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昂贵的公共工程

主题: 公会
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门票公共汽车和地铁是太昂贵,特别是在斯德哥尔摩。 单一的旅程几乎是SEK 20! 我读到的巴士在斯德哥尔摩旅游的一篇文章是最昂贵的,如果你付出金钱(可能发生,你忘了SL卡在家里)。

据我了解,门票昂贵的SL必须引进资金,支付薪水,餐饮车站,列车等

许多人宁愿坐汽车到工作的门票价格是如此昂贵。

但是,如果SL降低门票价格是几个公共汽车和火车,这将增加门票收入。 SL将通过出售许多便宜的机票,而不是卖便宜的门票收益。 这将导致小排量汽车在交通,这消除流量队列。 二氧化碳的排放量会减少,越来越多的人将开始振荡服用汽车代替。 它会两者的环境下,人们特别是斯德哥尔摩的交通优势。

我觉得我的想法是相当不错的,而且我相信,许多人认为我一样。 所以尽你所能来实现这一目标。 你可能知道一个政治家谁能够在议会借此起来,我知道什么?

直到机票价格上涨,所以你总是可以骑自行车,这是很好的环境。

抵制昂贵的公共交通工具!

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一对“高价的集体作品”

  1. 桑德拉于2011年12月13日,在下午5点37

    如果说,一个20瑞典克朗行程是昂贵的,是撒谎,在这里达拉纳(瑞典最好的plaaace)它的成本30 SEK,青年走1万,然后将每万10英镑...

    但我同意你关于抵制昂贵的公共交通工具!

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