.nu

เรียนและบทความจากโรงเรียนมัธยม
ค้นหาเรียน

Trafikuppstats

รถ

เบื้องต้นสรุป:
คาร์ลเบนซ์สร้างรถน้ำมันขับเคลื่อนครั้งแรกในปี 1885 หลังจากที่เขามารวมกับกอทท์ฟรีเดมเลอร์ที่จะวางรากฐานสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมันในปี 1886
การพัฒนามีความคืบหน้าค่อนข้างเร็วและได้ให้เรารถที่เรามีในวันนี้คือความปลอดภัยมากกว่า 50years ที่ผ่านมา
มันคืออะไรที่ทำให้รถมีความปลอดภัยและสิ่งที่คุณสามารถคิดที่จะทำให้รถของคุณเป็นที่ปลอดภัยที่สุด?

Fakt เดล:
เข็มขัดซึ่งเป็นหนึ่งในการคุ้มครองที่สำคัญที่สุดที่เรามีในรถเพื่อให้แน่ใจว่าร่างกายของคุณก็ไม่สามารถหนีเป็นเบา ๆ ที่เป็นไปได้ในการแข่งขัน จะช่วยให้คุณอยู่ในรถและป้องกันร่างกายจากการถูกโยนกับแดชบอร์ด เข็มขัดนิรภัยช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้ถึง 70% นิลส์ Bohlin คิดค้น 1959 เข็มขัดสามจุด

ยางรถยนต์:
ความลึกของดอกยางบนยางฤดูหนาวควรจะ 3mm อย่างน้อยฤดูร้อน 1.6mm อย่างน้อย
แต่คุณควรจะมียางที่มีความลึกของดอกยางของ 4mm อย่างน้อยเพราะมันมีอยู่แล้วที่มีความเสี่ยงของการเหิรน้ำ 3-4mm ผสมยางฤดูร้อนและฤดูหนาวเป็นสิ่งที่อันตรายยิ่งกว่านั้นคุณอาจต้องเสียค่าปรับ เป็นยางที่มีอายุมากกว่า 10 ปีคุณควรจะเปลี่ยนพวกเขา ยางที่มีดอกยางมากที่สุดควรมีด้านหลังของรถมีความเสี่ยงที่ลดลงของการลื่นไถล
ยางเรียงรายอาจจะใช้ 1 ตุลาคม-30april ข้อกำหนดสำหรับฤดูหนาว: 1december-31 มีนาคม

เบรค
ในรถของคุณมีสองระบบเบรกที่แตกต่างกัน เบรกบริการและที่จอดรถเบรก เบรกช่วยให้คุณหยุดรถของคุณในอุปสรรคที่แตกต่างกันเช่นการพูดสวยบนถนนหรืออุบัติเหตุข้างหน้า และเมื่อจอดรถ รถยนต์รุ่นใหม่ได้มีการพัฒนาระบบใหม่ที่เรียกว่าเอบีเอส (ระบบ blockier ป้องกัน) ซึ่งหมายความว่าเบรคไม่ล็อคขึ้น จะช่วยให้คุณสามารถควบคุมภายใต้การเบรกหนักและช่วยลดการลื่นไถลระหว่างการเบรก คุณควรตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้ล้อหน้าของคุณจะถูกเบรกหนักกว่าล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้ oversteer

เบรกบริการจะถูกควบคุมโดยบังคับให้เหยียบเบรคโดยใช้น้ำมันเบรก
มันเป็นสิ่งสำคัญในการติดตามเพื่อให้น้ำมันเบรกไม่รั่วไหลถ้าคุณมีรถเก่าที่จะได้รับการเบรกที่จะทำงานผิดพลาด ในรถยนต์รุ่นใหม่เรามีสายสำรองสำหรับน้ำมันเบรคเบรกทำงานบนล้อบาง น้ำมันเบรกควรจะเปลี่ยนทุกสองปี

เบรกจอดรถถูกออกแบบมาเพื่อเก็บรถในสถานที่ที่คุณต้องการ

ถุงลมนิรภัย
ถุงลมนิรภัยเพื่อปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า หนึ่งควรจำไม่ได้ที่จะนั่งใกล้เกินไปและมีการคาดเข็มขัดนิรภัยของพวกเขาในมิฉะนั้นมันอาจก่อให้เกิดการบาดเจ็บสาหัส อย่าลืมถอดปลั๊กออกเมื่อติดตั้งที่นั่งเด็กมันเป็นอันตรายมากอย่างอื่น!
เกี่ยวกับรถยนต์รุ่นใหม่นอกจากนี้ยังมีถุงลมนิรภัยด้านข้าง
ถุงลมนิรภัยที่จะต้องขยายต้องมีความผิดพลาดในการบิน 20-30km / h

หมวก
ปกหน้าหลักป้องกันการบาดเจ็บที่คอ ความคิดคือการป้องกันศีรษะจะได้รับหัวเบา ๆ ที่ผิดพลาดเพื่อป้องกันไม่ให้ปวดเมื่อยได้รับบาดเจ็บ whiplash และแส้

เด็กที่อยู่ในรถ
ที่นั่งทารกกระชับแน่นห่างจากแบนพร้อมด้วยเข็มขัดนิรภัย ที่นั่งเด็กทารกถูกนำมาใช้สำหรับเด็ก 0-9 เดือน อย่าลืมที่จะถอดถุงลมนิรภัย!

ด้านหลังที่นั่งรถสำหรับเด็กทุกเพศทุกวัย7månader-4y.o .. จะช่วยให้คุณติดด้านหลังและด้านหน้าทั้งสองที่นั่ง แต่จำไว้ว่าในframstätetจะเอียงไปทางแผงหน้าปัดและถุงลมนิรภัยถูกปิดใช้งาน ในเบาะหลังควรจะเอียงไปทางพนักพิงที่นั่งผู้โดยสาร

ที่นั่ง Booster ที่นั่ง / สนับสนุนประมาณ 4 ปีที่ผ่านมามีความยาว 135 ซม
ที่นั่ง Booster ควรจะใช้ในกรณีที่มีที่นั่งพนักพิงศีรษะด้านหลังไม่มี

การรักษาความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม:
เพื่อให้ทำงานได้อย่างปลอดภัยสภาพแวดล้อมที่คุณสามารถเลือกที่จะซื้อรถสีเขียวถ้าคุณสามารถจ่ายได้
มิฉะนั้นคุณควรคิดเกี่ยวกับวิธีการทำงานแทน
หลีกเลี่ยงการหยุดใช้เบรกเครื่องยนต์และการขับรถไม่ทำงาน, Run ที่มีความดันอย่างต่อเนื่องในการ จำกัด ความเร็วก๊าซ o ถือเปลี่ยนขึ้นต้นและทำงานที่เกียร์สูงที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ การใช้ความร้อนและการให้บริการรถของคุณอย่างสม่ำเสมอ
เลือกรถที่มีเครื่องฟอกไอเสียที่มันล้างออก 80-95% ของสารที่เป็นอันตรายในไอเสีย
สุดท้าย:
คุณจะได้รับโอกาสที่จะเลือกรถที่มีการควบคุมแรงดึงก็เป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดที่จะได้รับในมือของพวกเขาใน
ระบบควบคุมแรงดึงได้อย่างมีนัยสำคัญอย่างแท้จริงรู้สึกของสายรถและทันทีที่ปรับหลักสูตรโดยหนึ่งหรือมากกว่าล้อที่ชะลอตัวลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุอย่างมาก
คุณอ่านในรถจึง o ที่สำคัญเก็บไว้ในใจเพื่อกระชับให้แน่นและเท่าไปข้างหน้าและต่ำที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ มิฉะนั้นมันสามารถบินไปข้างหน้าด้วยความเร็วสูงแม้ในภาวะชะลอตัวจ้า
ก่อนที่คุณจะนั่งและไดรฟ์ที่คุณควรตรวจสอบว่ารถที่ไฟพวงมาลัยและเบรกทำงาน ปรับที่นั่งและกระจก นอกจากนี้คุณยังควรจะแน่ใจว่าจะเก็บตาบนไฟควบคุมและมาตรวัดในขณะขับรถที่พวกเขาให้ข้อมูลสำคัญในการทำงาน, ที่จอดรถและส่วนประกอบทั้งหมด
โปรดตรวจสอบน้ำมันเบรก, แบตเตอรี่, น้ำมันเครื่องน้ำหล่อเย็น, เครื่องซักผ้าและน้ำเมื่อเติมน้ำมัน
เลือกรถที่ปลอดภัย, Folksam มีหน้าเว็บที่พวกเขาแสดงสถิติและความคิดเห็นของรถยนต์
ปฏิบัติตามกฎจราจร

Diskussionsdel:
รถยนต์วันนี้ได้รับการออกแบบพร้อมโซนย่น (ด้านหน้าและด้านหลัง), ABS, เข็มขัดนิรภัยปลอดภัยถุงลมและจำนวนมากของคุณสมบัติอื่น ๆ ที่มีการรักษาความปลอดภัยของเรา เทคโนโลยีทุกวันมีการพัฒนาและเราได้รับคุณลักษณะด้านความปลอดภัยใหม่เพื่อให้แน่ใจว่าเราไม่ได้หลับไปที่ล้อได้ขับรถใกล้เกินไปและบ่น รถยนต์ที่เพียงไม่กี่ปีที่ผ่านมาอยู่ในภาพยนตร์ไซไฟได้กลายเป็นหรือกลายเป็นจริงสำหรับเราเช่นรถปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม AirPod หนึ่ง * ซึ่งหวังว่าจะขายให้กับเอกชนในเร็ว ๆ นี้

การฝึกอบรมคนขับรถได้กลายเป็นเรื่องยากมากขึ้นกว่าก่อน แต่มากของมันจะช่วยให้เราที่จะปกป้องตัวเองและเพื่อนร่วมเดินทางของเราในการเข้าชม โดยไม่มีความรู้ที่เราได้รับนั้นเราจะเป็นอันตรายอย่างจริงจังในการจราจรกับรถ
มากของการจราจรนอกจากนี้ยังมีความปลอดภัยมากขึ้นเมื่อคุณเรียนรู้จากความผิดพลาดของผู้คนที่เป็นพื้นที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายเพื่อให้ตรวจสอบวิธีการเปลี่ยนมันด้วยความช่วยเหลือของการเปลี่ยนแปลงกฎหมายดังกล่าว
ความต้องการสำหรับรถยนต์จะกลายเป็นยากขึ้นกับแต่ละปีที่ผ่าน

สิ่งที่จะได้รับความปลอดภัยคือถ้ามันนำระบบการขนส่งทางอากาศที่ทำให้มั่นใจว่าเครื่องบินไม่ได้ชนกัน สร้างระบบจีพีเอสเหมือนที่ทำให้มั่นใจได้ว่าการ จำกัด ความเร็วจะสังเกตที่รถทุกคันที่อยู่ในโต้ตอบที่แยกดังกล่าวที่ไ​​ด้รับการทำงานเมื่อป้องกันไม่ให้เกิดความผิดพลาดและการควบคุมพฤติกรรมการขับขี่ในลักษณะที่รถสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและน้อยที่สุด ลักษณะที่ปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม
แต่การที่จะสมบูรณ์พึ่งพาระบบคอมพิวเตอร์ยังสามารถเป็นอันตรายระบบควรจะสามารถไปในและนอก

รถทั้งหมดจะมีระบบ krockkudds ขนาดใหญ่เพื่อที่จะพัดขึ้นไปบนบอลลูนขนาดใหญ่ในการแข่งขันด้วยยางโฟมซึ่งจะถูกเรียกในรถเพื่อป้องกันผู้โดยสารบอลลูน

มากของการรักษาความปลอดภัยยังขึ้นอยู่กับประสบการณ์และสภาพแวดล้อมเช่นระยะทางปฏิกิริยาและระยะเบรกของคุณ คุณมีเอกสารที่เตรียมไว้เพื่อให้คุณสามารถป้องกันหรือลดการเกิดอุบัติเหตุ

เซบาสเตียน Piliman

based on 23 ratings Trafikuppstats 2.5 จาก 5 ขึ้นอยู่กับ 23 คะแนน
อัตรา Trafikuppstats


เรียนที่เกี่ยวข้อง
ต่อไปนี้เป็นโครงการที่โรงเรียนจัดการ Trafikuppstats หรือในทางใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับ Trafikuppstats
  • ไม่มีบทความที่เกี่ยวข้อง

แสดงความคิดเห็น Trafikuppstats

« | »