktorá vedie k tomu, ale tiež oxid dusičitý, oxid uhličitý a oxid uhoľnatý prispieva k rozkladu.
Degradácie ide rýchlejšie a rýchlejšie, tým viac času pokračuje a náklady na zachovanie iba kamennej objekty na Starom Meste Štokholmu sa odhadujú na 60 až 80.000.000.
Chrániť ľudí pred príliš veľa škodlivých plynov majú svoje limity príliš veľa oxid uhoľnatý a oxid dusičitý, ktorý môže byť v sade vzduchu. V Göteborgu sa odhaduje, že 20 000 ľudí žije na ulici, kde sú prekračované limitné hodnoty pre oxidy dusíka, a že 4 000 ľudí žije pozdĺž ulíc, kde limitná hodnota pre oxid uhoľnatý prekročené.

HLUK

Dokonca aj hluk z áut je problém. To dáva bez poškodenia je ihneď zrejmé, ale z dlhodobého hľadiska je to nebezpečné. Štúdie ukázali, že srdcové zvyšuje činnosť, pri každodenných zvukov. Ďalej dospel k záveru, že žalúdočné a črevné pohyby sú ohrozené hlukom. Hluk tiež robí stanete sa viac unavený a nájsť to ťažšie sa sústrediť. Poruchy, však, je relatívna. Rôzni ľudia vnímajú rovnaké znieť inak znepokojujúce.

ENERGY

Energia poslal do motora, je len 1/3, ktorá sa používa na udržanie rýchlosti vozidla a jeho zvýšenie. 1/3 odvádza pomocou chladiaceho systému, a 1/3 sa stráca z výfuku. Tam, kde je veľa, čo môžete urobiť pre zníženie emisií. Zefektívnením motorov by mohlo byť použité viac energie udržať tempo a menej energie na chrliť nebezpečné emisie.

FUEL

Väčšina vozidiel sú prevádzkované na bezolovnatý benzín, ale staršie autá môžu tiež blyberikad benzín. Bezolovnatý benzín je oveľa zelenšia, než ktoré obsahujú olovo. Namiesto toho, aby vedenie bol pridaný do sodných alebo draselných zlúčenín, ktoré sú menej škodlivé. To je tiež šetrná k životnému prostrediu benzín, ktorý obsahuje menej síry a menej benzén. Od roku 1989, ďalej všetky nové vozidlá vo Švédsku vybavené katalyzátormi, tzv katalyzátor. Katalyzátor je výfuk z čističa auto než výfuku z motorovou pílou alebo prívesný, ale objem plynu sú stále veľmi veľký.
Autobusy jazdia väčšinou na naftu, ale v poslednej dobe bol autobusy na zemný plyn stávajú čoraz bežnejšie. Zemný plyn nie je tak škodlivé pre životné prostredie ako benzín a naftu, ale nie sme si istí, či to dáva žiadne vedľajšie účinky.

Vo väčšine autách to sedí len jednu osobu. To je neuveriteľné plytvanie peňazí, životného prostredia a energetiky. Tým, niekoľko cestujúcich rovnakým autom alebo autobusom, alebo ešte lepšie, električka / metro, keď idete dovnútra mesto ušetrí strašne veľa energie. Najvýhodnejšie, jeden môže vziať bicykel alebo prechádzku, ktorý šetrí zďaleka najviac energie. Mali by ste byť trochu dlhšie, môžete si vziať vlak miesto. Vlak je zďaleka najčistejšie a energeticky najefektívnejší možnosť pre dlhé cesty, ak nie ste naozaj boj a pešo alebo na bicykli.

RAIL

Železničnej je v mnohých ohľadoch najlepší spôsob dopravy. Je energeticky úsporné, jednoduchý, šetrné k životnému prostrediu a praktické. Na druhej strane neprimerane nákladné. Prostredie by pravdepodobne získať oveľa znížiť ceny pri ceste vlakom, tak, aby aj obyčajní ľudia môžu dovoliť ísť.
Najvyťaženejšie železničnú sieť vo Švédsku je 11.236 km dlhá.

ZNEČISTENIA

Elektrická železnica nemá znečistenia ovzdušia priamy, ale keď bola elektrina vyrobená, došlo nečistoty. Tento prípad elektrina sa vyrába uhlia, ropy alebo jadrových elektrární. Dieselové lokomotívy produkujú rovnaké znečistenia ako iný dieselovým pohonom vozidla. Pozri časť prevádzky vyššie.

HLUK

Vlaky hrmenie veľmi veľa, ale preto, že idú jeden po druhom, a s tak vysokú rýchlosť vadí len ťažko, ak nechcete žiť tri metre od trate.

FUEL

Väčšina lokomotív je teraz elektrickej energie vo Švédsku, ale aj dieselové varianty pre výpadky prúdu alebo špeciálnych operácií tam. V motorovej lokomotívy chrlia množstvo výfukových plynov, pre celý vlak nie je ľahká hmotnosť pohybovať. U lokomotív spaľujúcich uhlie parnou lokomotívou tlačil dopredu. Táto metóda bola opustená nakoniec. Elektrické lokomotívy sú zvyčajne veľmi ekologicky šetrné, ale ak sa používa zlé metódy výroby elektriny, môžu byť skutočné znečisťovatelia.

ENERGY

Vlaky sú veľmi energeticky účinné, pretože berú tak veľké množstvo cestujúcich naraz. Idú po koľajniciach tiež znamená, že bude veľmi málo trenia. Preprava tovaru po železnici vyžaduje teoreticky iba na elektrický pohon, 1/7 toľko energie v cestnej doprave. V prípade potreby lokomotívy diesel viac energie, ale stále menej ako auto.

LET

Ak chcete lietať to je jednoznačne najrýchlejší spôsob, ako obísť, ak nechcete počítať v šachu a ďalších strötid. Avšak, to je najdrahší, energeticky náročné a z hľadiska životného prostredia nebezpečný doprava.

ZNEČISTENIA

Lietadlo poskytuje v podstate rovnaké znečistenia ako auto, ale v oveľa väčšom množstve. Kontaminanty zahŕňajú, ale nie toľko, ako tie, ktoré z auta, pretože spadajú ďaleko do vzduchu priamo, ale v dlhodobom horizonte budú označené kyslým dažďom a zhoršujúcej sa ozónovej vrstvy.

HLUK

Letecká doprava je hlučný sám o sebe veľmi veľa, keď to letí okolo, alebo pri vzlete alebo pristátí, ale preto, že sú pomerne málo lietadlo letiace v rovnakej dobe, to nie je zvlášť dráždi, ak nechcete žiť v blízkosti letiska, čo je veľmi neobvyklé.

ENERGY

Predtým používaný len vrtuľové lietadlá, ale v dnešnej dobe to prepne do prúdového motora na všetkých hlavných rovine. Výhodou toho je, že je ľahké. Nevýhoda, že sa tiahne neuveriteľne veľa paliva. Aby sa motor účinnejšie a zníženie spotreby paliva poskytuje mu v dnešnej dobe motora s ventilátorom poháňaným plynovej turbíny, čo zvyšuje prúdenie vzduchu a tým aj priľnavosť.

BOAT

Sea prevádzka už nie je tak dôležité ako to bolo predtým. Ak jeden je nad morom, je bežné, že lietať nad, pretože je oveľa rýchlejší. Preprava tovaru po mori prebieha stále lodí, pokiaľ to je veľmi dôležité a naliehavé. Canal člny a výletných lodí, sú pomerne časté.

ENERGY

Existuje niekoľko rôznych spôsobov, ktoré lode môžu ísť ďalej. Niektoré z nich sú šetrné k životnému prostrediu, niektoré z nich nie sú šetrné k životnému prostrediu. Jeden môže, napríklad, ro, ktoré neprekračujú veľmi rýchla a je veľmi namáhavá, ak je dlhšia kus. Avšak, to je veľmi šetrný k životnému prostrediu.
Plachetnice sú tiež veľmi šetrné k životnému prostrediu, ale nie je nijako zvlášť rýchly, a je veľmi závislý na tom, čo je počasie.
Najbežnejšie v dnešnej dobe lode vykonávať ľubovoľný typ oleja. Tie poskytujú veľké množstvo emisií, ale skôr cestuje oveľa rýchlejšie, než tí, ktorí idú s ramenom alebo veternej energie.
Parníky sú teraz veľmi vzácne, ale išiel na uhlie vystrelil na výrobu pary, ktorá poháňa loď vpred pomocou turbíny.

ZNEČISTENIA

Loď ruže alebo fúkané vetrom neposkytujeme žiadne znečistenie v prírode, zatiaľ čo olejové-poháňal loď špinavé dvoma spôsobmi. Po prvé, výfukové plyny, ktoré sú rovnaké ako u každého iného oleja poháňaných alebo benzínového vozidla. Navyše sa často stáva, že sa lode k úniku oleja do vody, alebo olej nasleduje, keď je loď vyčistiť. To je veľmi nebezpečné pre všetkých rastlín a živočíchov vo vode. Zvieratá, ktoré plávať do oleja je veľmi ťažké vymaniť a čisté od oleja, ktorý je lepkavá a poškodzuje zdravie.

HLUK

Olej-poháňal člny zvuk veľa, ale zasahuje takmer žiadny, ako idú von na vode, kde nikto nežije. Niektoré menšie lode však môžu vydávať veľa hluku v súostroví a kanálov, ale nie sú veľmi početné a sú ťažko nejaké problémy. Ak chcete veslíc a plachetníc neznie toľko potrebu som asi ani zaberajú.

based on 4 ratings Dopravné vozidlá, 4,0 z 5 na základe 4 hodnotení
| More
Hodnotiť Dopravné vozidlá


Súvisiace školské projekty
Nasledujúce sú školské projekty, ktoré sa zaoberajú dopravné prostriedky alebo akýmkoľvek spôsobom súvisí s dopravných prostriedkov.
  • Žiadne súvisiace príspevky

Komentovať Dopravné prostriedky

" | »