. Şimdi

Ortaokulu okul çalışmaları ve denemeler
Arama ödev

Trafikuppstats

Araba

Giriş-Özet:
Carl Benz daha sonra 1886 yılında Alman otomotiv endüstrisi için zemin hazırlamaya Gottfried Daimler ile birleşti sonra, 1885 yılında ilk benzinli otomobil inşa.
Gelişme oldukça hızlı ilerliyor olmuştur ve bize 50 yıllık öncesine göre çok daha güvenlidir bugün sahip araba verdi.
Ne araba güvenli yapar ve mümkün olduğunca güvenli araç tutmak için ne düşünüyor olabilir?

Fakt Adel:
Kemerler, biz vücudunuzun kazasında yavaşça mümkün olduğu kadar ölçülü emin kılan arabada olması en önemli korumaların biri. Bu arabada sizi tutar ve pano karşı atılan vücut engeller. Emniyet kemeri kadar% 70 tarafından yaralanan veya öldürülen olma riskini azaltır. Nils Bohlin 1959 yılında üç noktalı kemer icat.

Lastikler:
Kış lastiklerinde diş derinliği yaz aylarında en az 3mm, en az 1.6 mm olmalıdır.
Ama bunu 3-4mm de zaten en az 4 mm, diş derinliği olan lastiklerin kızaklama riski olduğunu olmalıdır. Yaz ve kış lastikleri karıştırmak tehlikeli, artı para cezası alabilirsiniz. Lastikler bunları değiştirmeniz gerekir 10yrs daha eski. En diş derinliği olan lastiklerin ideal savrulma riski düşük, arabanın arka olmalıdır.
Çivili lastikler 1 Ekim-30 Nisan kullanılabilir. Lastikler üzerinde Talepleri: 1 Aralık - 31 Mart.

Frenler
Arabada, iki farklı fren sistemleri var. Servis freni ve park freni. Frenler yol ya da öncesinde bir kaza bir geyik, diyelim ki, gibi farklı engeller de arabayı durdurmaya yardımcı olacaktır. Ve ne zaman otopark. Yeni araba frenleri kilitlemek yok demektir ABS (Anti blockier sistemi) olarak bilinen yeni geliştirilen bir sistem var. Bu aşırı frenleme altında kontrol etmenizi sağlar ve frenleme sırasında kayma azaltır. Ön tekerlek aşırılığı önlemek için arka tekerleklere daha sert fren yapılır, böylece düzenli aralıklarla kontrol edilmelidir.

Servis freni fren hidroliği, fren pedalına kuvvet tarafından kontrol edilir.
Eğer frenler arıza alabilirsiniz eski bir araba varsa fren hidroliği kaçak yapmaz böylece takip etmek önemlidir. Fren bazı tekerlekler üzerinde çalışır böylece yeni araçların, biz fren hidroliği için bir rezerv hattı var. Fren hidroliği her iki yılda bir değiştirilmesi gerekir.

El freni istediğiniz yerde araba tutmak için tasarlanmıştır.

Hava yastığı
Hava yastığı sürücü ve ön yolcu korur. Bir aksi takdirde ciddi yaralanmalara neden olabilir, çok yakın oturmak ve bir emniyet kemeri için değil akılda tutmak gerekir. Çocuk koltuğu yüklerken, aksi halde çok tehlikeli fişten unutmayın!
Yeni araçlarda, yan hava yastıkları da vardır.
Hava yastıklarının şişirmek hız 20-30km / h bir kaza gerektirir

Başlık
Ana kapak boyun yaralanmalarına karşı korunmasına yardımcı olur. Fikir kafa koruma boyun ve omurga yaralanmaları motvärka kilitlenme de usulca başını almak olmasıdır.

Arabada Çocuklar
Bebek koltuğu, uzak emniyet kemeri ile panelinden kelepçe. Bebek koltuğu çocuklara 0-9 ay için kullanılır. Hava yastığını kesmek için unutmayın!

Arka bakan araba koltuğu 7månader-4y yaş arası çocuklar içindir. Bu iki arka ve ön koltukta monte ama framstätet yılında paneli doğru eğik olması ve hava yastığı devre dışı olacağını hatırlamak sağlar. Arka koltukta yolcu koltuk arkalığı doğru eğik olmalıdır.

135cm uzunluğunda yükseltici koltuğu / çocuk koltuğu yaklaşık 4 yıl
Koltuk yok koltuk başlıkları arka varsa yükseltici koltuk kullanılmalıdır.

Çevresel Güvenlik:
Çevresel olarak güvenli çalıştırmak için, bunu göze eğer yeşil bir araba satın seçebilirsiniz.
Aksi takdirde, yerine çalıştırmak için nasıl düşünmek gerekir.
, Durdurma kullanılması motor frenleme ve rölantide değil sürüşten kaçının hız sınırı tutmak gaz o üzerinde sabit bir basınç ile çalıştırın, erken değiştirin ve mümkün olduğunca yüksek bir viteste çalıştırmak. Isıtıcı kullanın ve düzenli olarak araç servis.
Bu egzoz zararlı maddelerin% 80-95 temizler gibi bir katalitik konvertör ile bir araç seçin.
Nihayet:
Eğer çekiş kontrolü ile bir otomobil seçmek için seçenek olsun mu, o ellerine almak için akıllıca bir seçimdir.
Çekiş kontrol sistemi önemli ölçüde kesinlikle hemen araba teller ve bir veya daha fazla tekerlek güçlü riskleri kazaları azaltır, yavaşlatan tarafından ders ayarlar olup olmadığını algılayabiliyor.
Önemli o ki kayışı hatırlıyorum böylece araç yük musunuz düzgün ve kadar ileri ve düşük mümkün. Aksi takdirde daha hafif yavaşlama yüksek hızda ileri uçabilirsiniz.
Eğer oturmak ve sürücü önce, o otomobilin farları, direksiyon ve frenleri kontrol etmelisiniz. Koltuk ve aynaları ayarlayın. Ayrıca bunlar önemli vadede hakkında bilgi, araba ve tüm bileşenlerini sağlamak gibi çalışması sırasında ışıkları ve göstergeleri kontrol izlemek için emin olmalıdır.
Yakıt alırken fren hidroliği, akü, motor yağı, soğutma suyu ve yıkama sıvısı kontrol ettiğinizden emin olun.
Onlar istatistikleri göstermek ve araçların değerlendirme burada güvenli bir araç seçin, Folksam bir sayfa var.
Trafik kurallarına uyun.

Diskussionsdel:
Araba bugün çökme bölgeleri (ön ve arka), ABS, güvenli emniyet kemerleri, hava yastıkları ve emniyet için diğer bir çok özellik ile tasarlanmıştır. Her gün teknoloji gelişiyor ve biz direksiyonda uykuya etmemelerini sağlamak için yeni güvenlik özellikleri olsun, çok yakın ve yeşillendirme araba sürücü yok. Otomobil sadece birkaç yıl önce bilim-kurgu filmlerinde var olmuştur veya böyle umarım yakında özel satılacak çevre güvenli araba AirPod biri * olarak bizim için bir gerçeklik haline geliyor.

Lisans eğitimi Sürüş öncesine göre daha zor hale, ancak bunun çok kendimizi ve trafikte bizim dost sürücülerin korumak için bize yardımcı oldu. Bu bilgi olmadan biz olabilir, biz bir araba ile trafikte düpedüz tehlikeli olurdu.
Trafik kadar insanların hatalarından ders zaman, o özellikle kaza eğilimli bir alandır bu yüzden nasıl yasal değişikliklerin, örneğin yardımıyla bunu değiştirmek için kontrol de güvenlidir.
Otomobiller için şartlar her yıl zor olur.

Bu uçaklar çarpışır yok olmasını sağlar hava trafiği sistemini tanıttı eğer güvenli olacağını şeydir. Bütün arabalar nerede böyle olduğunda çalıştırmak alır kim kavşakları olarak etkileşim, hız sınırları gözlenir sağlayan GPS benzeri bir sistemi oluşturmak, çökmeleri önlemek ve araba az yakıt tüketir ve bir şekilde sürüş davranışını denetler çevre açısından güvenli bir şekilde.
Ama tamamen bilgisayarlı sisteme güvenmek de tehlikeli olabilir, sistem ve kapalı gitmek gerekir.

Bu balonun yolcuları korumak için arabanın içinde tetiklenir süngerden bir çarpışma büyük bir balonun içine darbeler, böylece bütün araba büyük bir krockkudds sistemi olabilir.

Güvenlik çok da tecrübe ve bu reaksiyon mesafesi ve fren mesafesi gibi çevresi bağlıdır. Kazaları önlemek veya azaltmak böylece hazırlıklı belge Kaçırmayın.

Sebastian Piliman

based on 22 ratings Trafikuppstats, 2.4 22 puana göre 5 üzerinden
Hızı Trafikuppstats


İlgili ödev
Aşağıdaki Trafikuppstats uğraşan veya Trafikuppstats ile ilgili herhangi bir şekilde okul projelerdir.
  • Hiçbir ilgili mesajlar

Trafikuppstats Yorum

« | »