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第一次尝试飞翔

第一次尝试飞翔

作出尝试飞行的第一次尝试是由中国的约1万年前风筝和热气球的帮助。 在欧洲,达芬奇勾勒的飞机第一次设计; 杏仁供电设计,拍打着翅膀,简直就像鸟的翅膀。 他还做了一个直升机般的设计和降落伞的第一个草图。 不幸的是,这是莱昂纳多的工作时间不超过在纸上素描,因为你找不到任何形式的电源,可以在空气中获得的“飞机”的。 后来开始勾画和实验上的热气球。 在1700年发明了氢气球,导致开始推进实验。 第一个真正的飞船来到先用活塞式发动机,这是围绕1900年发明的。 在19世纪末期开始试验在许多不同的方向上飞行,并与原则重于luft.Otto李林塔尔可能是第一人飞自由浮动滑翔机。 他做了许多实验和测量不同的车型,也测试了曼宁的滑翔飞行。 其中又以这样的。 之前,他设法结束与活塞发动机推进器的帮助下测试飞行他们的理论,所以他在实验中丧生。 尝试也是在法国和英国的空气动力学研究和试验,但没有成功,因为它未能发现已经足够好了所有电源。 它测试了使用蒸汽发动机,但空气的机器变得太重解除即可。
关于兄弟威尔伯和奥维尔·赖特的一些资料

的名义下“莱特兄弟”的两兄弟更广为人知,因为它们共享荣耀探索空气动力学。 (空气动力学空气绕流的研究,例如飞机)莱特兄弟跑在俄亥俄州代顿市一家自行车店,但曾长期试验,并研究了飞行。 经过李林塔尔的死亡做了莱特兄弟尝试他的计划。 他们期待通过李林塔尔的尝试和结构,最终让他们建立的第一个滑翔机。 这发生在1900年的几个航班都进行,并鼓舞的结果做了莱特兄弟建立了一个更大的计划。 它们开始与几个不同的模型进行试验,并设计了两个推动螺旋桨安装在一个双翼的内燃机。 莱特兄弟带来的利益的飞机在世界各地。 12月14日是第一次尝试通过传单1,但由于威尔伯是引导上面,他举起他的飞机急剧让飞机坠毁,飞机上走下,但被迅速修复。

1903年12月17日在小鹰号是首飞发动机,飞机后来被改名为“飞行者”。 奥维飞到12秒,飞行距离为36.5米。

在1908年3月3日的协议是与法国人拉扎尔韦勒签署。 该协议是莱特兄弟会做出一定的技能测试,当他们结束会拉扎尔Wellers公司销售和使用Wright的飞行器在欧洲。 兄弟俩决定奥维​​会渗透到美国市场的开拓,同时威尔伯赴法同一时间。 在1908年8月8日威尔伯飞行了它的第一次示范飞行在比赛Hunaudieres。 有几个活动的飞行员是观众之一。 威尔伯开始和步骤,提出了几个回合1分45秒后落地。 由于空间原因,该业务被移动了几个星期后,以军事训练场,在Auvours。 这里还建立了一个简单的机库为他的传单IV。 9月28日,1908年,威尔伯赢得了5000法郎的奖金由飞行两个标记之间24码1公里之遥。 对于这一壮举,他获得了法国航空俱乐部的金牌。 这家法国公司决定,将产生50个传单IV针对欧洲市场和威尔伯会训练三名飞行员。 它开始于加索尔一个飞行学校。
飞行学校加索尔将威尔伯兄弟姐妹凯瑟琳和奥维,其中凯瑟琳作为他们的秘书。 1909年春季围棋威尔伯,奥维尔和他的妹妹凯瑟琳到罗马,在那里进行了一系列的飞行表演和教育两个意大利军官飞行员。 在1909年5月,他们乘车返回顿建立一个新的飞机,旨在为美国陆军。 在1909年8月旅行,凯瑟琳和奥维柏林继续销售在欧洲的销售合同签订后,而威尔伯厌倦了飞行,留在美国训练陆军通信兵的一些官员。 之后,他们交付了第一个美的空调机美国陆军,威尔伯决定从飞行和工厂运营撤出。 他于1912年死于伤寒。

一份英文报章推出1000余斤奖的第一个标志飞越英吉利海峡。 获胜者是法国人路易·布莱里奥飞航线七月1909年之后,开始了航空业的迅速发展。 莱特兄弟发明是成功的,人现在可以首次飞! 1931年建成,是由四台电机,其总可以采取16名乘客,并可能在2000米飞驱动的第一架飞机。 世界战争是可怕的,但它给了飞机的发展第一次世界大战期间,升压一直是成功的设计,可以达到200公里/小时的飞机,并在第二个可能超过650公里每小时驾驶飞机。

上图为他们的一个航班莱特兄弟。
这架飞机

飞机是用于运输人员和货物的飞机的名称。 司机叫飞行员。 一架飞机起飞和降落,通常在机场。 客机是一架飞机,其目的是运载乘客和他们的行李。 一架货机是用来运输货物。 飞机也可能是武装作为作战飞机。

用于飞机飞必须产生一个提升力等于其重量和张力为至少一样大的空气阻力。 航空器特为特技往往具有对称翼型具有在所有飞行模式良好的可操作性,即使在仰卧位。 有两种类型的发动机,无论是螺旋桨马达或喷气发动机。 喷气发动机的工作原理是压缩机的空气压缩到发动机和压入在高压下的燃烧的腔室。 其中,燃料被喷射并连续燃烧。 飞机通过影响气流的翅膀,鳍和稳定剂,副翼,方向舵和升降舵的舵后缘操作。 副翼通常位于在翼的前端与该机可以侧向倾斜,以促进转动。 翅片获得的飞机跟随对流入的空气和尾翼控制试点偏航准确的舵。 在水平稳定器独立可调电梯,平面的导向鼻子向上或向下并用于当飞机是增加或减少迎角。 在飞机起飞和降落,折出的后缘襟翼。 这也提供了一个更高的阻力,帮助行星减速着陆。 你可以得到空气制动系统,这通常坐在机翼的顶部,用于当飞机着陆后,或在空中放缓额外的风阻。
一架飞机

发展

多年来,飞机已经变得更现代的,更大的,更安全。 该技术几乎是相同的,有些飞机有更多的功能,但莱特兄弟发明保持在现代的飞机。 没有人知道飞机将如何看起来像20年。 我认为这将是更为现代的,也许商店,餐馆等在船上。 也许有飞行员控制,而这些飞机
从飞行塔在地球上的机器人统治。 有一点是肯定的,那就是发展是持续的,但也许并不总是最好的...
该机具有大致相同的结构,当莱特兄弟建造的第一架飞机。 显然,有些事情发生了变化,但基础仍然是相同的。 其中该机的主要部分是翅膀。 翅膀会导致飞机抬离地面,并保持自己还在空中。
飞机和环境

今天飞机都是环境和健康危害。 如果你住在机场附近,你可以听到飞机的引擎为噪声。 这架飞机还释放污染物。 尽管如此,土地污染瑞典比飞机排放恶化。 人们可以闻到煤油从机场英里。 煤油是从原油中提炼出来的,会发生什么,如果原油1天跑出来了? 这是许多人都试图避免的,但它是非常重要的问题。 所以,我们人类必须尽快找到工作,我们在其他方面使用这些依赖石油的小工具的方法。 该机还负燃料影响地球的臭氧层,尤其是飞行的最高海拔飞机。 这是最大的环境威胁,当涉及到飞机。 如果我们不以不同的方式来操作飞机来,臭氧层随着时间的推移变得更薄比现在。 如果没有臭氧层,我们烧了地球上的达人。 这同样适用于汽车,更多的我们开车,更增加了风险,地球总有一天会过热臭氧层太薄。 石油运输污染性质。 它是如何看,如果一架飞机坠毁? 数以千计的飞机部件的分布在地球上。

当人们已经意识到环境污染,飞机经常被指出作为一个主要的污染源,特别是在越来越多的汽车与混合动力和催化剂,越来越多的公交车开始在乙醇代替柴油跑。 提出的建议是,更多的长途旅行,如果可能的话,应该乘船或乘火车完成。 航班和飞机离港的人数下降了一点感谢的人在每次会议上更多地使用视频会议,而不是满足的国际外交。 同时,中航工业将更多精力放在努力开发更环保的飞机。 现在很多航空公司,机场,航空航天等行业和政府部门投入巨资改善航空的环保性能,而且他们这样做,因为飞行是最快的,领先的运输,并得到了回报。 运输没有其他模式已被证明在环境改善非常成功,在最近几年。 的发展已经对环境非常重要。 较新的飞机也拿出了更安静,更节能的引擎,更少的人应该由飞行的干扰。 另一件事,空中交通也改变了航空公司打扰少的人是他们增加的飞行路径。 降低能耗也导致了该飞机排放较少二氧化碳和氮氧化物。 它已经计算出的二氧化碳和每位乘客氮氧化物排放量也减少了一半过去几年。 所有这一切都具有行业,使飞机的航空公司飞往他们,机场和当局做以获得更好的飞行环境。 该机的重视,环境因此多年来变得更好,我们可以有一个更清洁的空气。

新的计划版本是比旧的更环保,但问题是,它建立越来越多的飞机,但老飞机相同数量的不报废,而是成为了总更多的飞机,我们使用的是同飞。 人们会取代所有的旧计划新,以获得从环境的角度来看,最好的结果,但它当然是非常昂贵的。 更多的航空公司现在去了他们的广告,他们只与环境友好型飞机作为例如新星航空公​​司和阿波罗游飞。 这些飞机可能比另一些人更友善,但完全对环境无害,他们当然可以不是。 有可能就没有飞机,只要你没有任何其他燃料来比驾驶飞机。
学会

当我们的飞机研究后了解,它在我们现在生活在社会中具有重要意义。为了快速地从一个地方移动到另一架飞机是一种灵活的工具。 多亏了飞机,我们已经顺利地得以探索世界的一部分,因为我们以前不知道的。 这也给了我们一个很好的机会,走遍度假世界,参观在地球的另一边的朋友,去探索世界毫米。 乘坐飞机旅行已经成为东西是共同的人越来越多,我一直在国外几次,大部分时间我们已经飞到了目的地。 这是越来越普遍的家庭乘坐飞机出去度假。

航空旅行也可以在战争中一个有用的工具,无论是防守和攻击用。 不过,发展也带来了一些负面的东西。 不幸的是,研究已走得很靠前的人,如果我们想,可能毁灭世界的大部分地区用炸弹,茶x原子弹和空袭的帮助。 军用航空大致可以分为观察飞行,轰炸机,追飞机和运输机。 这些具有不同的功能,不断发展来欺骗敌人,能够飞行速度快,无干扰,例如雷达。
积极飞机在战争中的情况是,人们可以使用飞机运送救灾物资到受战争影响的地区。 它装有毯子和其他必需品,然后从空中下降,因为一个人不来谁真正需要的道路上的普通汽车的帮助下,人的飞机。 然后飞机是非常有益的。 也有它已提供医院与aktumottagningar,手术室等,飞机可以飞到哪里出现紧急情况时与那里的当地医院是不够的各个位置。

其中,该机采用的是一种积极的方式的其他例子是森林火灾。 这是使用了很多在美国和澳大利亚,在那里可以节省大量的树林和田野的昔日被彻底摧毁时,没有飞机可用,可以扑灭火灾。 打击毒品走私是另一回事,航空业有助于美国空军大力神飞机,以帮助有特殊雷达搜索smugglande飞机和船只。

天气侦察也是一件事,航空帮​​助社会,这些飞机有一个特殊的雷达,当有气旋和狂风在任何地方,可以监测天气和警告公众。

该机的创作已经对个人和社会的一个显著的影响。 男人的梦想几个世纪以来一直认为鸟能飞。 有了更好的和更先进的技术,更快的出货量,我们可以运送货物,并带我们几乎在任何地方,我们希望世界各地的在很短的时间。

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给它首先尝试飞


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以下是学校的工作,是它第一次尝试飞行,或以任何方式飞行相关的第一次尝试。

注释第一次尝试飞翔